Аэрофлот: парк самолётов и схемы салонов

Обновлено 12 сентября 2026 г.Официальный сайт
171
Самолёт в парке
10,4 года
Средний возраст
Шереметьево
Базовый аэропорт
больше 120
Направлений

В парке Аэрофлота 171 самолёт: 93 машины семейства A320 и A321, 59 «боингов» серии 737 и 777, плюс 19 широкофюзеляжных A330 и A350. Тип борта в билете виден, а вот компоновка — нет, и это разные вещи.

База — Шереметьево, второй хаб последние годы работает в Красноярске. Направлений больше 120. Средний возраст самолёта дошёл до 10,4 года: парк пополнялся медленнее, чем стареют машины, а поставки МС-21 ждут не раньше конца 2026-го. Членство в SkyTeam с апреля 2022 года приостановлено. В группу входят «Россия», «Аврора» и «Победа», и борта между ними передают: свои Суперджеты Аэрофлот отдал «России» целиком.

Ниже весь парк по моделям. Смотрите на диапазон мест в карточке: у большинства типов не одна компоновка, а две-три. A320 бывает и на 140 кресел, и на 158, A330 — от 296 до 378. От версии зависит, какой ряд окажется последним и где встанет аварийный выход. Поэтому схема салона Аэрофлота у каждой модели своя, с номерами рядов и раскраской по удобству.

Парк самолётов «Аэрофлота»

Состав парка на март 2026 года. Нажмите на модель, чтобы открыть схему салона с номерами рядов и картой удобных мест.

Тип борта вы знаете, а компоновку — нет

В брони пишут модель: «Airbus A321» или «Boeing 777-300ER». Этого мало. У одной модели в парке живёт по две-три компоновки, и какая придёт на рейс, в билете не указано.

Возьмите тот же A321. В версии на 170 мест бизнес занимает семь рядов, эконом заканчивается на 31-м. В версии на 183 бизнес ужали до четырёх рядов, а эконом дотянули до 35-го. Ряд у среднего выхода в первом случае 19-й, во втором 23-й. Перенесёте номер с одной схемы на другую — сядете не туда, куда рассчитывали.

Есть простой способ не ошибиться. Смотрите на схему в момент выбора места: при онлайн-регистрации сетка кресел уже настоящая, с вашего самолёта. Считайте ряды по ней, а на наших страницах разбирайтесь, чем ряды отличаются друг от друга. Версию можно вычислить и по хвосту: до какого номера идёт нумерация, такая у вас и компоновка.

Что общего у всех бортов Аэрофлота при выборе места

Первый ряд каждого салона стоит за перегородкой. Коленям есть куда деться, еду привозят одними из первых. Расплата мелкая: сумку на взлёте убирают на полку, под креслом впереди её держать негде.

Ряд сразу за аварийным выходом почти всегда лучший в экономе. Шаг увеличенный, спинка работает как обычно. А вот ряд перед выходом обходите: места для ног там бывает даже с запасом, но спинку блокируют ради эвакуации, и весь полёт вы просидите прямо.

Последний ряд предсказуемо худший. Сзади стена, откинуться нельзя, рядом туалеты и кухня: очередь в проходе, хлопающая дверь, свет. На широкофюзеляжных A330 и 777 есть своя мелочь. В среднем блоке из четырёх кресел соседи у вас с обеих сторон, а у бортов A и K окно своё и сосед один. Разница на десятичасовом рейсе чувствуется.

Классы: где кровать, а где просто широкое кресло

На ближних рейсах бизнес у Аэрофлота — это обычное кресло пошире и с увеличенным шагом. Никакой раскладки в горизонт: A320, A321 и 737-800 летают по два-четыре часа, спальные места там не ставят. Посадка 2-2 вместо 3-3, вот и вся разница плюс питание.

На дальних всё серьёзнее. У A330, A350 и 777-300ER бизнес раскладывается в полноценную кровать. На части 777 есть ещё «Комфорт», премиум-эконом с посадкой 2-4-2 и увеличенным шагом. Ловушка в том, что «Комфорт» существует не в каждой компоновке: в одной версии 777 ряды 11–16 отданы ему, в другой те же ряды заняты обычным экономом. Проверяйте по схеме, а не по названию модели.

