Qantas: самолёты, салоны и багаж

Обновлено 2 октября 2026 г.Официальный сайт
12
Типов в парке
Сидней
Базовый аэропорт
485
Мест на A380
в апреле 2027
Первый A350 ждут

Qantas — австралийская авиакомпания из альянса oneworld. В разделе «Fleet and seat maps» на qantas.com по каждому типу самолёта указано, сколько мест в каждом классе и в какой компоновке, а к каждой компоновке приложена схема в PDF.

В парке 12 типов. Самый большой — Airbus A380 на 485 мест в четырёх классах. На дальних рейсах летают ещё Boeing 787-9 и Airbus A330 двух версий, на внутренних и ближних — Boeing 737-800, Airbus A321XLR, A320, A319 и A220. Региональные рейсы под маркой QantasLink выполняют Dash 8-Q400, Embraer E190 и Fokker 100.

В апреле 2027 года придёт первый Airbus A350-1000ULR для беспосадочных рейсов из Сиднея в Лондон и Нью-Йорк. Ниже — компоновки по типам, новый A350, QantasLink, багаж и правила для животных.

Парк самолётов «Qantas»

Состав парка на 2026 год. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.

✈
Airbus A220
137 мест
10 кресел бизнеса и 127 эконома (2-3), из них 20 Economy Plus. По словам Qantas, самые большие окна среди узкофюзеляжных самолётов. Люлек нет.
Схема готовится
✈
Airbus A319-100
150 мест
Один класс, 150 кожаных кресел. Люлек нет.
Схема готовится
✈
Airbus A320-200
180 мест
Две компоновки, обе на 180 кресел эконома, посадка 3-3. Люлек нет.
Схема готовится
✈
Airbus A321XLR
200 или 197 мест
20 кресел бизнеса (2-2) и 180 либо 177 эконома (3-3), из них 36 Economy Plus. Заказано 48 машин, лежачий бизнес будет на 16 из них с 2028 года. Люлек нет.
Схема готовится
✈
Airbus A330-200
267, 247 или 230 мест
Три компоновки, все в два класса: 28, 27 или 26 кресел бизнеса. Обновлённый A330-200LR получит новые кресла эконома с экранами 4K OLED.
Схема готовится
✈
Airbus A330-300
291 или 279 мест
Две компоновки: 28 бизнеса и 263 эконома либо 28 бизнеса, 21 премиум-эконома и 230 эконома. Эконом 2-4-2, часть кресел — Economy Plus.
Схема готовится
✈ожидается в 2027
Airbus A350-1000ULR
238 мест
Заказано 12 машин, первая, «Vega», придёт в апреле 2027 года. 6 мест первого класса, 52 бизнеса, 40 премиум-эконома и 140 эконома.
Схема готовится
✈
Airbus A380
485 мест
Четыре класса: 14 в первом (1-1-1, нижняя палуба в носу), 70 в бизнесе и 60 в премиум-экономе на верхней палубе, 341 в экономе (3-4-3, нижняя палуба). Самолёты названы в честь пионеров австралийской авиации.
Схема готовится
✈
Boeing 737-800
168 или 162 места
12 кресел бизнеса и 156 либо 150 эконома. С 2028 года более 40 машин получат новые кресла и полки побольше.
Схема готовится
✈
Boeing 787-9 Dreamliner
236 мест
42 кресла бизнеса, 28 премиум-эконома и 166 эконома (3-3-3). На 787-9, которые придут с 2028 финансового года, будут новые бизнес-сьюты.
Схема готовится
✈
Bombardier Dash 8-Q400
74 или 78 мест
Турбовинтовой самолёт для региональных линий. Посадка 2-2, экранов в спинках нет.
Схема готовится
✈
Embraer E190
94, 97 или 100 мест
Две компоновки с бизнесом (1-2) и экономом (2-2) выполняет Alliance Airlines. Вариант на 100 мест эконома летает у Network Aviation и постепенно заменяет Fokker 100.
Схема готовится
✈
Fokker 100
100 мест
Три серии, A, G и T, все на 100 кресел эконома посадкой 2-3. Летает у Network Aviation.
Схема готовится

A380 на 485 мест: где какой класс

Qantas расписывает свой A380 по палубам. Первый класс — 14 сьютов посадкой 1-1-1 в носу нижней палубы, кровать длиной до 213 см. Бизнес — 70 мест на верхней палубе, кресло раскладывается в кровать длиной 2 м. Там же, наверху, отдельный салон премиум-эконома на 60 мест посадкой 2-3-2 с шагом ряда 96,5 см.

