American Airlines: парк самолётов и правила перевозки
Свою историю American Airlines ведёт с 1926 года: тогда Чарльз Линдберг, главный пилот Robertson Aircraft, повёз мешок почты из Чикаго в Сент-Луис, а Robertson потом стала одной из компаний, из которых сложилась нынешняя American. В 2013 году AMR и US Airways объединились в American Airlines Group, штаб-квартира у неё в Форт-Уэрте, в Техасе.
Вместе с региональными партнёрами American Eagle перевозчик летает больше чем в 350 городов в 60 с лишним странах. Хабов девять: Шарлотт, Чикаго, Даллас — Форт-Уэрт, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Филадельфия, Финикс и Вашингтон. В 1999 году American Airlines вместе с British Airways, Cathay Pacific и Qantas основала альянс oneworld.
На странице «Planes» сайта aa.com 16 типов самолётов, от Embraer E145 на 50 мест до Boeing 777-300ER на 304. Редкость в том, что по каждому типу и классу там названы шаг и ширина кресла в дюймах, есть ли Wi-Fi, экран и розетка. Ниже эти цифры, а за ними нормы багажа, животные, дети и еда на борту, тоже с сайта перевозчика.
Парк самолётов «American Airlines»
Состав парка на октябрь 2026 года. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.
Шаг кресла по классам: что пишет aa.com
Классов у American Airlines до пяти, и на сайте American Airlines у каждого стоит шаг кресла, то есть расстояние от спинки до спинки. Main Cabin, обычный эконом, на узкофюзеляжных бортах идёт с шагом 30 дюймов (76 см), на A320 31–32, на 777 и 787 31 дюйм. Main Cabin Extra в том же салоне даёт 34–39 дюймов, это первые ряды эконома и ряды у выходов, плюс ранняя посадка и бесплатные пиво, вино и крепкое на рейсах с полным сервисом. Продают такие места от 20 $.
Premium Economy у American Airlines есть только на 777 и 787: шаг 38 дюймов, ширина кресла 18,5–19,5 против 16,2–18,1 в Main Cabin. First на узких бортах стоит с шагом 36–38 дюймов и шириной 20–21 дюйм. Flagship Business и Flagship First на дальних машинах раскладываются в кровать, шаг для них не указан.
Одно правило American Airlines касается всех: у аварийного выхода сажают только с 15 лет и только тех, кто готов помочь при эвакуации и понимает команды по-английски. Если с вами летит ребёнок младше 15 лет, это место вам не продадут, даже если ребёнок сидит в другом ряду.
Один A321, а мест 190 или 102
На сайте American Airlines Airbus A321 встречается трижды, и у American Airlines это три разных салона. Обычный возит 190 человек, A321neo 196, а версия A321 Transcon всего 102. Разница ушла в премиальные салоны: 10 кресел Flagship First и 20 Flagship Business, все раскладываются в кровать, а эконом укорочен до 72 мест.
У Boeing 787-9 American Airlines две версии, и разница не меньше. В первой 285 мест с бизнесом на 30 кресел. Во второй 244 места, а вместо обычного бизнеса стоит Flagship Suite: 8 кресел Preferred и 43 обычных сюиты. Premium Economy во второй версии на 32 места, Main Cabin на 143.
Тип в билете American Airlines тут ничего не скажет. Версию видно по общему числу кресел на карте мест при выборе места: 102 у A321 значит Transcon, 244 у 787-9 значит салон с сюитами.
Еда, Wi-Fi и развлечения в эконом-классе
В Main Cabin American Airlines на рейсах длиннее 250 миль (около 400 км) бесплатно наливают кофе, чай, сок, воду и газировку и дают снеки: утром печенье Biscoff, днём и вечером крекеры Goldfish, печенье Tate’s или смесь Peterson’s. Пиво, вино и крепкое на внутренних рейсах продают, еду за деньги — на части рейсов длиннее 1100 миль. Платят бесконтактно, картой или телефоном, а участники AAdvantage ещё и милями.
