Uzbekistan Airways: парк самолётов и схемы салонов

Обновлено 30 сентября 2026 г.Официальный сайт
4
Типа в парке
Ташкент
Базовый аэропорт
270 мест
Больше всех мест — 787-8
на всех типах
Бизнес-класс

Uzbekistan Airways, узбекские авиалинии, — национальный перевозчик страны. На странице парка перевозчик показывает четыре типа: Boeing 787 Dreamliner, Boeing 767-300ER и два аэробуса, A320 и A321neo.

Главное отличие от лоукостеров: бизнес-класс есть на каждом типе, от двенадцати кресел в A320 до двадцати четырёх в Dreamliner. Одноклассных салонов у перевозчика нет вовсе.

Ещё одна приятная особенность: Uzbekistan Airways публикует разбивку по классам прямо на сайте. Большинство компаний ограничивается общим числом мест, и понять, сколько кресел бизнеса, можно только открыв бронь.

У Dreamliner при этом две разные компоновки, и разница между ними в двадцать четыре кресла эконома. Разбираем ниже, что это значит при выборе места.

Парк самолётов «Uzbekistan Airways»

Состав парка на 2026 год. Нажмите на модель, чтобы открыть схему салона с номерами рядов и картой удобных мест.

Бизнес-класс Uzbekistan Airways на каждом типе: чем это отличается от соседей

У лоукостеров вроде «Победы» и Ryanair салон одноклассный, и схема салона одна на весь парк.

Uzbekistan Airways идёт другим путём. Бизнес-класс стоит на всех четырёх типах, и число кресел растёт вместе с размером самолёта: 12 в A320, 16 в A321neo, 15 в Boeing 767 и 24 в обоих Dreamliner.

Что из этого следует практически. Во-первых, бизнес-класс есть на любом типе перевозчика, включая самый маленький A320.

Во-вторых, и это важнее для тех, кто летит экономом: раз передняя часть салона занята бизнесом, лучшие места эконома начинаются не с первого ряда, а там, где впереди перегородка или проём выхода. На A320, Boeing 767 и 787 это первый ряд эконома сразу за перегородкой, а на A321neo первый ряд эконома стоит перед выходом, и простор достаётся следующему за ним. Номера у четырёх типов разные, они на схемах.

В-третьих, разбивка по классам опубликована, а значит вы знаете число кресел бизнеса до того, как открыли бронь. Это редкость: большинство перевозчиков даёт только общее число мест.

Dreamliner Uzbekistan Airways в двух компоновках: разница в 24 кресла

Дримлайнер узбекских авиалиний выходит на рейсы в двух вариантах, и это стоит проверить перед покупкой.

Первая компоновка: 24 кресла бизнес-класса и 246 эконома, всего 270 мест.

Вторая: те же 24 кресла бизнеса, но эконома всего 222. Итого 246 мест.

Бизнес-класс в обеих на 24 кресла, но расставлен по-разному: во второй компоновке 4-й ряд вынесен отдельной кабиной позади туалетов и средних дверей. Эконом короче на двадцать четыре кресла, и место ушло не в шаг ряда, а в служебные зоны: передний салон эконома заканчивается 24-м рядом вместо 26-го, задний — 42-м вместо 43-го, а в 42-м по бортам стоят туалеты.

Практический вывод: считать вторую компоновку «просторнее» оснований нет, зато в ней иначе расположены худшие ряды. Отличить вариант при выборе места просто: смотрите на последний ряд эконома, 43-й или 42-й, и на 4-й ряд бизнеса за туалетами — он есть только во второй.

Про сам Dreamliner. Это самый дальний тип в парке: перевозчик указывает дальность от 12 700 км и крейсерскую скорость 930 км/ч. На странице эконом-класса 246 мест эконома перевозчик называет у борта UK78703, так что длинный салон стоит как минимум на нём.

Четыре типа Uzbekistan Airways под четыре дальности

На странице парка перевозчик для каждого типа указывает дальность, и по ней видно, кто на что рассчитан.

