Bulgaria Air: парк самолётов и схемы салонов
Bulgaria Air — национальный перевозчик Болгарии с базой в Софии. Парк Bulgaria Air небольшой и весь узкофюзеляжный: четыре типа, широкофюзеляжных машин нет вовсе.
Вместимость по каждому типу Bulgaria Air называет с разбивкой на классы:
Airbus A220-100 — 110 кресел эконома и 8 бизнеса, всего 118.
Airbus A220-300 — 135 и 8, всего 143.
Airbus A320 — 180 кресел эконома и ноль бизнеса. Это единственная машина парка с одноклассным салоном.
Embraer 190 — 100 и 8, всего 108.
Самое интересное тут — два разных A220. Это машина с посадкой 2-3, и у левого борта среднего кресла нет вовсе. Разбираем ниже, что это даёт при выборе места и чем две длины отличаются друг от друга.
Одноклассный A320 важен и по другой причине: норма ручной клади и багажа у Bulgaria Air зависит от класса, и на этой машине всем достаётся экономная — 10 кг на полку и одно место в отсеке, если тариф не самый дешёвый.
Парк самолётов «Bulgaria Air»
Состав парка на 2026 год. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.
A220: посадка 2-3 и что она даёт
Два самолёта из четырёх в парке компании Bulgaria Air — это Airbus A220, и главное в нём не длина, а число кресел в ряду.
В ряду пять кресел, а не шесть: у левого борта два, у правого три. У обычного A320 в ряду шесть, посадка 3-3.
Практических следствий два, и оба ощутимые.
Первое. У левого борта среднего кресла нет вовсе. Летите вдвоём — берите этот блок: третьего соседа не будет, а до прохода рукой подать.
Второе. В пропорции средних мест тут вдвое меньше, чем на A320. На борту с посадкой 3-3 средним оказывается каждое третье место, на A220 — каждое пятое.
Есть и третья особенность, менее очевидная. Фюзеляж A220 проектировали под пять кресел в ряду, а не втискивали пятое в салон, рассчитанный на шесть. Поэтому кресла тут шире обычных, а не уже.
Чем отличаются две версии в парке. A220-100 берёт 118 мест, A220-300 — 143. Разница в 25 кресел — это разница в длине фюзеляжа, то есть в числе рядов. Ширина салона, само кресло и посадка 2-3 у обеих машин одинаковые: сидеть будет ровно так же.
Отдельная деталь из таблицы: у обоих A220 потолок 12 496 метров против 12 000 у остальных типов. Полкилометра высоты значат, что машина чаще идёт над облаками, а не в них, и болтанка чувствуется реже.
A320 без бизнес-класса: единственный такой в парке
В таблице парка Bulgaria Air есть строка, которая выглядит как ошибка: у Airbus A320 в графе бизнес-класса стоит ноль.
Ошибки нет. Это единственная машина парка с полностью одноклассным салоном: 180 кресел эконома и ни одного бизнеса.
Почему так сделано. A320 у перевозчика Bulgaria Air работает на маршрутах с большим потоком, где важнее число мест, чем премиальный салон. Убрав бизнес-класс, перевозчик выигрывает несколько рядов: 180 кресел против 143 у A220-300 при похожей длине фюзеляжа.
Что из этого следует для пассажира, и следствия разнонаправленные.
В минус: доплатить за широкое кресло на этом типе невозможно, варианта просто нет.
В плюс: в одноклассном салоне первый ряд доступен всем. На машинах с бизнес-классом ряды у передней перегородки заняты премиальным салоном, а тут это обычные места, и перед ними стоит перегородка, а не спинка соседнего кресла. Простора для ног там больше.
Второе правило для этого типа. Ищите ряд сразу за аварийным выходом над крылом: там простор задан требованиями безопасности. Ряд перед самим выходом обычно не откидывается — спинка не должна перекрывать проход к двери.
И третье: последних рядов лучше избегать. Там спинка часто не откидывается из-за стены туалета, и очередь стоит рядом весь рейс.
Как выбрать между тремя типами на одном маршруте
На европейские линии Bulgaria Air ставит разные машины, и если на дату есть выбор, разница между ними существенная. Вот по чему сравнивать.
Embraer 190, 108 мест. Посадка 2-2 — лучший вариант по креслу во всём парке: среднего места нет ни в одном ряду, включая обычный эконом. Минус один, и он реальный: салон ниже и уже, багажные полки маленькие, крупную ручную кладь в них не поставить.
A220 в обеих длинах, 118 или 143 места. Посадка 2-3. Компромисс: у левого борта средних мест нет, у правого есть. Салон при этом полноразмерный, полки нормальные, потолок выше остальных типов.
A320, 180 мест. Посадка 3-3, треть мест средние. Зато салон самый просторный по высоте и ширине прохода, а бизнес-класс не съедает передние ряды.
Практический вывод по ситуациям.
Летите вдвоём — берите A220 и садитесь у левого борта. Два кресла в ряду и никого рядом.
Летите один и рейс короткий — Embraer 190 выигрывает: любое место либо у окна, либо у прохода.
Летите с крупным чемоданом в салон — только A220 или A320: на Embraer полки не примут стандартный чемодан.
Тип борта виден в брони, и на нём стоит остановиться раньше, чем на выборе конкретного кресла.
