Авиакомпания Smartavia: парк самолётов и схемы салонов

Обновлено 12 сентября 2026 г.Официальный сайт
13
Самолётов в парке
3
Типа в парке
1
Классов в салоне
189 мест
Больше всех мест — 737-800

Smartavia — архангельский перевозчик, который до 2019 года назывался «Нордавиа». Парк у него небольшой и весь узкофюзеляжный: тринадцать машин трёх типов.

Главное, что отличает Smartavia от большинства российских компаний, — бизнес-класса нет ни на одном борту. Перевозчик прямо пишет, что салоны у него полностью экономические. Это ставит его ближе к лоукостерам, чем к сетевым компаниям, хотя формально он к ним не относится.

Основа парка — девять Boeing 737-800 на 189 мест. Именно столько кресел помещается в этот тип при одноклассной компоновке, и ровно столько же у «Победы» и Ryanair. Плотность одинаковая.

Два оставшихся типа малочисленные: пара более коротких Boeing 737-700 и пара новых Airbus A320neo.

Парк самолётов «Smartavia»

Состав парка на 2026 год. Схемы салонов этих бортов мы разбираем — они появятся на этой странице.

2 шт.
Airbus A320neo
180 мест
Самые новые машины парка, с двигателями нового поколения. Перевозчик отмечает, что компоновку можно довести до 188 кресел.
Схема готовится
2 шт.
Boeing 737-700
148 мест
Более короткая версия того же боинга. Мест на сорок одно меньше, а фюзеляж короче почти на четыре метра.
Схема готовится
9 шт.
Boeing 737-800
189 мест
Основа парка, больше половины всех машин. Салон полностью экономический, посадка 3-3. Такая же плотность у «Победы» и Ryanair.
Схема готовится

Один класс на весь парк: плюсы и минусы для пассажира

Отсутствие бизнес-класса — не упущение, а решение. Оно даёт перевозчику больше кресел на том же самолёте и позволяет держать цену ниже.

Для пассажира минус очевиден: доплатить за широкое кресло и отдельное обслуживание не выйдет ни за какие деньги. На четырёхчасовом рейсе из Архангельска в Сочи это ощутимо.

Плюсов два, и они менее заметны.

Первый: раз бизнеса нет, весь салон одинаков, и выбирать место проще. Не нужно разбираться, где кончается один класс и начинается другой, — важны только места у аварийных выходов и первый ряд.

Второй: свободных мест впереди больше. В двухклассном самолёте передняя треть салона занята бизнесом, и хороших мест эконома остаётся мало. Тут вся длина фюзеляжа в вашем распоряжении.

Что искать при выборе. На Boeing 737-800 это ряды у аварийных дверей над крылом и первый ряд за служебной зоной. На A320neo — то же самое, но двери стоят ближе к носу, потому что фюзеляж короче.

Три типа и сорок одно кресло разницы

Разброс по вместимости внутри парка небольшой, но он есть, и на выбор рейса влияет.

Boeing 737-800 на 189 мест — самый вместительный. Его ставят на загруженные линии: Москва, Петербург, южные направления летом.

Boeing 737-700 на 148 мест — тот же самолёт, только короче почти на четыре метра. Сорок одно кресло разницы, и это заметная величина: рейс на 737-700 набирается там, где полный 737-800 полетел бы наполовину пустым.

Airbus A320neo на 180 мест — новинка парка. Приставка neo означает новое поколение двигателей: они экономичнее и тише прежних. В салоне это слышно, особенно в задней трети.

Практический вывод. Если у вас есть выбор между рейсами и важна тишина, аэробус neo предпочтительнее обоих боингов. Разница в шуме между поколениями двигателей больше, чем между самими типами.

Север и юг: как устроена сеть

Компания базируется в Архангельске, и северная часть сети досталась ей от «Нордавиа»: Нарьян-Мар, Мурманск, Котлас, Соловки.

Но основной поток сегодня идёт не там. Smartavia работает из Москвы, Петербурга и Архангельска на курортные и региональные направления — Сочи, Минеральные Воды, Калининград, Казань.

Для пассажира это значит вот что: на северных линиях вероятнее короткий Boeing 737-700, на московских и южных — 737-800 или A320neo.

Есть и практическая северная особенность. Зимой рейсы в Нарьян-Мар и Мурманск задерживаются чаще обычного, и причина в погоде, а не в перевозчике. Стыковки в такие города лучше не планировать впритык.

Что входит в билет Smartavia: Налегке, Оптимальный, Продвинутый

Нормы и сборы со страниц «Тарифы и условия» и «Перевозка багажа и ручной клади» flysmartavia.com для внутренних рейсов. Классов у Smartavia один, эконом, а тарифов три — плюс билеты «По подписке», у которых нормы как у Налегке.

