AZUR air: парк самолётов и схемы салонов

Обновлено 12 сентября 2026 г.Официальный сайт
4
Типа в парке
5
Салонов разобрано
531 место
Больше всех мест — 777-300ER
2014
Год основания

АЗУР эйр возит туристов. Это чартерный перевозчик, который работает в связке с туроператором Anex, и почти каждый его рейс это чей-то отпуск: Анталья, Хургада, Пхукет, Камрань.

Парк собран под ту же задачу. Четыре типа, все Боинги, все с одним классом на борту. Бизнес-класса в привычном виде у компании нет вовсе, зато почти в каждом салоне есть места AZUR Комфорт — обычные кресла с увеличенным пространством для ног, которые продают за доплату.

Самолёты у компании возрастные, и это заметно по салонам: экранов в спинках нет, розеток тоже, развлечения на борту сводятся к общим потолочным мониторам. Зато схемы перевозчик публикует честно, с указанием комфортных рядов, и мы разобрали каждую до кресла.

Один борт стоит особняком: 757-200 в салоне Lujo Black Jet, где кресел всего 72 и стоят они по два с каждой стороны прохода. Такого нет больше ни у одного российского чартерного перевозчика.

Парк самолётов «AZUR air»

Состав парка на август 2026 года. Нажмите на модель, чтобы открыть схему салона с номерами рядов и картой удобных мест.

Места AZUR Комфорт у АЗУР эйр: стоят ли они денег

Перевозчик отмечает на каждой своей схеме ряды с увеличенным пространством для ног и продаёт их отдельно. Обычно это первый ряд салона и ряды сразу за аварийными выходами.

Кресло там ровно такое же, как везде: та же ширина, та же обивка, тот же наклон спинки. Платите вы только за расстояние до переборки или до спинки впереди.

Стоит ли брать, зависит от роста и длины рейса. На четырёхчасовом перелёте в Анталью разница почти незаметна. На девятичасовом до Пхукета на 777-300ER, где ряды идут по десять кресел, лишние сантиметры окупаются.

Один нюанс, о котором перевозчик не пишет. Часть комфортных рядов стоит вплотную к выходам, и спинка у соседнего ряда откидывается меньше обычного. На наших схемах такие ряды помечены, а на официальных нет.

Почему у одного типа AZUR air бывает два салона

У 757-200 это доведено до крайности. Обычный борт возит 238 человек, Lujo Black Jet — 72. Разница втрое, тип самолёта один и тот же.

Black Jet собирают под дорогие туры: кресла кожаные, с подставкой для ног, стоят по два с каждой стороны прохода. Средних мест в таком салоне нет вовсе, каждое кресло либо у окна, либо у прохода.

Понять, какой салон вам достался, проще всего по букве в посадочном талоне. Есть места B или E — вы в обычном салоне. Только A, C, D и F — это Black Jet.

На остальных типах компоновка одна, но и там борта различаются мелочами: где-то стоят потолочные мониторы, где-то нет, обивка кресел бывает старая и новая.

Чартер АЗУР эйр: что это меняет для пассажира

Главное отличие: борт на рейс назначает не столько авиакомпания, сколько туроператор, и поменять его могут за сутки до вылета.

Отсюда правило, которое стоит запомнить. Схему салона имеет смысл смотреть не при покупке путёвки, а на онлайн-регистрации: она открывается за сутки и рисует настоящую компоновку вашего рейса. До этого момента тип борта в документах может измениться.

Второе отличие касается расписания. Чартер сдвигают чаще регулярного рейса, и ночной вылет тут обычное дело, а не исключение. Место в носу салона на таком рейсе ценнее, чем кажется: там тише всего.

Третье: питание входит в стоимость тура почти всегда, но выбора блюда обычно нет. Особое питание, детское или вегетарианское, заказывают заранее через личный кабинет.

Как выбрать место на любом борту АЗУР эйр

Правила у всех четырёх типов общие, различаются только номера рядов.

Берите первый ряд секции. После аварийных выходов или после перегородки впереди вас никто не откидывается. На 737-800 это ряд 16, на 757-200 ряды 11 и 31, на 767-300 и 777-300ER свои.

Избегайте последних рядов. В хвосте у всех Боингов стоят туалеты, наклон спинки почти нулевой, а выходить после посадки вы будете последними.

Помните про ряд ПЕРЕД выходом. Простора там нет, а спинка ограничена: за ней проход к двери. Это единственная ловушка, которую по официальной схеме не разглядеть.

