Летает ли самолёт Москва — Анапа и как сейчас добраться до курорта

Нет. Аэродром Витязево не обслуживает пассажирские рейсы с 24 февраля 2022 года: ограничение действует по бессрочному NOTAM, который продлевается. Билета Москва — Анапа с прямым перелётом вы в продаже не найдёте, а если поисковик всё-таки что-то покажет, почти наверняка это будет комбинация «самолёт до соседнего города + автобус» от туроператора.

Ситуация на юге меняется точечно, и это стоит держать в голове. По Геленджику запрет сняли 10 июля 2025 года, Краснодар принимает рейсы с осени 2025-го. Про Анапу распоряжения о снятии ограничений на дату этой сверки не было. Поэтому дату открытия мы не называем: обещать «этим летом» бессмысленно, обещали уже не раз.

Проверить статус за минуту можно в новостях Росавиации — снятие ограничений публикуют там раньше, чем это попадает в продажу у перевозчиков.

Три работающих аэропорта, и они очень по-разному удобны.

• Краснодар (KRR) — до Анапы отсюда едут по трассе или поездом. Учтите, что после открытия режим работы аэропорта уже несколько раз менялся: часы и рейсы сверяйте по его табло. Между Краснодаром и Анапой ходит «Ласточка», билет на неё покупается отдельно и заранее: летом места разбирают.
• Геленджик (GDZ) — самый короткий подъезд, дорога идёт по побережью. Аэропорт небольшой, работает днём, и рейсов сюда немного. Если билет попался по разумной цене, это лучший вариант из трёх.
• Сочи, аэропорт Адлер (AER) — вариант на крайний случай. Дорога до Анапы отсюда самая длинная из трёх, значительная её часть идёт по серпантину через Джубгу, где летом стоят пробки. В июле планируйте с запасом.

Есть ещё Минеральные Воды, но оттуда до Анапы намного дальше, и как подъезд к морю аэропорт не рассматривают.

Витязево — это одноимённый посёлок к северу от Анапы, между самим курортом и станицей Благовещенской. Код AAQ, полоса одна.

Терминал за годы простоя никуда не делся, но между снятием ограничений и первым рейсом всё равно пройдёт время: перевозчикам нужно поставить рейсы в расписание. В Геленджике от решения до первого самолёта из Москвы прошла неделя. Закладываться на открытие при планировании отпуска не стоит.

Прямого рейса в Анапу нет, поэтому вылетаете вы в Краснодар, Геленджик или Сочи — а из Москвы на эти направления работают Шереметьево, Домодедово и Внуково. Разница для пассажира сводится к дороге до терминала и к запасу времени.

До Шереметьево идёт аэроэкспресс с Белорусского вокзала, до Домодедово — с Павелецкого. Во Внуково с 2023 года есть своя станция метро на Солнцевской линии, и это самый предсказуемый вариант: подземка не стоит в пробках.

Смотрите код аэропорта рядом со временем вылета, а не название города в билете. Переезд между Домодедово и Шереметьево идёт через всю Москву, и при стыковке в один день это стоит учитывать.

Цены на юг живут по школьному календарю. Самый дорогой отрезок — с 20-х чисел июня по конец августа, пик приходится на первую половину июля. Отдельно дорожают майские праздники и первые дни ноябрьских каникул.

Дешевле всего вторая половина сентября: море ещё тёплое, а спрос уже упал. Разница с июлем на одном и том же маршруте бывает двукратной. Если даты гибкие, вылет во вторник или среду почти всегда выигрывает у пятницы и воскресенья.

При пересадке считайте не цену авиабилета, а цену всей дороги. Дешёвый рейс в Сочи плюс долгий трансфер по серпантину в высокий сезон может выйти дороже и мучительнее, чем билет в Краснодар, который в поиске стоил чуть дороже.

Стыковка «самолёт плюс наземный транспорт» не защищена ничем: если рейс задержали, автобус или поезд вас ждать не будет, и деньги за него никто не вернёт. Поэтому берите между прилётом и отправлением минимум три часа, а летом — четыре.

Проверьте норму ручной клади до покупки: у базовых тарифов на юге она часто урезана до одного места без верхней полки, и на регистрации это выясняется дорого. Как измерить сумку дома, разобрано в статье про размер ручной клади. Заодно откройте онлайн-регистрацию ровно в момент, когда она стартует: на курортных рейсах салон разбирают за первый час, и бесплатные места у окна заканчиваются раньше всего.

Какой борт вас повезёт, обычно видно уже в брони. Посмотреть компоновку и понять, где в этом типе самолёта нормальный шаг ряда, можно в каталоге схем салонов.