Scoot: парк самолётов и схемы салонов
Scoot, сингапурский лоукостер, на странице о парке называет ширину кресла и шаг ряда по каждому типу. По этим цифрам салоны можно сравнить заранее, до покупки билета.
Средний возраст парка, по данным перевозчика, около шести лет, а в среднем по отрасли около пятнадцати. Начинал Scoot в 2012 году с двух Boeing 777-200, в 2024-м в парк пришли Embraer E190-E2.
Семейств сейчас три. Airbus A320 (вместе с A320neo и A321neo) летает с одним экономом: кресло шириной 18 дюймов, это около 45,7 см, при шаге ряда 71 см. У Boeing 787 Dreamliner два прохода, кресло той же ширины, но шаг 79 см. В Embraer E190-E2 посадка 2-2, и каждое место либо у окна, либо у прохода.
Ниже разбираем, как выбрать салон, что входит в тарифы Basic, Value, Flex и ScootPlus и почему с питомцем Scoot не подходит вовсе.
Парк самолётов «Scoot»
Состав парка на 2026 год. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.
A320 или Dreamliner: восемь сантиметров шага
Шаг ряда на сайте указан в дюймах. У семейства A320 это 28 дюймов, около 71 см. У Boeing 787 в экономе 31 дюйм, около 79 см. Ширина кресла на обоих типах одинаковая, 18 дюймов, примерно 45,7 см.
Выходит, по плечам салоны не отличаются, а для ног на Dreamliner на восемь сантиметров больше. Высокому пассажиру на рейсе в пять-шесть часов это заметно, на часовом перелёте почти нет.
Схемы мест всех трёх семейств, A320, 787 и E190-E2, Scoot выкладывает в PDF на странице о парке, так что сравнить салоны можно до покупки.
Что на борту за доплату: еда, Wi-Fi, розетка
Билет здесь продают по частям, и в таблице на странице «Fares & Fees» видно, что во что входит.
На Basic, Value и Flex еда не входит ни в один тариф. Wi-Fi и розетка у кресла на этих тарифах платные, приоритетная посадка BoardMeFirst тоже. Место выбирают за доплату на Basic, а на Value и Flex выбор места включён. Поменять рейс без сбора можно только на Flex.
ScootPlus включает больше. Еда с безалкогольным напитком, а на рейсах дольше 11 часов два приёма пищи. Бесплатные 200 МБ Wi-Fi, розетка, приоритетная посадка и выбор места. На рейсах дольше 11 часов ещё и плед. Ручной клади в ScootPlus 15 кг вместо 10, багажа 30 кг.
Сколько стоят доплаты: рейс до Бангкока и до Афин
Таблица сборов Scoot считает суммы под маршрут. Ниже два примера из неё: короткий рейс Сингапур — Бангкок и дальний Сингапур — Афины. Цены в сингапурских долларах, со словом «от» и за один перелёт. На другом направлении они будут другими, а в пиковые даты перевозчик может добавить надбавку.
Багаж дешевле взять вместе с билетом. До Бангкока 20 кг стоят от 32 SGD, а если докупать позже, от 42; 30 кг — 43 и 53, 40 кг — 60 и 70. До Афин 20 кг обойдутся в 67 и 82, 30 кг — в 99 и 114, 40 кг — в 132 и 147. В аэропорту 20 кг продают за 79,50 SGD на Бангкок и 129,50 на Афины, но только тем, кто ничего не купил заранее. Лишние 7 кг ручной клади есть лишь на Boeing 787: 32 и 42 SGD на бангкокском рейсе, 67 и 82 на афинском, в аэропорту 70 и 120.
Перевес продают по 1, 3 или 5 кг. Килограмм до Бангкока стоит 22 SGD, пять — 110. До Афин 33 и 165.
Место в салоне дорожает ближе к вылету. Обычное кресло Standard до Бангкока стоит 8 SGD при покупке билета, 10 позже и 11 у стойки, кресло Stretch с простором для ног — 25, 30 и 46. На Афины Standard стоит 28, 33 и 35, Stretch — 125, 150 и 176. Ряды Front в бангкокском примере идут за 20, 23 и 30, в афинском их нет.
Пакет Economy Value на Бангкок стоит от 39,56 SGD, Flex — от 63,68. На Афины от 95,53 и 137,99.
Еда, интернет и обмен билета у Scoot
Часть услуг стоит одинаково на обоих примерах. Горячее блюдо с напитком и снеком — от 19 SGD, лёгкая закуска с напитком и снеком — от 17, набор для сна Snooze Kit — от 21. Wi-Fi продают пакетами: 20 МБ от 3 SGD, 80 МБ от 10, 200 МБ от 19 и 1 ГБ от 67. Купить интернет надо не позже чем за 3 часа до вылета. Посадка в числе первых, Board Me First, стоит от 6 SGD.
Поменять рейс до Бангкока можно от 25 SGD, до Афин от 44, сделать это нужно не позже чем за 3 часа до вылета. Отмена стоит от 30 и 49 SGD, а денег за билет перевозчик не возвращает. Бронь через колл-центр добавит ещё от 30 SGD.