Путешествуете с младенцем — люльку крепят к перегородке в первых рядах салона. Места у аварийных выходов для этого не подходят: они закрыты и для пассажиров с детьми, и для тех, кто летит с животными, и при регистрации система такие кресла часто закрывает сама.

Что входит в билет Аэрофлота: от Базового до бизнеса

Нормы со страницы «Нормы провоза багажа и ручной клади» aeroflot.ru и тарифных документов от 10 июня 2026 года; сайт закрыт для автоматической сверки, поэтому числа сняты с копий страниц, присланных владельцем. Система у Аэрофлота штучная: в билете стоит 1PC, 2PC или NIL.

Класс и тарифРучная кладьБагаж
Эконом
Базовый (бывший Лайт), Шаттл
1 место до 10 кг, 55×40×25 смбез багажа
Эконом
Оптимум, Бюджет
1 место до 10 кг, 55×40×25 см1 место до 23 кг
Эконом
Максимум
1 место до 10 кг, 55×40×25 см2 места по 23 кг
Комфорт
Базовый
1 место до 10 кг, 55×40×25 смбез багажа
Комфорт
Оптимум, Бюджет
1 место до 10 кг, 55×40×25 см1 место до 23 кг
Комфорт
Максимум
1 место до 10 кг, 55×40×25 см2 места по 23 кг
Бизнес
Базовый
1 место до 15 кг, 55×40×25 см1 место до 32 кг
Бизнес
Оптимум, Максимум
1 место до 15 кг, 55×40×25 см2 места по 32 кг

Числа сверены с сайтом перевозчика 12 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов.

Кот под креслом, собака в багажном отсеке, лыжи: что и почём у Аэрофлота

По страницам «Перевозка животных» и «Нормы провоза багажа» aeroflot.ru и тарифным документам для билетов с 20 мая (животные) и 10 июня 2026 года (багаж), копии которых прислал владелец. Цены на животных — за весь маршрут в одну сторону, на багаж — за сегмент; в тарифах Аэрофлота Россия поделена на европейскую часть, азиатскую и Дальний Восток, и переход между зонами стоит дороже.

Питомец под кресломот 3800 ₽, до 8 кг

Кошка, собака, птица, хорёк, мини-кролик или ёж в переноске до 8 кг вместе с ней у Аэрофлота едет под сиденьем впереди: жёсткая переноска до 44×30×26 см, мягкая — до 126 см по сумме трёх сторон. Стоит от 3800 ₽, а на тарифах группы Максимум бесплатно. Хозяину дают место у иллюминатора или среднее в центральном блоке, у аварийных выходов — нет. Запрос через сайт, приложение или контакт-центр не позже чем за 6 часов до вылета, ответ приходит на почту в течение 48 часов. Аэрофлот не берёт грызунов, рептилий и диких животных, а в ОАЭ не возит никаких питомцев ни в салоне, ни в багаже.

Перевозка животных
Питомец на соседнем креследо 15 кг, по цене взрослого билета

Переноску до 15 кг Аэрофлот ставит на соседнее кресло, и за него платят тариф и сборы взрослого пассажира. В экономе и комфорте жёсткая переноска до 50×35×30 см, полужёсткая до 50×35×32; в бизнесе — до 50×40×30 и 50×40×40 см. Бронировать за 36 часов. Один пассажир может везти в салоне сразу два контейнера, на кресле и под сиденьем, и в каждом до трёх мелких зверей, котят или щенков — итого до шести. На Boeing 777 после обновления салона питомца на кресло в бизнес-классе не пускают.

Питомец в багажном отсекеот 7500 ₽ по России

Контейнер до 32 кг вместе с животным и до 203 см Аэрофлот везёт за 7500 ₽ прямым рейсом внутри европейской или внутри азиатской части России и 9500 ₽ между ними или с пересадкой; за границу — от 180 до 295 €. Контейнер от 32 до 50 кг — 13500 и 17000 ₽ по России. В отсеке держат от +5 до +25 °C, в одном контейнере одно животное (птиц до шести). С 11 июля 2026 года мопсы, бульдоги, пекинесы и другие короткомордые породы в багажный отсек не принимаются, только в салон по весу. Тяжелее 50 кг или больше 203 см — уже груз, через грузовой терминал.