Десять килограммов на полку и место в отсеке от 30 евро: багаж Bulgaria Air
Нормы со страниц «Baggage» и «Additional baggage» air.bg в переводе с английского. Норма зависит от класса и тарифа: в Economy LIGHT багажа нет вовсе, в остальных экономных тарифах одно место, в бизнесе два. Сборы ниже — за перелёт, и в аэропорту всегда дороже, чем заранее.
- Ручная кладь Bulgaria Air в экономе — чемодан до 10 кг и 55×40×23 см плюс сумка или ноутбук до 40×30×15 см под переднее кресло; вместе они не должны весить больше 12 кг. В бизнес-классе на полку берут два места общим весом 15 кг, а с личной вещью — до 17 кг.
- Место в отсеке у Bulgaria Air: в экономе одно до 23 кг и 158 см по сумме сторон, в бизнесе два по 32 кг. Обладателям карты Golden card FLY MORE дают два места по 23 кг. Тариф Economy LIGHT идёт только с ручной кладью, багаж к нему покупают отдельно.
- Дополнительное место Bulgaria Air продаёт за 30 € по Болгарии и 50 € за границу при покупке заранее, а на стойке 50 и 70 €. Второе место обойдётся в 50 и 70 € заранее, третье — в 70 и 120 €. Перевес от 23 до 32 кг стоит 50 € по стране и 80 € на международном рейсе при предоплате.
- Тяжелее 32 кг Bulgaria Air ни одно место не принимает: такой груз едет только через грузовую службу. Из греческих аэропортов, Афин и Ираклиона, дополнительный багаж оформляют не на сайте, а через кассу или службу поддержки, и деньги за него не возвращают.
| Класс и тариф | Ручная кладь | Багаж |
|---|---|---|
| Economy LIGHT | чемодан 10 кг, 55×40×23 см + личная вещь | без багажа, место от 30 € |
| Economy с багажом | чемодан 10 кг, 55×40×23 см + личная вещь | 1 место до 23 кг, 158 см |
| Business | два места вместе до 15 кг + личная вещь | 2 места по 32 кг |
| Golden card FLY MORE | по классу перелёта | 2 места по 23 кг |
Числа сверены с сайтом перевозчика 13 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Питомец в салоне за 50 евро, в отсеке без ограничения веса: особые условия Bulgaria Air
По страницам «Transportation of pets» и «Sport equipment» air.bg в переводе. Первая цена в каждой паре — предоплата, вторая — оформление в аэропорту; из Лондона считают в фунтах, из Цюриха во франках, из Тель-Авива в долларах.
В салон Bulgaria Air берёт кошку или собаку, если вместе с переноской выходит не больше 8 кг, а переноска не крупнее 48×35×22 см. Подходит и жёсткая, и матерчатая, но она всю дорогу стоит под передним креслом, и животное не достают из неё ни в аэропорту, ни на борту. Перелёт по Болгарии стоит 50 € при предоплате и 60 € на стойке, международный — 80 и 90 €. В одной переноске разрешено везти двух животных одного вида и породы, если они привычны друг к другу и вместе укладываются в те же 8 кг. Место в первом ряду и у аварийного выхода пассажиру с животным не дают, а зарегистрироваться онлайн не получится — только на стойке.
Transportation of pets (на английском)В отсеке Bulgaria Air везёт кошек и собак без ограничения по весу: важен только размер клетки, до 110×65×70 см. Цена зависит от веса животного вместе с клеткой: по стране 70 € за 9–23 кг, 90 € за 23–45 кг и 110 € свыше 45 кг; на международных рейсах 110, 150 и 190 €. Заявку в Bulgaria Air подают заранее, иначе в аэропорту животное не примут. Клетка жёсткая, из пластика или дерева, с вентиляцией с четырёх сторон, без острых углов, с непромокаемым дном; сетчатые клетки не годятся. Бойцовые и опасные породы — питбультерьер, американский стаффордшир, бультерьер, американский бульдог, аргентинский дог, кангал, кавказская овчарка, ротвейлер, риджбек, доберман, кане-корсо — не принимают вовсе.
Комплект лыж или сноуборда и гольф-сумку Bulgaria Air везёт отдельным местом: 30 € по стране при предоплате, 50 € на стойке, за границу 60 и 80 €. В комплект Bulgaria Air засчитывает одну пару лыж или сноуборд, палки и одна пара ботинок; сумка до 280 см по сумме сторон и до 23 кг, и ничего постороннего внутри. Велосипед принимают только упакованным в картон или кофр размером до 160×90×25 см, стоит он 50 € по стране и 80 € за границу заранее. Охотничье ружьё с патронами Bulgaria Air считает одним местом багажа и оплачивается отдельно, 50 или 80 € по тому же принципу. В бесплатную норму спорт не входит ни в одном тарифе.
Sport equipment (на английском)Перевес от 23 до 32 кг Bulgaria Air оценивает в 50 € по стране и 80 € на международном рейсе при предоплате; на стойке те же места стоят 70 и 100 €. Третье место багажа обойдётся в 70 € по Болгарии и 120 € за границу заранее либо в 100 и 150 € в аэропорту. Заплатить заранее можно на сайте Bulgaria Air, в разделе управления бронированием или через службу поддержки, и это единственный способ получить льготную цену; возврату оплата не подлежит.
Additional baggage (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 13 сентября 2026 г.