ТарифРучная кладьБагажОбмен и возврат
Налегке1 место до 10 кг, 40×30×20 смбез багажаобмен от 2000 ₽, возврата нет
Оптимальный1 место до 10 кг, 40×30×20 см1 место до 10 кгобмен от 2000 ₽, возврата нет
Продвинутый1 место до 10 кг, 40×30×20 см1 место до 23 кгобмен 2500 ₽, возврат с удержанием 25%

Числа сверены с сайтом перевозчика 12 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов.

Кот до 12 кг в салоне, лыжи бесплатно с багажом: особые условия Smartavia

Цены со страниц услуг «Перевозка животных и птиц», «Дополнительный багаж», «Дополнительная ручная кладь» и «Горнолыжное снаряжение» flysmartavia.com; цены «от» — на сайте, в офисах и в аэропорту дороже, и все они зависят от направления.

Животное в салонедо 12 кг, от 3400 ₽

В салон Smartavia берёт собаку, кошку, мелкое комнатное животное или певчую птицу в переноске до 115 см по сумме измерений: до 8 кг вместе с переноской — от 3400 ₽, от 8 до 12 кг — от 7100 ₽. Порог в 12 кг выше, чем обычные 8 у других перевозчиков, и мопсы, бульдоги и другие короткомордые породы летят только так, с гарантийным обязательством; тяжелее 12 кг их не берут вовсе. Одна переноска — одно животное, сопровождающему должно быть больше 12 лет, при регистрации показывают ветпаспорт.

Перевозка животных и птиц
Животное в багажном отсекеот 3400 ₽, до 50 кг

Всё, что тяжелее 12 кг, едет в отсеке в жёстком контейнере: до 23 кг и 203 см — от 3400 ₽, от 23 до 32 кг — от 7400 ₽, от 32 до 50 кг — от 11100 ₽; контейнер крупнее 203 см — от 7400 до 14800 ₽ и только через колл-центр. Ловушка на Airbus A320neo: отсек не отапливается, даже летом там 0…+5 °C, поэтому животных тяжелее 12 кг на нём возят только в летний период — уточняйте тип борта. Рептилий и рыб не берут.

Лыжи и сноубордбесплатно с багажным тарифом

Комплект лыж с палками, ботинками и шлемом или сноуборд с ботинками до 23 кг без ограничений по размеру Smartavia везёт бесплатно на Оптимальном и Продвинутом; на Налегке и По подписке — от 2800 ₽. В чехол нельзя докладывать ничего, кроме комплекта.

Горнолыжное снаряжение
Дополнительное место и перевесот 1690 ₽

Место сверх нормы на сайте Smartavia: до 10 кг — от 1690 ₽, до 23 кг — от 2690 ₽, от 23 до 32 кг — от 6380 ₽; в офисах и агентствах первое место от 2700 ₽, а в аэропорту ещё дороже. Перевес своего места: с 10 до 23 кг — от 2700 ₽, с 23 до 32 кг — от 3700 ₽, до 50 кг — от 7400 ₽; место длиннее 203 см — от 3700 ₽ и по согласованию. Онлайн выгоднее до 20%, в аэропорту оформляют не позже чем за 40 минут до вылета.

Дополнительный багаж
Вторая ручная кладьот 2890 ₽

Не хотите сдавать вещи в багаж — второе место в салон до 10 кг и 55×40×20 см стоит от 2890 ₽ на сайте и от 3300 ₽ в офисах. Отдельно за 1000 ₽ через колл-центр оформляют пакет из дьюти-фри до 2 кг или фотоаппаратуру крупнее 40×30×20 см. Мест под вторую ручную кладь на рейсе может не хватить — тогда на стойке предложат сдать её в багаж.

Дополнительная ручная кладь

Условия сверены с сайтом перевозчика 12 сентября 2026 г.

Частые вопросы

Какие самолёты у Smartavia?
Тринадцать машин трёх типов: девять Boeing 737-800 на 189 мест, два Boeing 737-700 на 148 мест и два Airbus A320neo на 180 мест.
Есть ли у Smartavia бизнес-класс?
Нет, и тарифа с бизнес-обслуживанием тоже: Smartavia продаёт только эконом в трёх тарифах, а больше места для ног покупают отдельной услугой «Выбор места».
Как раньше называлась Smartavia?
«Нордавиа». Марку сменили в 2019 году, а северную часть маршрутной сети компания сохранила.
Какой борт самый тихий?
Airbus A320neo: приставка neo означает двигатели нового поколения, они заметно тише прежних. Разница слышна прежде всего в задней трети салона.