Эконом — 341 место на нижней палубе посадкой 3-4-3. Шаг ряда 81,3 см, спинка откидывается на 15,2 см, экран 30 см. Для первого класса и бизнеса на борту есть лаундж, для эконома — стойка с закусками самообслуживания.

Qantas предупреждает: компоновка может меняться от рейса к рейсу, а на маршрут A380 могут в последний момент поставить другой самолёт.

Project Sunrise: A350 на 238 мест

Project Sunrise Qantas объявила в 2017 году: беспосадочные рейсы с восточного побережья Австралии в Лондон и Нью-Йорк. Для них в мае 2022 года заказали 12 Airbus A350-1000ULR. Первый, «Vega», придёт в апреле 2027 года, а с 2028 финансового года к ним добавятся 12 A350-1000LR. Рейсы Сидней — Лондон перевозчик планирует начать в октябре 2027 года, Сидней — Нью-Йорк — в середине 2028-го.

Мест на A350 всего 238: 6 закрытых сьютов первого класса, 52 бизнеса со сдвижной дверью, 40 премиум-эконома и 140 эконома, из них 42 Economy Plus с шагом 34 дюйма. Qantas называет это самой низкой плотностью среди всех A350-1000 в мире, больше 40% мест в премиальных классах. У эконома шаг ряда 83,8 см на большей части салона.

Между премиум-экономом и экономом сделана Wellbeing Zone — зона с поручнями для растяжки, программой упражнений на экране, водой и закусками. Wi-Fi бесплатный во всех классах.

Economy Plus: где он есть

Economy Plus — кресла эконома с увеличенным шагом ряда, посадкой вне очереди и местом на полке в первую очередь. Это не отдельный класс: еда и багаж как в экономе. Qantas продаёт его на A220, A321XLR, A330 и большинстве Boeing 737.

Сколько таких кресел по компоновкам: на 737-800 на 168 мест — 48, на A321XLR — 36, на A220 — 20, на A330-300 — 56 или 32, на A330-200 — 58 или 52, на E190 в одном классе — 16.

Люлек для младенцев нет на A321XLR, A220, A320, A319 и E190 — Qantas пишет это в описании каждой компоновки.

Рейсы QantasLink выполняют партнёры

Региональная сеть работает под маркой QantasLink, но часть самолётов летает у партнёров. Embraer E190 с бизнес-классом выполняет Alliance Airlines, с бесплатной едой или перекусом и напитками. E190 в одном классе и Fokker 100 летают у Network Aviation в Западной Австралии; с января 2027 года E190 постепенно заменяет Fokker 100 и приносит Wi-Fi, USB-зарядку и Economy Plus.

У E190 и Dash 8 посадка 2-2, средних кресел нет — так пишет и сам перевозчик. На Dash 8 нет экранов в спинках и приложения Qantas Entertainment.

На нескольких Boeing 737 на рейсах из Брисбена в Кэрнс, Дарвин, Маккай, Мельбурн, Маунт-Айзу, Сидней и Таунсвилл тоже нет экранов, Wi-Fi и приложения. О таком самолёте Qantas предупреждает SMS за сутки до вылета.

Багаж Qantas по классам: килограммы на дальних линиях, места в Америку и по Австралии

Нормы со страниц «Checked baggage allowances» и «Carry-on baggage allowances» qantas.com в переводе с английского. Норма зависит от класса и направления, а не от тарифа: на рейсах в обе Америки и внутри Австралии считают места, на остальных международных, включая Азию и Европу, — килограммы.

КлассРучная кладь на международных рейсахБагаж в Азию, Европу и остальной мирБагаж в АмерикуБагаж внутри Австралии
Эконом1 сумка до 7 кг плюс личная вещь30 кг1 место до 32 кг1 место до 23 кг
Премиум-эконом2 сумки, всего до 14 кг40 кг2 места по 32 кг2 места по 23 кг
Бизнес2 сумки, всего до 14 кг40 кг2 места по 32 кг2 места по 32 кг
Первый класс2 сумки, всего до 14 кг50 кг3 места по 32 кгпервого класса на внутренних рейсах нет

Числа сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).

