Aer Lingus: самолёты парка и правила перевозки
Aer Lingus — национальная авиакомпания Ирландии, основанная в 1936 году. Сейчас она входит в группу IAG, летает больше чем по 100 маршрутам между Европой и Северной Америкой, а главный хаб у неё один: аэропорт Дублина.
Парк Aer Lingus почти целиком из Airbus. Через Атлантику летают A330-300 и A330-200, а с ними два узкофюзеляжных борта с большой дальностью, A321XLR и A321neo LR. По Европе ходят A320 и A320neo. Седьмой тип, турбовинтовой ATR 72-600, принадлежит Emerald Airlines: она выполняет рейсы под маркой Aer Lingus Regional с номерами EI 3000–3999.
Сколько машин каждого типа, Aer Lingus не пишет, поэтому числа бортов здесь нет. Ниже то, что перевозчик публикует сам: какой тип куда ставят, сколько в нём мест, где есть Wi-Fi и чем отличаются правила для европейского и трансатлантического рейса.
Парк самолётов «Aer Lingus»
Состав парка на октябрь 2026 года. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.
Через Атлантику на узкофюзеляжном A321XLR и A330
В Северную Америку компания ставит четыре типа. Два широкофюзеляжных: A330-300, самый крупный в парке, и A330-200, у которого самая большая дальность. И два узкофюзеляжных: A321neo LR с дальностью до 7400 км и A321XLR, новейший борт компании.
На A321XLR и A321neo LR одна и та же раскладка, 16 мест бизнеса и 168 эконома. Бизнес на всех четырёх типах раскладывается в кровать около двух метров, у кресла ширина 22 дюйма. Экран есть в каждом кресле эконома.
Для пассажира важнее другое. Wi-Fi Aer Lingus продаёт на всех A330, A321neo LR и A321XLR, а на части машин ставит Starlink. И питомца не взять, если рейс выполняет A321neo LR: его отсек не вентилируется.
Схемы салонов этих бортов мы пока не переносили: Aer Lingus публикует лишь условную карту мест с оговоркой, что реальная зависит от самолёта.
Aer Lingus Regional: рейсы Emerald Airlines на ATR
Если номер рейса от EI 3000 до EI 3999, его выполняет Emerald Airlines на ATR 72-600, хотя билет продан под маркой Aer Lingus. Летают такие рейсы между Ирландией и Великобританией и по ближней Европе.
С 3 марта 2026 года ручная кладь здесь та же, что у основной Aer Lingus: сумка 10 кг в тарифах Plus и Advantage и платно в Saver. Раньше бесплатно брали сумку 7 кг.
Остальные отличия перевозчик оставил. Животных на рейсах Aer Lingus Regional не возят совсем. Велосипед на рейс берут один, гольф-сумок до пяти, а доска для сёрфинга и рыболовные снасти не длиннее 2,05 м. Шаг кресла в ATR 29–31 дюйм, на A320 31–32.
Еда на борту: бесплатно через океан, за деньги по Европе
На трансатлантическом рейсе перевозчик кормит всех, в том числе в Saver. Сначала бокал вина, пиво или сок с закуской, потом горячее с салатом, хлебом и десертом, чай или кофе. На дневных рейсах дольше 8 часов приносят мороженое и полдник перед посадкой, на ночных лёгкий завтрак. Особое питание заказывают только на рейсы в Северную Америку и обратно.
По Европе и на Aer Lingus Regional между Ирландией и Великобританией работает платное меню Bia: еда, напитки и снеки. Крепкий алкоголь и премиальные закуски продают и на дальних рейсах.
Арахиса в меню нет, но гарантировать блюдо без следов орехов перевозчик не может. Об аллергии говорят экипажу при посадке.
Сумка на борт за деньги в Европе и бесплатно через океан: багаж Aer Lingus
Нормы со страниц «Carry-on Baggage», «Checked Baggage» и «Our Fares» aerlingus.com в переводе с английского. Правила у Aer Lingus двойные: внутри Европы одни тарифы и сборы, через Атлантику другие. Если в одной брони Северная Америка и Европа, действуют трансатлантические нормы на весь маршрут.
- Ручная кладь Aer Lingus — сумка до 10 кг и 55×40×24 см плюс личная вещь 40×30×20 см под кресло, обе меряют рамкой вместе с колёсами. В Европе сумку на борт берут в Plus, Advantage и AerSpace, у участников AerClub Silver и выше, у взрослого с младенцем и на стыковке с рейсом через Атлантику; в Saver её сдают на стойке бесплатно или докупают место на полке. Принесёте неоплаченную сумку к выходу, её отправят в отсек за 35 €.
- Багаж продают наборами: по Европе 20 кг, 25 кг или 40 кг в двух местах, через Атлантику 20, 25 или 30 кг в одном. Любое место до 158 см по сумме сторон и до 32 кг, не больше трёх мест на человека. Норму можно объединить со спутником из той же брони при совместной регистрации, бесплатную сдачу 10-килограммовой сумки в Saver объединять нельзя.