Boeing 787-8 на 270 или 246 мест — от 12 700 км, дальше всех в парке.

Boeing 767-300ER на 247 мест — 9 000 км. Салон широкий, с двумя проходами и посадкой 2-3-2 в экономе.

Airbus A321neo (A321-200NX в списке перевозчика) на 188 мест — 7 400 км. На чертеже у него дверь посреди эконома и неполный ряд из четырёх кресел перед ней.

Airbus A320-200 (A320-214 в списке перевозчика) на 150 мест — 3 800 км, самый короткий радиус в парке.

Какой тип стоит на вашем рейсе, покажет схема в бронировании: сверяйте её с нашими схемами по числу рядов.

Lite, Smart, Comfort, Pro, Elite: что Uzbekistan Airways кладёт в билет

Нормы со страниц «Нормы бесплатного провоза багажа по классам обслуживания», «Ограничения по перевозке багажа» и «Правила применения тарифов» uzairways.com. В таблице норма для России и большинства направлений; где она другая, сказано ниже.

ТарифРучная кладьБагажЧто ещё
Эконом
Lite
1 место до 8 кг, 55×35×25 смбез багажавозврата и обмена нет, выбор кресла платный
Эконом
Smart
1 место до 8 кг, 55×35×25 см1 место до 23 кгобмен и возврат по правилам тарифа, выбор кресла платный
Эконом
Comfort
1 место до 8 кг, 55×35×25 см1 место до 32 кгкресло бесплатно, кроме 1-го ряда; открытая дата
Бизнес
Pro
1 место до 10 кг, 55×35×25 см1 место до 32 кгприоритет на регистрации и выдаче багажа
Бизнес
Elite
2 места по 10 кг, 55×35×25 см2 места по 32 кгто же плюс бронь с открытой датой

Числа сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов.

Кошка за 45 евро, велосипед за полставки: особые условия узбекских авиалиний

По страницам «Перевозка животных», «Сверхнормативный багаж» и «Багаж специальных категорий» uzairways.com. Все доплаты Uzbekistan Airways считает в ставках: ставка равна цене одного лишнего места на направлении, для Москвы это 45 €. Ниже доли ставки переведены в евро именно для Москвы; на других направлениях ставка другая.

Животное в салонедо 8 кг, одна ставка: 45 € в Москву

В салон Uzbekistan Airways берёт кошку, собаку или птицу, если вес с переноской не больше 8 кг, а сама переноска не больше 115 см по сумме измерений (перевозчик советует 46×28×24 см). В одной переноске могут ехать два взрослых животных одного вида или до трёх щенков или котят одного помёта младше полугода. Стоит одну ставку направления, на рейсах в Москву и другие города России это 45 €. Запрос подают не позже чем за 36 часов до вылета, а мест мало: пять контейнеров на Boeing 787, 767 и A330, три на A320 и A321. Хозяину не дадут кресло у аварийного выхода и в первом ряду: переноска весь полёт стоит под креслом впереди. Собаки-поводыри и служебные собаки летят бесплатно и без ограничения веса.

Перевозка животных
Животное на соседнем креследо 15 кг, сбор за животное не берут

Контейнер с животным до 15 кг Uzbekistan Airways разрешает поставить на соседнее кресло, но только в экономе и только в жёстком контейнере не больше сиденья, 50×40×40 см, пристёгнутом ремнём. Дополнительное кресло покупают одновременно с билетом, отдельного сбора за животное при этом нет; на билет кресла нельзя оформить ни багаж, ни другие услуги. С собой нужны две-три впитывающие пелёнки, чтобы застелить сиденье, а сажают таких пассажиров к иллюминатору или в середину центрального блока.

Животное в багажном отсекедо 50 кг, от 45 € в Москву

Всё тяжелее 8 кг летит в багажном отсеке, потолок с клеткой 50 кг. Цена у узбекских авиалиний ступенями от ставки: клетка до 23 кг стоит одну ставку (45 € в Москву), до 32 кг — 1,8 ставки (81 €), до 50 кг — две ставки (90 €). Собак в США Uzbekistan Airways не возит ни в салоне, ни в отсеке, ни грузом; на кошек и птиц запрет не распространяется. Для бульдогов, мопсов, пекинесов и других короткомордых пород агент вправе потребовать заключение кинолога о том, что перелёт собаке не навредит. Оплатить услугу перевозчик советует уже в аэропорту вылета: если животное не примут из-за документов или поведения, не придётся возвращать деньги.