Настоящее питание в экономе American Airlines входит в билет на дальних рейсах: в Азию, Австралию, Европу, Новую Зеландию, на Ближний Восток и в часть городов Южной Америки. Там после взлёта горячее с бесплатным алкоголем, в полёте перекус и еда перед посадкой. Особое меню заказывают онлайн до вылета, а на рейсах в Доху и обратно вся еда халяльная. Горячее подают и на рейсах Flagship в Гавайи из Далласа и Чикаго и на трансконтинентальных линиях из Нью-Йорка JFK в Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Санта-Ану.
Wi-Fi от AT&T на борту American Airlines бесплатен для участников программы AAdvantage, а вступить в неё можно бесплатно за пару минут. Сеть American Airlines есть на всех A319, A320, A321 и Boeing 737, на части 787 и на большинстве региональных машин; без программы доступ стоит от 10 $. Фильмы и сериалы бесплатны во всех классах, на экране в спинке или на своём телефоне.
Ручная кладь бесплатно в любом тарифе, а первый чемодан по США за 50 долларов: багаж American Airlines
Нормы со страниц «Checked bag policy», «Carry-on bags» и «Basic Economy» aa.com в переводе с английского, вес и размеры в метрических единицах, как их даёт перевозчик. Сборы новые, для билетов с 18 мая 2026 года. Внутри США, в Канаду, Мексику и на Карибы багаж в эконом не входит, а через Атлантику и на дальние линии в Азию, Австралию и Южную Америку первое место бесплатно; в Basic Economy через Атлантику оно стоит 85 $. Онлайн до 2 часов до вылета первое и второе место дешевле на 5 $. Сбор берут с человека в каждую сторону; оплаченный в аэропорту не возвращают.
- Ручная кладь в любом тарифе, и в Basic Economy тоже: сумка до 56×36×23 см с ручками и колёсами плюс личная вещь до 45×35×20 см под кресло. Чехол для костюма до 130 см по сумме сторон. Сумка с подгузниками, молокоотсос, автокресло и коляска идут сверх нормы. На региональных бортах American Eagle сумку крупнее личной вещи бесплатно сдают у трапа и отдают там же после прилёта; на E175 этого нет, полки вмещают ручную кладь.
- Место в отсеке до 23 кг и 158 см по сумме сторон; в First и Business бесплатные места до 32 кг. Внутри США первое место 50 $ (45 $ онлайн), второе 60 $ (55 $ онлайн), третье и дальше по 200 $. Всего сдают до 10 мест на внутренних, трансатлантических и транстихоокеанских маршрутах и до 5 в Латинскую Америку.
- Перевес: от 23 до 24 кг плюс 30 $, от 24 до 32 кг плюс 100 $, от 32 до 45 кг плюс 200 $ внутри США, а в Европу, Израиль и Катар место тяжелее 32 кг не берут. Негабарит от 158 до 165 см 30 $, от 165 до 292 см 200 $ по США и 150 $ в Европу. Тяжелее 45 кг и больше 292 см не принимают вовсе.
| Тариф | Ручная кладь | Багаж внутри США |
|---|---|---|
| Basic Economy | чемодан 56×36×23 см + личная вещь | первое место 55 $ (50 $ онлайн), второе 65 $ (60 $ онлайн) |
| Main Cabin, Main Cabin Extra | чемодан 56×36×23 см + личная вещь | первое место 50 $ (45 $ онлайн), второе 60 $ (55 $ онлайн) |
| Main Plus | чемодан 56×36×23 см + личная вещь | 1 место бесплатно сверх нормы Main Cabin |
| Premium Economy, Business, First внутри США | чемодан 56×36×23 см + личная вещь | 2 места бесплатно, в Business и First до 32 кг |
| Flagship First, Flagship Business Plus | чемодан 56×36×23 см + личная вещь | 3 места до 32 кг бесплатно |
Числа сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Переноска в салоне за 150 долларов, отсек только по предписанию: особые условия American Airlines
По страницам «Pets», «Special items and sports equipment», «Traveling with children» и «Main Cabin» aa.com в переводе. Сборы за животных и спорт берут в одну сторону; при пересадке дольше 4 часов за животное платят на каждом участке.
