Delta Air Lines: парк самолётов и схемы салонов
Двадцать два типа — Delta Air Lines держит один из самых разнообразных парков в мире. Для сравнения, у Lufthansa их двенадцать, у Turkish Airlines тринадцать.
Производителей в парке Delta четыре: Airbus, Boeing, Bombardier и Embraer. Причём у Airbus представлено сразу десять моделей, от короткого A220-100 до широкофюзеляжного A350-900.
Отдельного упоминания заслуживает Boeing 717-200. Это редкая машина: производство прекращено в 2006 году, и Delta остаётся крупнейшим её эксплуатантом в мире. Встретить 717 где-то ещё почти невозможно.
Вторая необычная позиция — Bombardier CRJ-550: пятидесятиместная версия CRJ-700, где часть салона убрана ради первого класса и увеличенного шага.
Чисел мест перевозчик в этом перечне не даёт, поэтому вместимость ниже мы не называем.
Парк самолётов «Delta Air Lines»
Состав парка на 2026 год. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.
Boeing 717 и A220: два самолёта без среднего кресла слева
В парке Delta Air Lines есть две машины с редкой для узкофюзеляжных самолётов посадкой 2-3: два кресла у левого борта и три у правого.
Boeing 717-200 — наследник McDonnell Douglas MD-95. Производство прекращено в 2006 году, и сегодня Delta остаётся крупнейшим эксплуатантом типа в мире. Двигатели у него стоят в хвосте, а не под крылом, поэтому передние ряды тут тише задних — правило, обратное привычному.
Airbus A220, в двух длинах, — наоборот, самая новая машина парка. Разработана Bombardier под именем CSeries, потом перешла к Airbus. Посадка тоже 2-3, но иллюминаторы крупнее обычных, а салон заметно тише.
Что общего и почему это важно. На обеих машинах у левого борта нет среднего кресла. Если летите вдвоём, пара мест слева достанется вам целиком, без третьего соседа. На стандартных 3-3 такого не бывает.
Практический вывод: при прочих равных на этих двух типах левый борт предпочтительнее правого.
Двадцать два типа: зачем столько
Такое разнообразие — прямое следствие истории. Delta Air Lines поглощала другие компании, и парки приходили вместе с ними: Northwest Airlines принесла Airbus A330 и Boeing 757, а Boeing 717 достался от AirTran через ValuJet.
Для перевозчика это дорого: обучение экипажей, запас деталей, разные регламенты обслуживания. Но при масштабе Delta каждый тип находит свою нишу.
Для пассажира отсюда следует главное: название модели в билете мало что говорит. У Airbus десять моделей, у Boeing семь, и внутри каждой бывает несколько компоновок.
Рабочий порядок при выборе места тот же, что мы советуем для Qatar Airways и Etihad: открыть схему выбора места и смотреть на конкретный рейс, а не на тип.
Отдельная особенность американского рынка: региональные рейсы под маркой Delta Connection выполняют партнёрские компании на CRJ и Embraer. Формально это Delta, фактически — другой перевозчик и другой салон.
Main Basic, Main, Comfort, Premium Select, Delta One: багаж Delta Air Lines по продуктам
Страницы «Baggage», «Carry-on baggage» и продуктов delta.com в переводе с английского. Сборы за первое и второе место опубликованы для рейсов внутри США; на международных линиях число бесплатных мест по продукту показывает калькулятор перевозчика, а сборы за третье место и перевес ниже в условиях.
- Ручная кладь у Delta Air Lines одна на всех продуктах, включая Main Basic: сумка на полку до 56×35×23 см и 114 см по сумме измерений вместе с ручками и колёсами плюс личная вещь под кресло. Веса нет, но бортпроводники сумки на полку не поднимают. На региональных рейсах Delta Connection с бортами до 50 мест в салон берут только личную вещь, сумку сдают у трапа бесплатно.
- Стандартное место до 23 кг и 157 см по сумме измерений; в Delta One и Delta First место до 32 кг. Сдать можно до 10 мест на человека, на рейсах Delta Connection до четырёх, в Ки-Уэст только одно. Сборы за место платят в окне регистрации за 24 часа на сайте, в приложении или в киоске, из большинства аэропортов США можно расплатиться милями.
- Первое место бесплатно у статусов Medallion и держателей карт Delta SkyMiles American Express; с 4 июня 2026 года владельцам карт Gold, Platinum и Reserve на внутренних рейсах бесплатно и второе. Delta First обещает до двух мест без оплаты.
