Ryanair: парк самолётов и схемы салонов
У Ryanair три типа на 647 машин, и два из трёх — это Boeing 737 в двух поколениях: 411 машин 737-800 и 210 новых 737-8200. Аэробусов A320 в группе 26.
Для пассажира это скорее хорошая новость: схема салона Ryanair предсказуема, компоновка у каждого типа ровно одна, и сюрпризов вроде четырёх разных салонов на одном номере модели тут не бывает.
Но есть две особенности, которые стоит знать до покупки места, и обе неочевидные. Первая: на обоих боингах спинки кресел не откидываются нигде, во всём салоне. Вторая: на них же нет тринадцатого ряда: за 12-м в схеме стоит 14-й.
Чертежей салона перевозчик не выкладывает ни по одному типу. Каждую схему мест мы разобрали по его же системе бронирования: открывали выбор места на конкретном рейсе и считали кресла ряд за рядом.
Парк самолётов «Ryanair»
Состав парка на 2 сентября 2026 года. Нажмите на модель, чтобы открыть схему салона с номерами рядов и картой удобных мест.
Спинки не откидываются: почему так и что с этим делать
Это первое, что удивляет на борту Ryanair. Кресла на обоих боингах компании без механизма наклона, и так в каждом ряду.
Проверить легко на любом снимке салона: на подлокотнике нет кнопки, а памятка по безопасности нанесена на саму спинку, кармана нет.
Следствий у этого два, и второе обычно упускают.
Плохое очевидно: весь рейс сидеть придётся ровно, и на долгом перелёте спина это почувствует.
Хорошее заметно меньше: спинка соседа спереди тоже не поедет к вам. Исчезает главный источник конфликтов в экономе.
Практический вывод при выборе места. На боингах Ryanair платить стоит лишь за простор для ног — за ряды у аварийных дверей и первые ряды. Довод про соседа сзади отпадает: откидывать нечего ни в одном ряду.
Про аэробус A320 так сказать нельзя: снимков его салона у нас нет, а перевозчик о наклоне спинок не пишет. На нашей схеме урезанный наклон стоит лишь там, где он следует из расстановки: у рядов перед дверями и у последнего.
Куда делся тринадцатый ряд и как это помогает
На любом боинге Ryanair в схеме мест за 12-м рядом стоит 14-й. Почему, перевозчик не объясняет.
Значит, физических рядов в салоне на один меньше, чем говорит последний номер. У Boeing 737-800 нумерация доходит до 33-го, а рядов 32.
А вот на аэробусе тринадцатый ряд на месте, нумерация там сплошная, до 30-го.
Так ещё дома можно узнать тип борта. Ryanair, в отличие от многих, в брони его не подписывает вовсе. Зато он виден по схеме: есть 13-й ряд — перед вами аэробус, нет его — боинг, и дальше смотрите на последний ряд: 33-й означает 737-800, 35-й — 737-8200.
Как Ryanair продаёт места и где тут переплата
Салон каждого типа разбит на ценовые зоны, в брони они подписаны по-английски: Extra legroom up front, Get off quick, Best value up front, Stretch out for less, Best value at the back. У Boeing 737-8200 таких зон семь, у остальных пять.
Смысл названий прямой. Extra legroom — место для ног. Get off quick — не про удобство, а про скорость выхода на трапе. Best value — просто дешевле.
А теперь про ловушку, одинаковую на обоих боингах. Ряд, который стоит перед первой парой аварийных дверей, попадает в дорогую зону — и при этом не даёт ничего. Впереди у него обычные кресла, простора нет, а спинка там всё равно зафиксирована. На 737-8200 салон длиннее, и этот ряд стоит на номер дальше, чем на 737-800; точный номер на каждом типе — на схеме. Переплата без выгоды.
Обратная ситуация тоже есть. На 737-8200 ряд у третьей пары дверей стоит как обычное место с простором, а кресел в нём четыре вместо шести: у окон их нет, там проход к двери. Вдвоём там идеально, третьего не подсадят.
Часть мест уже зашита в тариф. В Regular и Plus входит стандартное место, в Flexi Plus можно взять любое, в Time Saver дают ряд с 1-го по 5-й, пока они не распроданы. В Basic места нет. Стандартные места в таблице сборов Ryanair идут отдельной строкой от передних и мест с простором для ног, но номера рядов для каждой категории перевозчик не приводит: пишет, что они зависят от типа самолёта.
Без выбора места кресло достанется случайно при регистрации, и взрослых из одной брони могут посадить врозь. Летите вдвоём — выкупайте места.
Одна группа, пять авиакомпаний под одним билетом
Билет вы покупаете у Ryanair, а рейс выполнит любая из пяти авиакомпаний Ryanair Holdings: Ryanair, Ryanair UK, Buzz, Lauda и Malta Air. Так их перечисляет корпоративный сайт.
Аэробус A320 в нашей подборке снят с брони рейса Lauda, вылетавшего из Вены. Какая компания группы летит на вашем рейсе, видно в брони.
