NordStar: парк самолётов и схемы салонов

Обновлено 30 сентября 2026 г.Официальный сайт
2
Типа в парке
Норильск
Базовый аэропорт
больше 43
Маршрутов
свыше 1 млн
Пассажиров в год

NordStar, по-русски «НордСтар», возит больше миллиона человек в год и, по данным Росавиации, входит в пятнадцать крупнейших перевозчиков страны. При этом парк у неё компактный: всего два типа, оба Боинги семейства 737.

С 2021 года компания по соглашению работает базовым перевозчиком аэропорта Норильск. Регулярных маршрутов, по данным самого перевозчика, больше сорока трёх.

Для выбора места важно другое: салоны у двух её машин почти не пересекаются. На 737-800 есть бизнес-класс из шести кресел и два выхода над крылом, на 737-300 бизнеса нет вовсе, а выход один. Удачный номер ряда, запомненный на одном типе, на другом ничего не значит.

Парк самолётов «NordStar»

Состав парка на 2026 год. Нажмите на модель, чтобы открыть схему салона с номерами рядов и картой удобных мест.

Два Боинга NordStar, а салоны почти не пересекаются

Оба самолёта из одного семейства и внешне похожи, но внутри устроены по-разному, и привычка с одного на другой не переносится.

В 737-800 180 кресел, из них шесть бизнес-класса, в первом и втором ряду. Крыльевых выходов там два, в соседних рядах посреди салона.

В 737-300 кресел 148, бизнеса нет, нумерация стартует сразу с третьего ряда, а выход над крылом всего один.

Проверить тип проще всего по номеру последнего ряда при выборе места. Тридцать первый означает «восьмисотый», двадцать седьмой — «трёхсотый». Карточки флота на сайте компании дают восемь машин первого типа и одну второго.

Ряды 8 и 9 у NordStar не продаются никому

Запрет общий для 737-800 и 737-300. Восьмой и девятый ряды нельзя купить через «Выбор места» и нельзя взять себе при регистрации онлайн.

Комфорт тут ни при чём. В обоих приложениях к правилам перевозок NordStar пишет одно и то же: приоритет на этих креслах у детей, летящих без взрослых, и у беременных.

Для прочих пассажиров вывод простой. Свободные места в восьмом и девятом рядах на карте есть, а купить их нельзя, так что выбирайте из остальных.

Ребёнок летит один или вы в положении — тогда посадка в этих рядах вполне вероятна.

Выбор места у NordStar: когда купить и когда вернут деньги

Услуга «Выбор места» у NordStar платная. Оформить её можно на сайте вместе с билетом или позже через сервис заказов, на онлайн-регистрации, в билетном агентстве или в аэропорту при открытии регистрации. Цены перевозчик показывает в таблице на странице услуги отдельно для бронирования, онлайн-регистрации и стойки в аэропорту. Дешевле всего обычное место при покупке билета. У мест повышенной комфортности три ценовые ступени, и верхняя почти вчетверо дороже нижней; на онлайн-регистрации и в аэропорту каждая ступень дороже.

Отдельная категория — места повышенной комфортности. NordStar относит к ним первые ряды эконома за бизнес-классом и кресла возле аварийных выходов, где до переднего кресла на 25 сантиметров дальше. На части регулярных и чартерных рейсов к ним причислены и кресла бизнес-класса: есть ли такая возможность, видно на онлайн-регистрации. Участникам «Летать легко!» с золотым и платиновым статусом их дают бесплатно, если такие места остались.

Отказ от перелёта раньше чем за сутки возвращает деньги за услугу полностью, более поздний обойдётся в неустойку 25%. Всю сумму вернут и тогда, когда место не дали по вине перевозчика: заменили тип самолёта, отменили рейс или пересадили с места повышенной комфортности ради безопасности.

Несопровождаемым детям и владельцам животного на отдельном кресле услугу не продают вовсе.