- Коробки как багаж принимают только в Центральную и Южную Америку и только заводские, запечатанные, а в Бразилию, Мексику и Чили не берут вовсе. На региональных рейсах в Мексику лишний, тяжёлый и крупный багаж не принимают.
| Продукт | Ручная кладь | Вес места | Багаж внутри США |
|---|---|---|---|
| Эконом Delta Main Basic | сумка 56×35×23 см + личная вещь | до 23 кг | без багажа, 1-е место 45 $, 2-е 55 $ |
| Эконом Delta Main | сумка 56×35×23 см + личная вещь | до 23 кг | без багажа, 1-е место 45 $, 2-е 55 $ |
| Эконом с увеличенным шагом Delta Comfort | сумка 56×35×23 см + личная вещь | до 23 кг | без багажа, 1-е место 45 $, 2-е 55 $ |
| Премиум-эконом Delta Premium Select | сумка 56×35×23 см + личная вещь | до 23 кг | число мест по калькулятору |
| Первый класс на внутренних Delta First | сумка 56×35×23 см + личная вещь | до 32 кг | до 2 мест бесплатно |
| Бизнес Delta One | сумка 56×35×23 см + личная вещь | до 32 кг | число мест по калькулятору |
Числа сверены с сайтом перевозчика 13 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Собака в салоне за 150 долларов, а в отсек питомцев не берут: особые условия Delta Air Lines
По страницам «Pet travel», «Sporting equipment» и «Excess & overweight baggage» delta.com в переводе. Сборы в долларах США за направление; при вылете из Канады берут ту же сумму в канадских долларах, из Европы — в евро по своей ставке.
Маленькую собаку, кошку или домашнюю птицу берут в салон в мягкой переноске, которая целиком уходит под переднее кресло; веса перевозчик не называет, а размер советует 18×11×11 дюймов, то есть примерно 46 на 28 на 28 сантиметров, потому что такая входит под кресло большинства бортов. Сбор 150 $ по США, Канаде и Пуэрто-Рико и 200 $ на международных рейсах для билетов, купленных с 8 апреля 2025 года, платят на стойке особого обслуживания при регистрации. Вместе с переноской в салон берут только одну вещь: сумку или личную вещь. Животному от 8 недель, на рейс в эконом и Comfort пускают до четырёх питомцев, в Delta One, Premium Select и на местах-кроватях первого класса животных нет, как и у аварийных выходов и перегородок. В Австралию, Великобританию, ОАЭ, Гонконг, Исландию, Новую Зеландию, ЮАР, на Гавайи, Ямайку и Барбадос питомцев в салон не берут.
Pet travel (на английском)Как багаж в отсеке Delta Air Lines питомцев не перевозит: на сайте животное либо в салоне, либо грузом через Delta Cargo, отдельной бронью и со сдачей на грузовом складе за 4–6 часов до вылета. При этом до особого распоряжения Delta Cargo берёт питомцев только у военных США и дипломатов с приказом о переводе. Курносые породы собак и кошек грузом не летят вовсе, а при температуре выше 27 °C или ниже −7 °C на любом аэродроме маршрута перевозку отменяют. Крупной собаке с обычным пассажиром у этого перевозчика сейчас места нет.
Shipping your pet (на английском)Спортивное снаряжение идёт как обычное место багажа с теми же сборами по продукту и региону: тяжелее 23 кг платят перевес, больше 292 см по сумме измерений или от 45 кг не принимают. Велосипед без мотора едет в жёстком кейсе, а в мягком чехле только с распиской об ограничении ответственности; на части региональных рейсов велосипеды не берут. Чехол с лыжами или сноубордом и сумка с ботинками считаются одним местом, но взвешивают их вместе. Доска для сёрфинга в чехле, до двух в одном, на региональных бортах Delta Connection не длиннее 72 дюймов, это 183 сантиметра. Шесты для прыжков не берут ни багажом, ни грузом.
Sporting equipment (на английском)Третье и каждое следующее место до десятого стоит 200 $ по США, Канаде, Мексике, Карибам и Азии, а между Америкой и Европой с Северной Африкой 285 $ или 240 €. Перевес считают ступенями: место 23–32 кг 100 $, 32–45 кг 200 $, от 45,36 кг не принимают; в Европу, Австралию, ЮАР и ОАЭ потолок 32 кг. Негабарит 161–203 см по сумме измерений 200 $, крупнее 203 см не берут. Сборы складываются: лишнее, тяжёлое и крупное место платят трижды, и милями перевес с негабаритом не оплатить.
Excess & overweight baggage (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 13 сентября 2026 г.