Число машин Ryanair, в отличие от большинства перевозчиков, публикует сам и датирует: на 2 сентября 2026 года — 411 машин 737-800, 210 машин 737-8200 и 26 аэробусов A320, всего 647. Себя группа называет крупнейшей в Европе: 95 баз и больше 220 аэропортов в 35 странах.
Есть и четвёртый тип, но пока только в заказе: Boeing 737 MAX 10 на 228 мест, 300 машин до 2034 года. По расчётам перевозчика он повезёт на 20% больше людей при на 20% меньшем расходе топлива. Схему салона мы разберём, когда машина выйдет на линии, а не по обещаниям.
Маленькая сумка в цене, всё остальное покупается: багаж Ryanair
Нормы из справочного центра help.ryanair.com в переводе с английского. Тарифов с багажом у Ryanair нет: в любой билет входит одна личная вещь, а сумка на полку и места в отсеке продаются отдельно; цены зависят от маршрута и даты, и в копии сайта их нет, так что смотрите таблицу сборов при покупке.
- В любом билете Ryanair одна маленькая сумка до 40×30×20 см под кресло: рюкзак, сумочка, сумка с ноутбуком. Сумка на полку до 10 кг и 55×40×20 см идёт только с услугой Priority & 2 Cabin Bags, она же пускает на посадку в первой очереди. Если услуга на рейс распродана, остаётся купить место 10 кг в отсек и сдать сумку на стойке до контроля.
- Мест в отсеке три вида: 10 кг, 20 кг и 23 кг. Мест по 20 кг можно купить до трёх на человека, место 23 кг только одно. Место 20 кг перевозчик ограничивает размером 80×120×120 см, что заметно щедрее обычных 158 см по сумме.
- Младенцу от 8 дней до 23 месяцев своей ручной клади не положено, но на руках у взрослого ему разрешают сумку до 5 кг и 45×35×20 см, а сверх этого бесплатно везут две детские вещи: коляску, автокресло, люльку.
- Сумки меряют рамкой у выхода на посадку, и всё, что не вошло, уходит в отсек за сбор на месте. В части аэропортов, включая Дублин, Манчестер, Бергамо и Станстед, докупить багаж онлайн нельзя вовсе, только на стойке регистрации.
| Что купили | Ручная кладь | Багаж |
|---|---|---|
| Только билет | личная вещь 40×30×20 см под кресло | без багажа |
| Priority & 2 Cabin Bags | сумка до 10 кг, 55×40×20 см + личная вещь | без багажа |
| Место 10 кг | личная вещь 40×30×20 см | 1 место до 10 кг |
| Место 20 кг до трёх на человека | личная вещь 40×30×20 см | место до 20 кг, до 80×120×120 см |
| Место 23 кг одно на человека | личная вещь 40×30×20 см | место до 23 кг |
Числа сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).
Собаки только поводыри, а велосипед до 30 кг в отсек: особые условия Ryanair
По статьям «Guide/Assistance Dogs», «Sports equipment» и «Excess baggage» help.ryanair.com в переводе. Сборы за спорт и перевес перевозчик держит в таблице сборов, которую показывает при покупке; цен в копии нет.
Домашних животных Ryanair не возит: в салон не берёт ни кошек, ни собак в переноске. Летит только обученная собака-поводырь или собака-помощник пассажира с инвалидностью, и то не на всех маршрутах: справочный центр ведёт два списка, где такие собаки принимаются и где нет, отдельно расписаны въезд в Великобританию и Ирландию и перелёты внутри ЕС с ветеринарным паспортом.
Guide/Assistance Dogs (на английском)В багажный отсек животных Ryanair не принимает ни на одном рейсе, и грузовой перевозки питомцев у лоукостера нет. С кошкой или собакой по Европе придётся лететь другим перевозчиком, где небольшой питомец едет под креслом, а крупный в отсеке.
Снаряжение, которое входит в размер ручной клади, едет в салоне бесплатно. Крупное — лыжи, сноуборд, доски, гольф-сумка, удочки, самокат, шест — только в отсек за сбор из таблицы сборов, каждый предмет до 20 кг; велосипед до 30 кг и обязательно в коробке или чехле, электровелосипеды не берут. Всё, что тяжелее нормы, оплачивают по ставке за килограмм. Инструмент или снаряжение, которое помещается в кресло, можно посадить на отдельное место: покупают ещё один билет на имя EXTRA ITEM SEAT, багажной нормы у такого билета нет. Биты и снаряжение для единоборств в салон не пускают как оружие.
What sports equipment can I bring on board (на английском)Перевес Ryanair считает за каждый килограмм сверх купленного места по ставке из таблицы сборов, а лишнее место докупают онлайн в управлении бронированием, кроме аэропортов из отдельного списка: Дублин, Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Эдинбург, Краков, Лидс, Манчестер, Неаполь, Ньюкасл, Болонья, Бергамо и Станстед, где сверхнормативный багаж оформляют только на стойке регистрации. Конкретных цен в справочном центре нет, они появляются в момент покупки и меняются по маршруту и дате.
Excess baggage (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г.