Инвалидную коляску и встречу в аэропорту дают бесплатно, если предупредить за 48 часов. Младенцем считается ребёнок до 2 лет, а детей младше 8 дней Scoot не перевозит. Спортивный инвентарь отдельно не оплачивают, он идёт в норму багажа.
Embraer E190-E2: четыре кресла в ряду
Embraer E190-E2 в парке с 2024 года. В ряду у него четыре кресла по схеме 2-2, так что среднего места нет: вы сидите либо у окна, либо у прохода. В A320 посадка 3-3, и каждое третье кресло там среднее.
Кроме посадки перевозчик выделяет у E190-E2 более тихие двигатели и иллюминаторы крупнее, чем у большинства узкофюзеляжных самолётов. На странице о новом самолёте перечислены и направления, куда он летает из Сингапура, среди них Белитунг, Лабуан-Баджо и Понтианак.
Если на нужном направлении есть рейс на E190-E2 и вы летите вдвоём, пара кресел у одного борта ваша целиком. Схема E190-E2 лежит на странице о парке рядом со схемами A320 и 787.
Basic без багажа, ScootPlus с тридцатью килограммами
Нормы со страниц «Baggage» и «Fares & Fees» flyscoot.com в переводе с английского. Багаж здесь считают килограммами, а не местами: тариф или доплата дают общий вес. Суммы доплат — в таблице сборов Scoot Fees Chart, примеры для Бангкока и Афин выше.
- Ручная кладь в экономе — два предмета общим весом 10 кг: чемодан на полку 54×38×23 см и не больше 115 см по сумме сторон плюс сумка 40×30×10 см под кресло. В ScootPlus те же два предмета, но вместе до 15 кг. Младенцу ручной клади не полагается. Если кладь тяжелее нормы, её попросят сдать в багаж и могут взять сбор за перевес.
- В тарифе Basic багажа нет. Value и Flex дают 20 кг, ScootPlus — 30 кг. Норму в экономе можно купить от 20 до 40 кг, в ScootPlus довести до 40 кг.
- Одно место не может весить больше 32 кг и быть больше 158 см по сумме трёх сторон; таких мест разрешают до пятнадцати. Всё, что тяжелее 32 кг, просят переупаковать или отправить грузом.
- При стыковке в Сингапуре в одной брони багаж передают на следующий рейс сами. Если рейсы куплены отдельно, чемодан придётся получить, пройти паспортный контроль и сдать его заново.
| Тариф | Ручная кладь | Багаж |
|---|---|---|
| Basic | 2 предмета, вместе 10 кг | без багажа, покупается 20–40 кг |
| Value | 2 предмета, вместе 10 кг | 20 кг |
| Flex | 2 предмета, вместе 10 кг | 20 кг |
| ScootPlus | 2 предмета, вместе 15 кг | 30 кг, до 40 кг за доплату |
Числа сверены с сайтом перевозчика 2 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Ни кошек, ни собак, а сёрф в счёт нормы: особые условия
По странице о багаже flyscoot.com в переводе. Это лоукостер: отдельных сборов за спорт нет, всё считается в купленных килограммах, а животных перевозчик не возит.
Кошку, собаку и любого другого питомца перевозчик не возит: животные стоят у перевозчика в одном списке с опасными грузами, которые запрещено брать и в салон, и в отсек. Ни веса, ни размера переноски, ни цены нет — нет самой услуги. Если летите с животным, перевозчика придётся выбирать другого.
Baggage rules, pets and animals (на английском)В багажный отсек животных перевозчик тоже не принимает, запрет общий для салона и отсека. Отдельной услуги по перевозке питомцев у лоукостера нет.
Отдельного сбора за спорт нет: гольф-сумка, доска для сёрфинга, каноэ, дайверское снаряжение, лыжи и велосипед идут в счёт купленной нормы багажа, и если вышли за неё — платите за лишние килограммы как за обычный багаж. Предельный вес предмета 32 кг, тяжелее — только грузом. У крупных вещей есть и предел по длине, он зависит от типа самолёта: на Boeing 787 предмет шириной 12,7 см и высотой 101,6 см может быть длиной до 317,5 см, на A320 при ширине 50 см — до 493 см. Крупный инструмент вроде виолончели в салон не пускают, но для него можно купить отдельное кресло: до 140×40×45 см и 32 кг.
Перевес здесь — это килограммы сверх купленной нормы. Ставка зависит от маршрута: по таблице сборов Scoot Fees Chart килограмм до Бангкока стоит от 22 SGD, до Афин от 33, пакетами по 1, 3 и 5 кг. Что сказано прямо: докупить норму можно до 40 кг на пассажира, мест разрешено до пятнадцати, а одно место тяжелее 32 кг не примут, его придётся переупаковать или отправить грузом.
Пауэрбанков можно взять не больше двух. На верхнюю полку их не кладут, а в полёте ими нельзя пользоваться и нельзя их заряжать. Гироскутеры и похожие самокаты на аккумуляторах запрещены.
Условия сверены с сайтом перевозчика 2 октября 2026 г.