Air Canada: самолёты, тарифы и условия перевозки
На странице «Our Fleet» Air Canada пишет число машин по каждому типу и отдельно — кто выполняет рейс. Если сложить все строки, выходит 348 самолётов под тремя марками.
Основная марка летает на 208 машинах, от Airbus A220 до Boeing 777-300ER. У Rouge 47 Аэробусов и Боингов, у Express 93 региональных самолёта, и их пилотируют экипажи Jazz и PAL Airlines.
Самый массовый тип — Airbus A220-300, 47 бортов. Следом 737 MAX 8: 35 у основной марки и ещё 17 у Rouge.
В билете многое зависит от тарифа: на Basic в салон берут только личную вещь, на Latitude дают бесплатную коробку с едой, а выбор места включён начиная с Flex. Ниже — парк, классы, питание и все нормы по тарифам.
Парк самолётов «Air Canada»
Состав парка на октябрь 2026 года. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.
Air Canada, Rouge и Express: кто на самом деле летит
Билет продаёт одна Air Canada, но самолёт на рейсе может принадлежать одной из трёх марок.
Air Canada — 208 машин основной марки. На европейских, азиатских, тихоокеанских и южноамериканских линиях у неё Signature Class, а на всех широкофюзеляжных бортах бизнес с креслами-кроватями.
Air Canada Rouge — 47 самолётов: 17 Boeing 737 MAX 8, 13 A321, 12 A319 и 5 A320. На A319 и A321 у Rouge свой салон: Premium Rouge с креслами 2-2, где каждый сидит у окна или у прохода, и эконом с тонкими спинками. На 737 MAX 8 Rouge ставит те же салоны, что у основной марки.
Air Canada Express — 93 региональные машины: 39 Dash 8-400, 29 CRJ900 и 25 Embraer E175. Своих самолётов у марки нет, рейсы выполняют Jazz и PAL Airlines.
Для пассажира разница видна в мелочах. Купоны на питание Bistro принимают на рейсах основной марки, Rouge и на рейсах Jazz дольше 3 ч 45 мин. Пеленальные столики есть во всех самолётах, кроме нескольких CRJ. А на Embraer E175 животных в багажный отсек не берут вовсе.
Где Air Canada кормит бесплатно, а где продаёт еду
Питание зависит от направления и тарифа.
На всех беспосадочных международных рейсах еда бесплатная. Если международный рейс идёт с промежуточной посадкой в Канаде под одним номером, кормят и на внутреннем участке.
В экономе по Северной Америке и на Карибы работает Bistro: еду продают на рейсах от двух часов, а кофе Lavazza, чай и сок дают бесплатно. Купон Bistro покупают при бронировании или не позже чем за 24 часа до вылета, он стоит 10,49–12,60 CAD, и так выходит до 35% дешевле, чем на борту. На борту платят только картой Visa, MasterCard или American Express. Горячих блюд на Embraer мало.
На тарифе Latitude коробка Bistro бесплатная, в премиум-экономе и бизнесе подают полноценную еду. Специальное питание на рейсах с Bistro не заказывают, зато детское меню есть на всех международных рейсах и в старших классах на любом рейсе: его заказывают при бронировании или не позже чем за 24 часа.
Выбор места и полёт с детьми в Air Canada
Место на тарифах Basic и Standard продают за деньги, начиная с Flex выбор включён в билет. Сбор берут за каждый участок.
Отдельно продаются Preferred Seats: до 10 см больше места для ног или ряд у перегородки, посадка в третьей зоне и выход из самолёта раньше. Цена от 20 до 199 CAD или USD; на тарифах Latitude и Comfort и у элитных участников Aeroplan такие места на части маршрутов бесплатны.
Детей до 14 лет перевозчик сажает рядом со взрослым бесплатно: при бронировании нужно указать, что вы летите с ребёнком, и места назначат до регистрации. Если рядом посадить не получается, рейс меняют или билет сдают без доплаты.
Младенец до двух лет на коленях внутри Канады летит бесплатно, между Канадой и США — за налоги, на международных рейсах — за 10% взрослого тарифа. Колыбель для детей легче 12 кг просят заранее, но подтверждают только перед вылетом. Онлайн-регистрация на сайте и в приложении открывается за 24 часа до вылета; с животным она недоступна.
Basic, Standard, Flex, Comfort, Latitude: что входит в билет Air Canada
Сетка «Fare options and fees» и страницы багажа aircanada.com в переводе с английского. Цены первого и второго места даны для рейсов внутри Канады, в США и на курортные направления Sun (Мексика, Центральная Америка, Карибы), вилка — без налога и с налогом. На остальных международных линиях норму считает калькулятор перевозчика.