Тарифы на животных в багажном отсеке (PDF)
Лыжи, велосипед, гольф, дайвингодно место в счёт нормы

Комплект спортивного снаряжения — лыжи или сноуборд, хоккейный баул, велосипед, клюшки для гольфа, удочки, доска для сёрфинга, снаряжение для дайвинга — считается одним местом багажа из нормы, если весит до 23 кг в экономе и комфорте и до 32 кг в бизнесе. Сверх нормы Аэрофлот считает его обычным дополнительным местом, и о нём нужно предупредить заранее: незаявленный комплект берут только при свободной ёмкости. Зимой 2025/26 Аэрофлот вёз лыжи и водное снаряжение бесплатным дополнительным местом с 26 октября по 15 мая; о новой сезонной акции сообщают на сайте.

Нормы провоза багажа
Дополнительное место багажаот 5500 ₽

Место до 23 кг в экономе и комфорте Аэрофлот продаёт за 5500 ₽ прямым рейсом внутри европейской части России, 5900 ₽ внутри азиатской или между частями, 6300 ₽ на Дальний Восток и на любом маршруте с пересадкой; второе место — от 6600 до 11400 ₽, третье — от 13500 ₽. За границу первое место от 60 €. В бизнесе место до 32 кг — от 9000 ₽ по России. Пассажирам на Базовом эти же цены считаются с первого чемодана.

Перевесот 3500 ₽ за место

Чемодан из нормы тяжелее 23 кг, но до 32 кг, в экономе и комфорте доплачивается: 3500 ₽ прямым рейсом внутри европейской части России, 4500 ₽ на остальных внутренних маршрутах, от 50 до 150 € за границу. Место тяжелее 32 кг или длиннее 203 см Аэрофлот берёт только по предварительному согласованию и при свободной ёмкости на рейсе.

Объединение багажадо 32 кг на место

Летящим вместе — семье, коллегам в командировке — Аэрофлот разрешает сложить нормы в общие чемоданы, если подойдут на стойку одновременно: суммарный вес и число мест не больше суммы норм, одно место до 32 кг и 203 см. Места, которые добавляет статус «Аэрофлот Бонус», и сезонное спортивное снаряжение в объединении не участвуют.

Условия сверены с сайтом перевозчика 12 сентября 2026 г.

Частые вопросы

Сколько самолётов в парке Аэрофлота на сегодня?
171 борт по данным на март 2026 года. Больше всего узкофюзеляжных: 58 машин семейства A320 и 35 A321, включая neo. Boeing 737-800 — 37 штук, Boeing 777 — 22. Широкофюзеляжных Airbus меньше: 12 A330-300 и 7 A350. Средний возраст самолёта 10,4 года.
Какие самолёты у Аэрофлота самые большие?
Boeing 777: 402 или 427 кресел в зависимости от компоновки, эконом идёт по схеме 3-4-3. Следом A350 на 316 мест и A330-300, где в самой плотной версии помещается 378 пассажиров. Все три типа работают на дальних рейсах, и бизнес-класс в них раскладывается в кровать.
Как узнать схему салона своего рейса Аэрофлота?
Посмотрите модель в брони, откройте её страницу у нас и выберите вкладку нужной компоновки. Свою версию определяют по числу мест и по тому, каким номером заканчивается нумерация рядов. При онлайн-регистрации сетка кресел уже реальная, с вашего борта, так что сверяйте ряды по ней.
Есть ли у Аэрофлота премиум-эконом?
Да, класс «Комфорт»: посадка 2-4-2, увеличенный шаг, отдельные ряды в начале салона. Встречается на части Boeing 777. Но есть он не во всех компоновках: в одной версии ряды 11–16 отданы «Комфорту», в другой те же ряды занимает обычный эконом, поэтому проверяйте по схеме.
Летают ли у Аэрофлота Суперджеты?
Нет, свой парк Суперджетов компания передала дочерней «России», и в парке Аэрофлота их больше нет. Схему салона в исторической компоновке мы сохранили: она пригодится, если вы летите этим типом под кодом «России».
Какой самый новый самолёт у Аэрофлота?
Из широкофюзеляжных это Airbus A350, их семь. Из узкофюзеляжных — версии neo: шесть A320neo и три A321neo. У neo новые двигатели и заметно тише в салоне, а A321neo к тому же самый вместительный узкофюзеляжник компании, 196 мест.