В салон берут только кошек и собак, за переноску 150 $, на рейсах внутри США, в Канаду, Мексику, Центральную Америку и на Карибы. Через Атлантику и Тихий океан, в Гавайи, Аргентину, Бразилию, Чили, Колумбию, Уругвай и на Ямайку питомца в салон не взять. Мягкая переноска до 46×28×28 см подходит на любой рейс, жёсткая до 48×33×22 см на магистральных бортах и до 40×30×20 см на American Eagle. Переноска стоит под передним креслом весь полёт, а к ней берут одну вещь: личную или сумку на полку. В бизнесе и First на 777 и 787 места для переноски нет; на рейс не больше 20 переносок, на региональных бортах одна в первом классе и пять в экономе. Животному не меньше 8 недель, успокоительное давать нельзя.
Pets (на английском)Как багаж питомца American Airlines везёт только военным США на действительной службе и сотрудникам дипслужбы Госдепартамента, летящим по предписанию: до двух животных, 200 $ за клетку, 150 $ в Бразилию и обратно. Клетка с животным до 45 кг, заявка за 48 часов. Курносых кошек и собак (персы, бульдоги, мопсы, боксёры и другие) не берут, на A319, A320 и A321 отсек для животных закрыт. Остальным крупного питомца оформляют через American Airlines Cargo, цену называют при бронировании. Если в любой точке маршрута жарче 29,4 °C или холоднее 7,2 °C, животное в отсек не примут.
Пара лыж с палками или сноуборд с сумкой для ботинок, гольф-сумка с клюшками и парой обуви, велосипед в чехле или коробке идут как одно место багажа по обычной цене до 23 кг; от 23 до 32 кг доплачивают за перевес, за размер не берут. Предел для спортивного снаряжения 32 кг и 292 см по сумме сторон. Отдельная цена у двух видов: баллон для дайвинга с сумкой снаряжения 150 $ за место до 32 кг, виндсёрф 150 $ за каждые две части, и бесплатные места по статусу на них не действуют.
Special items and sports equipment (на английском)В Main Cabin обычное место выбирают бесплатно при покупке, за доплату продают Preferred и Main Cabin Extra. В Basic Economy любое место платное, без оплаты его назначат бесплатно на регистрации, и попутчиков рядом не обещают; такой билет нельзя поменять после первых 24 часов, а садятся по нему последними, обычно в группе 9, когда полки уже заняты. Регистрация закрывается за 45 минут до внутреннего рейса и за 60 до международного, у выхода нужно быть за 15 минут, иначе место могут отдать.
Basic Economy (на английском)В American Airlines младенец до 2 лет летит на руках у взрослого, один на каждого; с 2 лет нужен свой билет. Детей берут с 2 дней, до 7 дней только со справкой врача. Люльки до 9 кг есть на 777-200, 777-300 и 787, их дают у выхода на посадку по очереди и не в бизнесе. Коляску и автокресло сдают бесплатно, а на международном рейсе младенцу без места положена бесплатная сумка до 11 кг и 56×36×23 см. Детей до 5 лет одних не возят.
Traveling with children (на английском)Третье и следующие места внутри США, в Канаду, Мексику, на Карибы и в Европу стоят 200 $ каждое, платят до 3 мест онлайн, остальные на стойке. Перевес идёт ступенями: 30 $ за 23–24 кг, 100 $ за 24–32 кг, 200 $ за 32–45 кг по США; в Азию последняя ступень 450 $, а в Европу, Израиль и Катар место тяжелее 32 кг не берут. Если сумка выходит и за вес, и за размер, берут больший из двух сборов плюс цену места.
Oversize and overweight bags (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г.