- Ручная кладь: веса нет, но сумку проверяют автоматической рамкой ещё до досмотра или у выхода, и не вошедшую сдают в багаж за деньги. Сверх нормы берут пальто, сумочку до 25×30×14 см, складную коляску; с младенцем на коленях — ещё одну сумку для его вещей.
- Economy Basic, купленный с 3 января 2025 года, на части маршрутов даёт только личную вещь. Подошли с сумкой к выходу — её заберут в отсек со сбором 65–78 CAD. При пересадке на дальний международный рейс сумка на Basic всё же положена.
- Место багажа до 23 кг и 158 см по сумме сторон. Военным Канады и США по удостоверению дают три места по 32 кг бесплатно на рейсах Air Canada, Rouge и Express.
| Тариф | Ручная кладь | Багаж | 1-е и 2-е место |
|---|---|---|---|
| Эконом Basic | только личная вещь 33×43×16 см | нет, место до 23 кг платно | 35–42 и 50–60 CAD |
| Эконом Standard | сумка 23×40×55 см + личная вещь | нет, место до 23 кг платно | 35–42 и 50–60 CAD |
| Эконом Flex | сумка 23×40×55 см + личная вещь | 1 место до 23 кг | бесплатно и 50–60 CAD |
| Эконом Comfort, Latitude | сумка 23×40×55 см + личная вещь | 2 места по 23 кг | оба бесплатно |
| Премиум-эконом | сумка 23×40×55 см + личная вещь | 2 места | оба бесплатно |
| Бизнес | сумка 23×40×55 см + личная вещь | 2 места | оба бесплатно |
Числа сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Переноска под размер борта, кошка легче 4,5 кг только в салон: особые условия Air Canada
По страницам «Travelling with your pet», «Special items» и «Checked baggage» aircanada.com в переводе. Сборы в канадских или американских долларах за направление, вилка — без налога и с налогом до 20%. Питомца регистрируют в течение суток после покупки билета: тогда при отказе в месте билет вернут без штрафа.
Кошку или небольшую собаку берут в салон только в мягкой переноске — так с 1 июня 2025 года. Размер зависит от борта: на A220, A319, A320, A321, A330, Boeing 737 MAX 8, 777 и 787 до 40×43×20 см, на Dash 8, E175 и CRJ900 до 40×55×27 см, а в бизнесе широкофюзеляжных бортов 21×41×28 см. Стоит 50–60 CAD внутри Канады и в США, 100–120 CAD на международных рейсах. В премиум-экономе животных не возят: переноску там некуда поставить. С питомцем нельзя зарегистрироваться онлайн или в киоске, к стойке приходят на 30 минут раньше обычного.
Travelling with your pet (на английском)В отсек берут кошек и собак от 4,5 кг; клетка с животным до 45 кг и 292 см по сумме сторон, тяжелее — через Air Canada Cargo. Цена 105–126 CAD внутри Канады и в США, 270–324 CAD на международных рейсах. В жару выше 29,5 °C могут отказать. На Embraer E175 животных в отсек не берут никогда, на Boeing 737 MAX 8 — с 1 ноября по 31 марта, а с 18 декабря по 4 января не принимают нигде. На A319, A320 и A321 отсек не отапливается, и перевозчик не советует сдавать туда животных. Курносые породы в отсеке не летают.
Спортивный предмет идёт в счёт нормы багажа. Велосипед — до 32 кг и 292 см по сумме сторон, сбор 50–60 CAD за направление; на тарифах бизнеса, премиум-эконома и Latitude внутри Канады и в США его не берут. Лыжи или сноуборд между Канадой и Европой, Ближним Востоком или Африкой везут сверх нормы вместе с сумкой для ботинок, шлема и маски. Доска для сёрфинга, САП или кайтборд до 292 см длиной и 60 см шириной стоит 100–120 CAD, на рейсах Express, выполняемых Jazz и другими партнёрами, длина до 203 см; доску регистрируют при бронировании.
Special items (на английском)Сколько стоит место тяжелее 23 кг или больше 158 см, Air Canada списком не публикует: сбор считает калькулятор на странице багажа по маршруту, классу и статусу. Опубликованы только потолки — 32 кг, 203 см в длину и 292 см по сумме сторон; всё, что больше, идёт через грузовую службу. Статус Star Alliance Gold добавляет место к норме тарифа.
Checked baggage (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г.