«Turkish Airlines» – самый крупный национальный авиаперевозчик Турции. Авиапарк компании включает в себя 40 лайнеров Boeing 737-800. Самолеты данного типа часто встречаются на рейсах в Россию.
Самолёт имеет три конфигурации салона. Отличает их количество рядов и мест в бизнес-классе. Мы рассмотрим первую компоновку, которая встречается чаще остальных, а второй и третий тип самолётов мы коснемся кратко.
В 1 ряду пространство для ног меньше из-за впереди расположенной перегородки. К тому же рядом расположена кухня.
Места 5 ряда – стандартные для бизнес-класса. Но, по мнению некоторых пассажиров, комфортному отдыху мешает шум соседнего эконом-класса, который начинается сразу же за декоративной панелью.
6 ряд — первый ряд экономического класса. На этих местах отсутствуют откидные столики. Их приносят бортпроводники, когда разносят питание.
Так же, здесь запрещается ставить ручную кладь на пол, придётся всё размещать на полке.
Но есть в этом ряду и преимущества:
Первое — никто на вас не откинет спинку своего кресла.
Второе — благодаря тому, что классы разделяются ширмой, будет дополнительное пространство для ног.
Места в 7 ряду (A и F) неудобные из-за отсутствия иллюминаторов.
В 11 ряду спинки кресел заблокированы, ввиду непосредственного соседства с первым блоком аварийных люков. На протяжении всего полета пассажиры находятся в вертикальном положении, что не совсем комфортно.
12 ряд находится между двумя аварийными выходами, поэтому спинки кресел здесь также не откидываются. Однако, благодаря увеличенному расстоянию до предыдущего ряда имеется дополнительное свободное пространство для ног.
Так как 13 ряд в самолете отсутствует, то сразу за аварийным выходом находится 14 ряд, места в котором отличаются особым комфортом.
Места в 14 ряду являются стандартными для экономического класса. Однако, имеют большое преимущество: увеличено расстояние до впередистоящих кресел. Данные места являются наиболее комфортными в салоне эконом класса. Хорошие места.
Но есть в этом ряду и некоторые недостатки. Во-первых, запрещается загораживать проход к аварийным люкам ручной кладью. Во-вторых, здесь нельзя сидеть пассажирам с животными и маленькими детьми, пожилым людям и пассажирам с ограниченными возможностями.
Место в 28 ряду (D) не очень удобно из-за близости кухни.
28 и 29 ряды на схеме обозначены красным цветом. Из-за стенки, расположенной сзади, спинки кресел не откидываются. К тому же, рядом находятся туалеты и бортовая кухня, которые могут негативно повлиять на перелёт.
Мимо постоянно ходят люди, создавая очереди, слышится звук спускаемого бачка и открывающихся/закрывающихся дверей.
Регистрироваться на эти ряды мы рекомендуем в последнюю очередь, когда другие места уже заняты. Плохие места.
Boeing 737-800 Турецких авиалиний (компоновка №2)
Как мы уже писали выше, вторая конфигурация лайнера отличается незначительно.
Главное отличие – для бизнес-класса выделяются только 3 ряда (12 мест).
При чем места для бизнес-класса образовались благодаря тому, что были заблокированы сиденья посередине и увеличен шаг между рядами.
Первым рядом эконом-класса является 4 ряд, а не пятый. Возле всех рядов находятся иллюминаторы.
В остальном, все так же, как в первой конфигурации.
Boeing 737-800 Турецких авиалиний (компоновка №3)
Третья конфигурация лайнера отличается так же незначительно.
Главное отличие – для бизнес-класса выделяются 4 ряда (16 мест).
Первым рядом эконом-класса является 5 ряд. Иллюминатор отсутствует лишь в 7 ряду (A,F) — плохие места. Во всех остальных рядах иллюминаторы присутствуют.
В остальном, все так же, как в первой конфигурации.
Вы всегда можете задать свои вопросы относительно комфортности выбранного места служащим авиакомпании, либо обратиться к специалистам нашей службы поддержки.
Если вы совершали полет на одном из этих самолетов, мы всегда рады вашим комментариям.
Желаем вам приятного полета!
Интерьер Boeing 737-800 «Turkish Airlines»
Бизнес-класс
Эконом-класс
Вы здесь: Схемы салонов самолетов / Turkish Airlines / Boeing 737-800
