Где что в терминалах аэропорта Антальи: этажи T2, T1 и внутреннего, выходы на посадку

Сначала открывается T2, через него летит почти любой рейс в Россию. Аэропорт рисует этаж не целиком, а частями: зал прилёта, зал регистрации, галерея выходов, и общей привязки у этих частей нет. Поэтому на кнопке рядом с номером этажа написано, что на этой части: «Этаж 2 · выходы 214–222», «Этаж 0 · регистрация». Номера этажей те же, что у аэропорта.

Стены и залы перенесены с поэтажных планов на сайте аэропорта, значки наши. Туалеты, лифты и эскалаторы на рисунке не показаны, их число стоит под схемой.

Сколько терминалов в аэропорту Анталии? Пассажирских три. Два международных, T1 и T2, и терминал внутренних рейсов, на указателях İç Hatlar или Domestic. T1 открыли в 1998 году, T2 в 2005-м, внутренний в 2010-м. Ещё есть здания CIP и VIP и терминал деловой авиации, обычному туристу туда не нужно.

Рейсы из России и соседних стран принимает T2. Внутренний терминал нужен, если первый рейс по Турции: в Стамбул, Анкару, Измир. Паспортный контроль тогда будет в Стамбуле.

Если ехать из города по трассе на Аланью, аэропорт описывает порядок так: сначала T1, за ним внутренний терминал и здание CIP, и только потом T2. T1 и внутренний стоят рядом и соединены переходом, из одного в другой можно пройти, не выходя на улицу. На плане прилёта внутреннего терминала этот соединительный коридор подписан «Bağlantı Koridoru».

Между T1 и T2 ходит бесплатный кольцевой шаттл, остановки перед входами в зоны вылета обоих терминалов. Между терминалами ходят также такси и городской автобус, который заходит к обоим, на машине это около пяти минут.

Регистрация во всех трёх терминалах на нулевом этаже. На планах аэропорта стойки сгруппированы рядами: в T1 это 116–159, в T2 ряды 201–275, 501–521 и 522–580, во внутреннем 301–332 и 401–432. Отдельная стойка для пассажиров с ограниченной подвижностью есть в каждом зале регистрации.

Чемодан можно упаковать в плёнку: стойки упаковки работают в залах вылета T1 и T2 круглосуточно, услуга платная. Тележки для багажа бесплатные, их ставят в залах вылета, прилёта и на парковке. Справочные стоят в залах прилёта и вылета всех трёх терминалов, там говорят по-турецки, по-английски, по-немецки и по-русски. В зонах выходов T1 и T2 есть ещё киоск с видеосвязью: нажимаете кнопку и разговариваете с сотрудником справочной.

На планах вылета аэропорт показывает 61 номерных выходов. Больше всего их в T2, 34: длинная галерея 214–222, где у многих номеров есть вариант A и B, выходы 60–65 и автобусные 199–208A на нулевом этаже. В T1 11, во внутреннем 16.

Выходы 223–230 отмечены только на плане прилёта T2, у соединительного коридора. Нумерация у аэропорта не сплошная. Выходы 199–208A в T2 и 209–212 во внутреннем аэропорт подписал как автобусные, они на нулевом этаже: к самолёту повезут автобусом.

Прилетевшие в T2 выходят из самолёта на первом этаже и спускаются на нулевой. Перед паспортным контролем стоят визовые стойки для тех, кому виза нужна. Дальше зал выдачи багажа: на плане T2 ленты 201–206 и 211–215, в T1 ленты 101–106, во внутреннем 301–307 и отдельная лента 308 для транзитных пассажиров. Рядом розыск багажа, туда идут, если чемодан не приехал.

После ленты таможня, о коридорах и стойках туроператоров на вкладке «Аэропорт». В зале встречающих прокат машин и молельная комната.

Внутри терминалов курить нельзя. Курилка в аэропорту Антальи одна на терминал, и она снаружи: открытая терраса после досмотра в T1, T2 и во внутреннем. Терраса соединена с зоной выходов, так что магазины и кафе рядом, проходить контроль заново не нужно.

На нашей схеме курилка стоит серым значком с сигаретой. В T2 их 3: на втором этаже вылета и на третьем, рядом с залами CIP. В T1 2, на этаже вылета, во внутреннем 2, в части с выходами 106–110B. До досмотра, у входа в терминал, курят на улице.

Камера хранения в аэропорту Антальи одна, по данным аэропорта в зале прилёта внутреннего терминала, на нулевом этаже. Из T2 туда добираться шаттлом до T1, а потом переходом.

Дьюти-фри на плане: на вылете сразу за паспортным контролем, в T2 ещё и в галерее 214–222, в зоне прилёта T1 и T2.

Залы FTA Exclusive отмечены на нескольких этажах каждого международного терминала, во внутреннем на плане стоит ещё THY CIP Lounge авиакомпании Turkish Airlines. Чем отличаются Comfort, Elite и Premium и как попасть в зал, разобрано на вкладке бизнес-залы аэропорта Антальи.

Первую очередь расширения аэропорт закончил в 2025 году. T2 вырос почти в два с половиной раза: было 89 357 м², добавили 135 745, вышло 225 102 м². Внутренний терминал увеличили с 37 тысяч до 75 159 м². Телетрапов стало 38 вместо 20, стоянок для самолётов 176 вместо 108.

Следующие очереди аэропорт планирует на 2028–2029 и 2038–2039 годы, в последнюю должны построить ещё один международный терминал.