Осторожно с рядами у выходов: там заблокированы спинки

Обычная логика «взять место у выхода ради простора» на бортах NordStar работает не полностью, и это стоит знать заранее.

На обоих типах спинки заблокированы сразу в нескольких рядах: в ряду перед крыльевым проёмом, в рядах возле проёма и в хвостовом ряду. На 737-800 таких рядов четыре, на 737-300 три: у него выходы над крылом стоят в одном ряду, а не в двух. Номера — на схеме каждого типа.

Отсюда неочевидное следствие. Ряд у выхода даёт место для ног, но сидеть в нём придётся прямо весь полёт. На 737-300 выручает 15-й ряд сразу за выходом: у окон, на местах 15A и 15F, впереди свободно, а спинка не заблокирована. На 737-800 так работает только 15-й ряд на трёх бортах, BPM, BKR и BQT.

Хуже всех тот, что стоит перед выходом: спинка заблокирована, а лишнего места он не получает. Такой ряд выглядит на схеме привлекательно и обманывает.

Что дают в салоне NordStar

В экономе NordStar наливает прохладительные напитки. Еда зависит от длительности полёта: от 3 до 4 часов дают холодный набор, больше 4 часов подают горячее.

Бизнес-класс стоит на всех 737-800: шесть кресел в передней части салона с подставкой для ног, дорожный набор, плед и подушка, отдельное меню. На земле бизнесу положены отдельная стойка регистрации, а на регулярных рейсах ещё бизнес-зал и свой автобус до трапа, но не везде: список аэропортов с этими услугами есть на странице «Классы обслуживания».

Откуда взяты схемы NordStar

Обе схемы на этом сайте собраны не по картинке из раздела о парке, а по приложениям к правилам перевозок — официальному документу, где компоновка нарисована и построчно расписана.

Там перечислено то, чего не найти больше нигде: какие места отсутствуют в каких рядах, где заблокированы спинки, кому нельзя садиться у выходов и даже оговорки по конкретным бортам. У второго ряда выходов «восьмисотого», например, спинки заблокированы не везде: три борта, BPM, BKR и BQT, перевозчик из этого правила исключил.

Мы перенесли обе компоновки кресло за креслом и сверили счёт с заголовками документов: 180 и 148 мест сошлись до единицы.

Что входит в билет NordStar: Выгодно и Легко в экономе и бизнесе

Нормы со страницы «Багаж и ручная кладь» nordstar.ru для регулярных рейсов. Тарифов всего четыре, и различаются они классом, ручной кладью и багажом; на чартерах норма не зависит от тарифа и написана в маршрут-квитанции.

ТарифРучная кладьБагаж
Эконом
Выгодно
1 место до 10 кг, 55×40×23 смбез багажа
Эконом
Легко
1 место до 10 кг, 55×40×23 см1 место до 23 кг
Бизнес
Выгодно
1 место до 15 кг, 55×40×23 см1 место до 30 кг
Бизнес
Легко
1 место до 15 кг, 55×40×23 см2 места по 30 кг

Числа сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов.

Кот у окна, лыжи в счёт нормы: особые условия NordStar

По страницам «Перевозка животных», «Спортивное снаряжение» и «Предоплаченный багаж» nordstar.ru. Цен на животных и лишний багаж NordStar не публикует: сумму считает калькулятор на сайте по маршруту, и чем раньше оплатить, тем дешевле.

Животное в салонедо 10 кг, контейнер до 118 см

Под кресло NordStar берёт питомца до 10 кг вместе с контейнером, контейнер не больше 118 см по сумме измерений и не выше 23 см, так что проверьте высоту переноски. Хозяину бронируют место у окна; ряды 1, 3, 14, 15 и места 2D и 2F закрыты. На рейс пускают до 15 животных в экономе и одно в бизнесе. Услугу оформляют при покупке билета на сайте или в контакт-центре, цену показывают там же. Собака-проводник летит бесплатно.

