Brussels Airlines: парк, багаж и услуги на борту

Обновлено 1 октября 2026 г.Официальный сайт
46
Бортов в парке
90+
Направлений в сети
Брюссель
Базовый аэропорт
Star Alliance
Альянс

Brussels Airlines — домашний перевозчик Бельгии и одна из пяти сетевых авиакомпаний группы Lufthansa. По-русски её иногда называют брюссельскими авиалиниями. Из Брюсселя компания летает больше чем в 90 городов, 18 из них в Африке южнее Сахары, и входит в Star Alliance.

Парк Brussels Airlines — 46 самолётов Airbus. По Европе летают A319, A320 и A320neo, через Атлантику и в Африку — A330-300 на 295 мест. Официальный сайт brusselsairlines.com есть на английском, французском и нидерландском, правила ниже переведены с английской версии.

Дальше: какие машины в парке, сколько ручной клади и багажа даёт каждый тариф Brussels Airlines, чем кормят, как выбирают место и как лететь с ребёнком или питомцем.

Парк самолётов «Brussels Airlines»

Состав парка на декабрь 2025 года. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.

✈13 шт.
Airbus A319-100
141 место
Самый маленький самолёт компании. По словам перевозчика, садится на короткие полосы и достаёт до северной Африки и Ближнего Востока. Его постепенно заменяют A320neo.
Схема готовится
✈16 шт.
Airbus A320-200
180 мест
Самый многочисленный тип: работает на коротких и средних линиях, дальность до 3900 км.
Схема готовится
✈6 шт.новое поколение
Airbus A320neo
180 мест
Новейший тип парка. Полки на 40 % вместительнее, чемодан встаёт в них на ребро; шум на взлёте, по данным перевозчика, примерно вдвое ниже. К 2027 году и позже машин станет 13.
Схема готовится
✈11 шт.
Airbus A330-300
295 мест
Единственный дальнемагистральный тип: 30 мест бизнес-класса, 21 премиум-эконома и 244 эконома. Летает в Северную Америку и Африку, парк вырастет до 13 машин.
Схема готовится

Парк Brussels Airlines: четыре Аэробуса и один дальний тип

Цифры по каждому типу перевозчик даёт на декабрь 2025 года: 16 A320, 13 A319, 11 A330-300 и 6 A320neo, вместе ровно 46. Группа Lufthansa в своём списке на 31 июля 2026 года называет уже 8 машин A320neo, а сама Brussels Airlines пишет, что ещё пять придут с 2027 года.

Короткие и средние рейсы выполняет семейство A320. У A320 и A320neo по 180 кресел, у A319 их 141. У neo перевозчик выделяет экономию топлива до 20 % и полки, куда чемоданов входит на 60 % больше.

На дальних линиях один тип, Airbus A330-300. Салон в нём трёхклассный: 30 мест бизнеса, 21 место премиум-эконома и 244 эконома. Перевозчик планирует постепенно ставить в эти машины новый салон.

Классы обслуживания: от эконома до бизнеса с кроватью

На европейских рейсах бизнес-класс Brussels Airlines сидит в обычных креслах, но среднее место рядом остаётся пустым. Пассажир бизнеса регистрируется на отдельной стойке, проходит быструю линию досмотра, садится в самолёт первым и ждёт рейса в бизнес-зале.

На дальних рейсах кресло бизнес-класса раскладывается в плоскую кровать длиной два метра, у него экран 15,6 дюйма и массаж. Премиум-эконом — отдельный салон на 21 место: на 23 % больше места для ног, чем в экономе, экран 13,3 дюйма и розетка. В экономе дальнего A330-300 экран 10,1 дюйма, а на всех рейсах у кресла есть USB.

Развлечения на личных экранах есть только на дальних рейсах, в том числе детский раздел с мультфильмами и играми.

Еда на борту и выбор места

В экономе на европейских рейсах еда платная: закуски, сэндвичи и напитки продают по меню Brussels Bistro, среди них бельгийская картошка фри. Бизнес-класс на тех же рейсах кормят бесплатно, набор зависит от времени и длины полёта: холодные тапас, завтрак или салат.

На дальних рейсах бесплатно кормят всех. В экономе дают выбор из двух горячих блюд с десертом и второе питание перед посадкой. В премиум-экономе добавляют аперитив, закуску и сыр. В бизнесе на выбор два стартера и три основных блюда, пять вин и восемь сортов бельгийского пива.