- Младенцу без места через Атлантику дают 10 кг багажа, и в любом направлении бесплатно везут складную коляску плюс автокресло, бустер или дорожную кроватку. Сборы за багаж в одну сторону за место, онлайн дешевле, чем в аэропорту, и они не возвращаются.
| Тариф | Ручная кладь | Багаж |
|---|---|---|
| Saver внутри Европы | личная вещь 40×30×20 см; сумка 10 кг на стойку бесплатно или на борт от 9,99 € | без багажа, 20 кг от 28 € |
| Plus, Advantage, AerSpace внутри Европы | сумка 10 кг, 55×40×24 см + личная вещь | 1 место до 20 кг |
| Saver через Атлантику | сумка 10 кг, 55×40×24 см + личная вещь | без багажа, 20 кг от 44,99 € |
| Smart, Flex через Атлантику | сумка 10 кг + личная вещь | 1 место до 23 кг |
| Business, Business Flex через Атлантику | сумка 10 кг + личная вещь | 3 места, вместе до 69 кг |
Числа сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Питомец только грузом, гольф за 40 евро и перевес по 10 евро за кило: особые условия Aer Lingus
По страницам «Travelling with Pets», «Sports Equipment», «Checked Baggage» и «Seat Options» aerlingus.com в переводе. Цены в евро за перелёт; за спорт на рейсах в Северную Америку и обратно отдельно не берут, там снаряжение идёт в счёт обычной нормы.
Место выбирают при покупке, в Manage Trip или на регистрации; не выбрали, его назначат при регистрации, по возможности рядом со спутниками и детьми. По Европе выбор входит в Plus, Advantage и AerSpace, в Saver платный: дешевле всего обычное место у окна или прохода, дороже Front и Preferred ближе к выходу, ещё дороже Extra Legroom у аварийного выхода. Через Атлантику в Smart и Flex бесплатно только обычное место в хвосте, а цены в Saver заметно выше европейских и зависят от того, летите вы на восточное побережье или дальше. AerSpace в Европе — первый ряд со свободным средним креслом, на A321neo это отдельный салон с креслом-кроватью. Купленное через турагента место на сайте не выбрать.
Seat Options within Europe (на английском)Домашних кошек и собак в салон не берут ни на одном рейсе. Исключение одно: обученная собака-помощник пассажира с инвалидностью или ограниченной подвижностью, по правилам раздела о доступности и с документами страны прилёта. Животное, которое въезжает в Ирландию из-за пределов ЕС, включая Великобританию без Северной Ирландии, заявляют в Департамент сельского хозяйства не позже чем за 24 часа до вылета, и на стойке показывают, что проверка по прилёте назначена.
Travelling with Pets (на английском)В отсек как багаж питомца Aer Lingus не берёт: кошка или собака летит грузом, место бронируют у агента IAG Cargo, и он встречает вас в аэропорту в день вылета. Животное, принесённое на стойку регистрации, не примут ни при каких условиях. Возраст не меньше 15 недель, предельный вес с контейнером называет IAG Cargo. Курносые и опасные породы могут не принять, на A321neo LR животных не возят из-за невентилируемого отсека, а на рейсах Aer Lingus Regional перевозка животных закрыта целиком.
Снаряжение принимают до 23 кг за предмет, тяжелее считают перевесом. На европейских рейсах гольф, удочки, лыжи, сноуборд и доска для сёрфинга стоят 40 € онлайн и 50 € через центр обслуживания или в аэропорту; велосипед, дайвинг, виндсёрф и спортивное ружьё по 50 € и только по телефону или на стойке. Велосипедов на рейс до десяти, а из Праги, Лиссабона, Франкфурта, Цюриха, Вены, Амстердама и Будапешта до шести; руль опускают и крепят вбок, коробку в Амстердаме продают за 20 €, на регистрацию за 90 минут. Доска для сёрфинга до 2,4 м в мягкой упаковке. С оружием предупреждают за 48 часов и приходят за 3 часа.
Sports Equipment (на английском)Внутри Европы цена места зависит от дальности маршрута: в Saver при покупке 20 кг стоят 28, 45 или 60 €, 25 кг 33, 50 или 65 €, два места на 40 кг 68, 90 или 120 €; позже в Manage Trip на 2 € дороже. В тарифах с багажом доплата до 25 кг 5–10 €, до 40 кг в двух местах 35–60 €. На стойке первые 20 кг обходятся в 38, 55 или 70 €, дальше 10 € за каждый килограмм, а поднять купленный вес в аэропорту нельзя. Через Атлантику место 20, 25 или 30 кг в Saver стоит 44,99, 49,99 или 54,99 €, в остальных тарифах 59,99–69,99 €, на стойке 75 €, и столько же за любое место весом от 23 до 32 кг.
Checked Baggage (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г.