Питомцы только грузом, перевес 84 австралийских доллара за кг: особые условия Qantas

По страницам «Pets», «Sporting equipment» и «Pre-purchase additional baggage» qantas.com в переводе. Цены в австралийских долларах, кроме рейсов из Америки; заранее купленный багаж дешевле аэропортовых ставок.

Животное в салонетолько служебные собаки

В салоне Qantas животных не возит, единственное исключение — собака-поводырь, собака для слабослышащих или собака-помощник, и на неё подают отдельную заявку до полёта. Кошка или собака в переноске под креслом, как у многих перевозчиков, здесь не предусмотрена ни на одном рейсе.

Travelling with pets (на английском)
Животное в багажном отсекетолько через Qantas Freight

В багажном отсеке как багаж Qantas питомцев не принимает: любое животное, даже на внутреннем рейсе по Австралии, летит грузом через Qantas Freight, в отдельной зоне отсека, где температура и шум как в салоне. Перевозчик просит бронировать место для питомца раньше своего билета: не на каждый рейс животных берут вообще. На международных маршрутах он прямо советует нанять агента по перевозке животных из-за карантинных правил, а цену и вес называет уже грузовая служба.

Лыжи, велосипед, удочки, гольфв счёт нормы, каждый предмет — место

Спортивное снаряжение Qantas берёт в счёт нормы багажа, и каждый сданный предмет считается одним местом: на штучных линиях чемодан плюс чехол с удочкой — это уже два места, второе платное. Одно место не тяжелее 32 кг. Велосипед только в коробке, не больше 140 см в длину, 30 в ширину и 80 в высоту (продаются в австралийских терминалах), со спущенными шинами, снятыми педалями и повёрнутым рулём. Лыжный комплект один на пассажира: лыжи с палками и ботинками или сноуборд с ботинками. Удочки в тубусе из ПВХ не длиннее 277 см. Чехол для гольфа и складную тележку возят без ограничения по размеру. Доски для сёрфинга и виндсёрфинга могут не взять багажом вовсе, тогда только грузом.

Sporting equipment (на английском)
Перевес и лишнее местоиз Австралии в Европу 84 A$ за кг

В аэропорту на весовых линиях Qantas считает перевес за килограмм: между Австралией и Европой, Великобританией или ЮАР 84 A$, между Азией и Европой 63 A$, между Австралией и Азией 37 A$, до Новой Зеландии и островов Тихого океана 21 A$. На штучных линиях лишнее место внутри Австралии стоит 161 A$ плюс 64 A$ за место тяжелее 23 кг, в Америку 315 A$ за место, из Америки 210 $ США. Заранее в управлении бронированием багаж заметно дешевле, но покупка действует только на рейсы с номером QF и не работает при стыковке с чужой авиакомпанией в пределах суток.

Pre-purchase additional baggage (на английском)

Условия сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г.

Частые вопросы

Сколько мест в Airbus A380 Qantas?
485: 14 в первом классе, 70 в бизнесе, 60 в премиум-экономе и 341 в экономе. Бизнес и премиум-эконом на верхней палубе.
Какие самолёты у Qantas?
Двенадцать типов: A380, Boeing 787-9, A330-300 и A330-200 на дальних рейсах, Boeing 737-800, A321XLR, A320, A319 и A220 на внутренних и ближних, Dash 8, Embraer E190 и Fokker 100 на региональных.
Что такое Qantas Economy Plus?
Кресла эконома с большим шагом ряда, ранней посадкой и местом на полке в первую очередь. Еда и багаж остаются экономными.
Когда Qantas начнёт летать без пересадок в Лондон?
Первый A350-1000ULR ждут в апреле 2027 года, рейсы Сидней — Лондон перевозчик планирует с октября 2027-го, продажа билетов — с февраля 2027 года.
На каком самолёте Qantas нет средних кресел?
На Embraer E190 и турбовинтовом Dash 8: посадка 2-2.