Место, если его не выбрали раньше, назначают при онлайн-регистрации бесплатно. Заранее его покупают при бронировании или в «Моём бронировании» до двух часов до вылета: обычное Classic Seat (в тарифе Flex бесплатно), Extra Legroom у аварийных выходов, Preferred Zone в передней части эконома и Back Seat в хвосте, самый дешёвый вариант на европейских рейсах. Оплачивается категория, а не номер кресла, и деньги за неё не возвращают.

С ребёнком в Brussels Airlines

Младенец до 2 лет летит на коленях у взрослого со скидкой 90 % от базового тарифа, ребёнок от 2 до 11 лет на своём месте — со скидкой 25 %. Скидки не действуют на акционных тарифах и Economy Light. Ребёнок должен сидеть не дальше одного ряда или прохода от взрослого. Семье в одном бронировании места рядом стараются дать, но гарантирует это только платный выбор места.

Детское питание бесплатно на всех дальних рейсах и в бизнес-классе на коротких; заказать его можно до 48 часов до вылета. В экономе на европейских рейсах бесплатного детского меню нет. Младенцу положено одно место багажа до 23 кг, кроме тарифов Economy Basic и Light, а коляску, автокресло или люльку сдают бесплатно на любом тарифе.

Детей от 5 до 11 лет Brussels Airlines возит одних с услугой сопровождения: 85 € за участок по Европе, 125 € до восточного побережья США и Канады. Подростков 12–18 лет сопровождают по просьбе родителей.

Регистрация на рейс и вылет из Африки

Онлайн-регистрация на сайте и в приложении Brussels Airlines открывается за 24 часа до вылета. Регистрироваться нужно даже без багажа. В Брюсселе стойка закрывается за 60 минут до европейского рейса в экономе и за 40 в бизнесе, на дальний рейс — за 70 и 60 минут. Приехать в аэропорт перевозчик советует за 2 и 3 часа.

Из Африки окончательный посадочный талон выдают только на стойке. В Кигали, Киншасе и Монровии багаж можно сдать в день вылета в городском офисе компании. Пассажирам, летящим в Африку через Париж, перевозчик предлагает сдать багаж в аэропорту Шарль-де-Голль накануне вечером и получить бесплатно ещё 9 кг.

Basic без чемодана, Comfort с одним местом: нормы Brussels Airlines

Нормы со страниц «Carry-on baggage», «Checked baggage» и «Economy Basic» brusselsairlines.com в переводе с английского. Тарифная лестница общая с Lufthansa, SWISS и Austrian. Economy Basic продают только на части европейских направлений; на дальнем рейсе с таким тарифом летят и ручная кладь, и одно место багажа.

ТарифРучная кладьБагаж
Economy Basic
европейские рейсы
только личная вещь 40×30×15 смбез багажа
Economy Lightчемодан 8 кг, 55×40×23 см + личная вещьбез багажа
Economy Comfort, Comfort Green, Flexчемодан 8 кг, 55×40×23 см + личная вещь1 место до 23 кг
Premium Economy
дальние рейсы
чемодан 8 кг + личная вещь2 места по 23 кг
в тарифе Light одно
Businessдва чемодана по 8 кг + личная вещь1–2 места по 32 кг
два во Flex и на дальних рейсах

Числа сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов (на английском).

Питомец до восьми килограммов и лыжи сверх нормы: особые условия Brussels Airlines

По страницам о животных и «Sports equipment» brusselsairlines.com в переводе. Сборы указаны за перелёт в одну сторону и растут с дальностью: Европа, Египет и Израиль, Западная Африка, Центральная Африка и восточное побережье Америки.

Животное в салонекошка или собака до 8 кг с переноской

В салон Brussels Airlines берёт кошку или небольшую собаку, если вместе с переноской выходит не больше 8 кг. Переноска до 55×40×23 см, без жёсткого каркаса, колёс и выдвижной ручки, иначе под передним креслом она не встанет; там она и стоит весь полёт. Одна переноска на пассажира и обычно одно животное в ней. Перелёт по Европе стоит 80 €, в Египет, Израиль и Марокко 90 €, в Западную Африку 105 €, в Центральную Африку и на восточное побережье США и Канады 115 €, между африканскими городами 65 €. На самолёт берут не больше четырёх переносок, животное бронируют заранее в «My booking» или через сервисный центр, а на стойке отдают два экземпляра подписанной анкеты. Пассажиру с животным дают место у окна, но не в первом ряду у перегородки. Коляску для питомца сдают в багаж. Курносых кошек и собак (бульдоги, кроме американского, мопсы, персы и другие из списка перевозчика) берут только в салон.