Лыжи, велосипед, хоккей, дайвингв норму не входят, от полставки

Спортивное снаряжение у узбекских авиалиний в бесплатную норму не входит и оплачивается отдельно, по весу комплекта: до 15 кг — полставки (22,5 € в Москву), до 23 кг — ставка (45 €), до 32 кг — полторы ставки (67,5 €). Комплект считают местом размером 158 см независимо от настоящих габаритов, тяжелее 32 кг комплект быть не может. Что считается одним комплектом, расписано по видам: лыжи с палками и ботинками, сноуборд с доской и экипировкой в одном чехле, велосипед без мотора с повёрнутым рулём, хоккейный баул плюс чехол с двумя клюшками, две удочки со снастями, доска для сёрфинга с плавниками и гидрокостюмом, набор для дайвинга с пустыми баллонами, каяк с веслом, лук со стрелами, параплан. Класть в чехол обычную одежду нельзя.

Багаж специальных категорий
Лишнее место и перевес45 € за место в Москву

Лишнее место до 23 кг и 158 см стоит у Uzbekistan Airways одну ставку направления: 45 € между Узбекистаном и Москвой, Петербургом или другими городами России, 35 € на рейсах Express в Москву, 60 € во Владивосток, Хабаровск и Благовещенск, 30 € в Казахстан и Бишкек, 25 € в Душанбе, 10 € внутри Узбекистана. При оплате на сайте заранее ставка на 10 % ниже. Перевес одного места с 24 до 32 кг — полставки, с 33 до 45 кг — целая ставка; размер от 159 до 203 см по сумме измерений — полставки, от 204 до 270 см — ставка. Место крупнее 270 см и тяжелее 45 кг примут только грузом, а в разделе норм перевозчик и вовсе пишет, что чемодан тяжелее 32 кг не берёт, так что тяжёлое место лучше согласовать заранее. На Стамбул, Анкару, Дубай и Джидду узбекские авиалинии считают доплату за килограмм: 5–6 € за каждый сверх нормы.

Сверхнормативный багаж

Условия сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г.

Аэропорты, куда летает «Uzbekistan Airways»

Перевозчик есть в списке компаний этих аэропортов. На страницах аэропорта онлайн-табло, схема терминалов и дорога до города.

Частые вопросы

Какие самолёты у Uzbekistan Airways?
У Uzbekistan Airways четыре типа: Boeing 787-8 Dreamliner в двух компоновках, Boeing 767-300ER, Airbus A321neo (у перевозчика A321-200NX) и Airbus A320-200 (A320-214). Бизнес-класс есть на каждом.
Сколько мест в Boeing 787 узбекских авиалиний?
В Boeing 787 узбекских авиалиний 270 или 246 мест, смотря какая компоновка. Бизнес-класс в обеих одинаковый — 24 кресла, отличается эконом: 246 мест против 222.
Есть ли у Uzbekistan Airways бизнес-класс на коротких рейсах?
Да. Даже в самом маленьком Airbus A320 стоят 12 кресел бизнеса, а в A321neo — 16. Одноклассных салонов у перевозчика нет вовсе.
Можно ли выбрать место бесплатно в Uzbekistan Airways?
На эконом-тарифе Comfort да, кроме первого ряда; на Smart и Lite выбор места платный. В бизнесе на Pro и Elite место выбирают без доплаты.
Чем Dreamliner отличается от Boeing 767 у узбекских авиалиний?
Дальностью и посадкой. У Boeing 787-8 перевозчик указывает от 12 700 км и эконом 3-3-3, у Boeing 767-300ER — 9 000 км и эконом 2-3-2. Бизнеса на 787 24 кресла, на 767 — 15.