Перевозка животных
Животное на соседнем креследо 23 кг, только эконом

На соседнее кресло NordStar ставит контейнер до 23 кг с животным и не больше 55×40×40 см, пристёгнутый ремнём. Только эконом и только регулярные рейсы, оформляют вместе с билетом через контакт-центр или кассу, заранее нужны фото контейнера с размерами в трёх проекциях и две впитывающие пелёнки. На Boeing 737-800 закрыты ряды 14, 15, 30 и 31, на 737-300 места 3A, 3B, 3C и ряды 14 и 15.

Животное в багажном отсекедо 50 кг с контейнером

В отсек NordStar принимает животное до 50 кг вместе с контейнером; на чартер питомца тяжелее 30 кг не возьмут; оплачивают в билетном агентстве, а в аэропорту подписывают согласие с условиями перевозки. Из Пулково действуют отдельные требования к контейнеру.

Лыжи, велосипед, сап и другой спортодин комплект в счёт нормы

На регулярных рейсах по тарифам с багажом один комплект из списка NordStar — горные или беговые лыжи, сноуборд, кайт, вейкборд, сап, водные лыжи, велосипед без батарей, удочки, гольф, хоккей, самокат без аккумулятора, коньки, ракетки — едет бесплатно, если весит до 23 кг в экономе и до 30 кг в бизнесе и укладывается в 203 см. На Экономе Выгодно комплекта нет: спорт оплачивается по тарифу.

Спортивное снаряжение
Лишнее место и перевесчем раньше, тем дешевле

Цену лишнего места NordStar не публикует: её считает калькулятор «Предоплаченный багаж» на сайте по вашему маршруту. Скидка зависит от срока: у перевозчика три ступени — больше чем за 24 часа до вылета, от 24 до 3 часов и меньше чем за 3 часа. Неиспользованная услуга возвращается целиком. Пассажирам рейсов под кодом партнёра докупить багаж можно только на регистрации.

Предоплаченный багаж

Условия сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г.

Аэропорты, куда летает «NordStar»

Перевозчик есть в списке компаний этих аэропортов. На страницах аэропорта онлайн-табло, схема терминалов и дорога до города.

Частые вопросы

Какие самолёты у NordStar?
Два типа, оба Боинги: 737-800 на 180 мест (восемь бортов) и 737-300 на 148 мест (один борт). Других машин в парке нет.
Есть ли у «НордСтар» бизнес-класс?
Есть, но только на 737-800 и очень небольшой: шесть кресел в рядах 1–2, посадка 2-2. Причём в первом ряду мест всего два, A и C. На 737-300 бизнеса нет вовсе.
Почему нельзя выбрать место в 8-м и 9-м рядах?
На обоих Боингах NordStar держит их за детьми без сопровождения и беременными. Поэтому купить эти кресла заранее или занять на онлайн-регистрации не получится.
Можно ли вернуть деньги за выбранное место?
Да. Отказ от полёта за сутки и раньше: вся сумма. Позже: минус неустойка 25%. Если рейс отменили или поменяли самолёт и услугу оказать нельзя, возврат полный.
Где в салоне больше места для ног?
В первых рядах эконома за бизнесом и в рядах у аварийных выходов: там расстояние до переднего кресла больше на 25 см. В рядах у выходов спинка заблокирована, кроме 15-го ряда на бортах 737-800 BPM, BKR и BQT.
Как понять, какой самолёт поставили на рейс?
По номеру последнего ряда при выборе места: тридцать первый означает 737-800, двадцать седьмой — 737-300. «Трёхсотый» в парке один на восемь «восьмисотых».
Чья это авиакомпания и откуда название?
Российская, полное название — АО «Авиакомпания „НордСтар“». Бренд появился в 2008 году, нынешнее юрлицо создано в 2016-м. С 2021 года компания работает базовым перевозчиком аэропорта Норильск.