Cats and small dogs in the cabin (на английском)
Животное в багажном отсекетяжелее 8 кг — только туда

Кошки и собаки тяжелее 8 кг вместе с переноской летят в отсеке, в вентилируемой его части; другие животные только грузом через Lufthansa Cargo. Возраст от 15 недель, в США собак берут с шести месяцев и лишь в Вашингтон, Нью-Йорк (JFK), Атланту, Майами, Лос-Анджелес и Филадельфию, в Ньюарк при условии, что собака полгода не была в зоне риска по бешенству. Клетка жёсткая, без колёс, со сплошной крышей, не больше 125×75×85 см; с 4 мая 2026 года вентиляционные отверстия не крупнее 25×25 мм для собак и 19×19 мм для кошек, иначе клетку на стойке не примут. Клетка покрупнее уходит грузом. Цена считается за одну сторону и только на рейсах самой Brussels Airlines. Она зависит от размера клетки: Medium до 60×45×40 см или Large до 125×75×85 см. Дешевле всего перелёт внутри Африки: 80 € с клеткой Medium и 160 € с Large. По Европе, включая Алжир, Марокко и Тунис, выйдет 100 € и 200 €, в Египет и Левант 130 € и 260 €. Западная Африка (Бенин, Буркина-Фасо, Камерун, Гамбия, Гана, Гвинея, Кот-д’Ивуар, Либерия, Сенегал, Сьерра-Леоне, Того) стоит 150 € и 300 €. Столько же, 170 € и 340 €, берут за Анголу, Бурунди, Конго, Руанду и Уганду и за восточное побережье США и Канады. Дороже всего западное побережье США и Канады: 190 € и 380 €. С пересадкой в Брюсселе, Франкфурте, Цюрихе, Вене или Женеве к сумме добавляют 150 € в каждую сторону. Место для животного бронируют только через сервисный центр. С животным нужно зарегистрироваться не позже чем за два часа до закрытия регистрации на рейс. Курносые породы в отсек не берут. Животное без хозяина летит только грузом. В Великобританию Brussels Airlines животных не возит ни в салоне, ни в отсеке, только грузом.

Cats and dogs in the hold (на английском)
Лыжи, гольф, велосипед, дайвинглыжи бесплатно, прочее от 80 €

Комплект лыж или сноуборд с палками, ботинками и шлемом длиной до 200 см Brussels Airlines везёт бесплатно сверх нормы, кроме Economy Basic на европейских рейсах, тарифов Light и маршрутов в США, Мексику и Центральную Америку. Остальное снаряжение идёт в счёт нормы, а сверх неё стоит 80 € по Европе, 100 € в Египет, Израиль и Марокко, 150 € в Западную Африку, 200 € в Центральную Африку и на восточное побережье США и Канады, 70 € между африканскими городами. Так оплачивают гольф-сумку до 220 см, рыболовный набор, хоккейную амуницию, дайвинг, велосипед без мотора до 280 см и ружьё. Длинные доски до 315 см, дельтаплан и тандем дороже: от 130 € по Европе до 320 € через океан.

Sports equipment (на английском)
Лишнее место и перевескладь у выхода 60–110 €

Дополнительное место, перевес и негабарит Brussels Airlines продаёт на сайте и через сервисный центр до двух часов до вылета, на стойке в аэропорту дороже. Ручная кладь, которую забрали у выхода за несоответствие правилам, обойдётся в 60–110 €, оплата только картой. Сумка, принесённая к выходу вместо сдачи на стойке, тоже считается ручной кладью.

Checked baggage (на английском)

Условия сверены с сайтом перевозчика 1 октября 2026 г.

Частые вопросы

Какой официальный сайт у Brussels Airlines?
brusselsairlines.com. Сайт есть на английском, французском и нидерландском, русской версии нет. Там же покупают билеты, места и багаж, проходят онлайн-регистрацию.
Чья авиакомпания Brussels Airlines?
Бельгийская, она входит в группу Lufthansa как одна из пяти её сетевых авиакомпаний. Зарегистрирована в Махелене, рядом с аэропортом Брюсселя.
На каком самолёте Brussels Airlines летает в Африку и Америку?
На Airbus A330-300 на 295 мест с бизнесом, премиум-экономом и экономом. Это единственный дальнемагистральный тип в парке, машин 11, и компания собирается довести их число до 13.
Сколько направлений в Африке у Brussels Airlines?
Перевозчик называет 18 направлений в Африке южнее Сахары из общих 90 с лишним. Полный список городов — на странице направлений на сайте компании.
Когда открывается онлайн-регистрация?
За 24 часа до вылета, на сайте и в приложении. Посадочный приходит в приложение или на почту; при вылете из Африки его всё равно забирают на стойке.