Aeromexico. Парк самолетов, описание авиакомпании

Aerovias de Mexico — флагманская авиакомпания Мексики, которая выполняет треть от всех внутренних рейсов и занимает более 15% рынка международных перелетов страны. Зона интересов распространяется на всю территорию Мексики, Европу, Азию, Латинскую Америку, а также североамериканские направления и страны Карибского бассейна. Базируется в столичном аэропорту Мехико. Дополнительные хабы расположены в аэропортах Гвадалахары и Монтеррея.

Предшественница современной авиакомпании, Aeronaves de Mеxico, была создана в 1934 году. Основным видом деятельности были региональные пассажирские перевозки по ближнемагистральным маршрутам. Развитию компании поспособствовала большая поддержка со стороны ее крупнейшего акционера — концерна Pan Am. За десять последующих лет Aeromеxico смогла приобрести несколько местных перевозчиков, освоить Северную Америку, начать развивать трансатлантические направления, а также существенно модернизировать свой флот.

В 1959 году авиакомпания была национализирована. Процесс реформирования затянулся на десятилетия, пока в 1970 году правительство Мексики не приняло решение о слиянии всех региональных перевозчиков в единую воздушную сеть. Таким образом, Aeromеxico получила статус флагманской и собрала под своим брендом восемь авиакомпаний различной величины. В итоге слияний, появилась текущая сокращенная версия названия, новые фирменные цвета и первые реактивные самолеты во флоте. Однако из-за несостоятельности управления, устаревшего парка и финансовых проблем, к концу 80-х годов компания оказалась на грани банкротства. На три месяца перевозчик покинул мировое воздушное пространство, а затем был приватизирован. Новая администрация провела полный ребрендинг, возобновила работу с активами, наладила международные направления, а также вернула основные порты для технического обслуживания. Уже через три года были закуплены первые лайнеры Вoeing 767 для обслуживания европейских и североамериканских перелетов. Удачный старт вновь открывшейся компании разрешил ей за несколько лет осуществить ряд выгодных сделок и открыть вспомогательные подразделения, что опять поставило перевозчика на грань банкротства.

В начале 2000 годов воздушный парк насчитывал 60 самолетов, кроме расширения сети европейских направлений, были открыты прямые рейсы в Японию и Китай. Это сделало компанию третьей в Латинской Америке, которая предоставляет регулярные рейсы в Азию. В 2006 году Aeromеxico опять сменили владельца, им стал известный концерн Banamex, а позднее к числу акционеров присоединился Delta Air Lines. Две компании подписали расширенный коммерческий альянс, предусматривающий полное финансовое сотрудничество и совместное использование кодов на всех рейсах между Мексикой и США.

Официальный сайт – www.aeromexico.com

Вы здесь: Авиакомпании / Авиакомпании Мира / Южная Америка / Aeromexico


Самолеты «Aeromexico»

На 20 декабря 2019 года воздушный флот Аэромехико насчитывает 74 лайнера. Средний возраст парка — 7.9 лет. Для осуществления своей деятельности Aeromexico использует 72 современных лайнера. Весь флот состоит из бортов марки Boeing, однако руководство компании заявило о намерении в скором времени пополнить его 50 новенькими Airbus A320neo. На сегодняшний день его основу составляют самолеты Boeing 737-800, которые выполняют большинство рейсов на среднемагистральных направлениях. С 2020 года пальму первенства постепенно начнут перенимать борта Boeing 737 МАХ, так как 90 самолетов заказаны у производителя с правами на покупку. Для дальномагистральных перелетов в ангарах перевозчика есть 19 самолетов модификации Вoeing 787 Dreamliner.

Самый старший – Boeing 737-800, номер борта (N520AM), ему – 19,6 лет. Самый младший Boeing 737 MAX 8, номер борта (XA-OCC), ему — 0.2 лет.

Boeing 737-700 - 11 лайнеров

Boeing 737-800 - 38 лайнеров

Boeing 737 MAX 8 - 6 лайнеров

Boeing 787-8 Dreamliner - 9 лайнеров

Boeing 787-9 Dreamliner - 10 лайнеров