На широкофюзеляжных бортах смотрите на средние блоки. У 767-300 в середине три кресла, и центральное неудобно. У 777-300ER их четыре, и два средних кресла подряд это худшее, что есть в салоне.

Чего у АЗУР эйр нет

Числа самолётов в парке. Перевозчик его не публикует, а справочники расходятся между собой и устаревают за месяц. Старая версия этой страницы называла 22 борта на май 2022 года, и сегодня эта цифра скорее вредна, чем полезна.

Шага между рядами в сантиметрах. В официальных схемах его нет, а переписывать из чужих справочников мы не станем.

Зато каждая компоновка разобрана по чертежу до кресла: номера рядов, неполные ряды у выходов, туалеты и кухни на своих местах. Число кресел мы сводим с документами перевозчика, а где своей цифры у него нет, честно об этом пишем.

Что входит в билет AZUR air: три тарифа эконома и два бизнеса

Числа с разделов «Багаж» и «Тарифы и условия» azurair.ru.

ТарифРучная кладьБагаж (до 203 см)
Эконом
Лайт
1 место 5 кг, 55×40×20 см1 место 10 кг
Эконом
Стандарт
1 место 5 кг1 место 20 кг
Эконом
Оптимум
1 место 5 кг1 место 25 кг
Бизнес
Стандарт
1 место 10 кг1 место 30 кг
Бизнес
Оптимум
2 места по 10 кг1 место 30 кг

Числа сверены с сайтом перевозчика 12 сентября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов.

Лыжи бесплатно, животное по прайсу: особые условия АЗУР эйр

Цены со страниц «Тарифы и условия» и «Багаж» azurair.ru. У AZUR air всё делится надвое: рейс до 8 часов или дольше, оформление на сайте в «Управлении заказом» или в аэропорту — в аэропорту дороже на 500–1500 ₽. По России цены в рублях, на международных рейсах в евро; часть услуг на обратных рейсах из Пхукета, Фукуока и Камрани недоступна.

Животное в салонедо 8 кг, 65 € на международных

В салон AZUR air берёт питомца до 8 кг вместе с переноской не больше 115 см по сумме трёх измерений, только по предварительному согласованию: на чартере это делают через туроператора при покупке тура. На международных рейсах услуга стоит 65 € при оформлении в аэропорту; для внутренних рейсов цену за салон прайс не называет. Собака-проводник летит бесплатно, на заднем ряду у ног хозяина. Прививка от бешенства — не раньше чем за год и не позже чем за месяц, справка из государственной ветлечебницы действует 5 дней.

Перевозка животных и птиц
Животное в багажном отсекеот 3500 ₽ по России

Всё, что тяжелее 8 кг, едет в багажном отсеке в клетке до 203 см. По России при оформлении в аэропорту: до 20 кг — 3500 ₽ на рейсе до 8 часов и 5000 ₽ дольше, до 30 кг — 5000 и 7500 ₽, до 50 кг — 10000 и 12500 ₽. На международных рейсах — 35–40, 60–65 и 115–120 €. В норму бесплатного багажа животные не входят.

Тарифы и условия
Горнолыжный комплектбесплатно в любом тарифе

Лыжи или сноуборд общим весом до 10 кг и ботинки — два отдельных места сверх нормы и бесплатно, тариф значения не имеет. Это щедрее, чем у большинства чартерных перевозчиков.

Велосипед и прочий спортинвентарьот 1000 ₽

Остальной спорт платный и делится по весу: малый инвентарь до 10 кг — 1000 ₽ на сайте по России (1500 ₽ на рейсе дольше 8 часов), средний до 20 кг — 1500 и 2000 ₽, крупный до 30 кг — 2500 и 3500 ₽; в аэропорту на 500–1500 ₽ дороже, за границу 25–45 €. Велосипед на международных рейсах — 25–30 € до 20 кг и 35–40 € до 30 кг, по России в аэропорту — 7500 и 10000 ₽ за место до 50 кг.

Лишнее место, объединение, негабаритместо вместо перевеса, от 1000 ₽

Перевес килограммами AZUR air не продаёт: докупается место на 10, 20, 25 или 30 кг — по России на сайте 1000, 1500, 2000 и 2500 ₽ на рейсе до 8 часов (1500–3500 ₽ дольше), в аэропорту от 1500 до 5000 ₽; за границу 25–55 € на сайте. Место длиннее 203 см — от 3000 ₽ за 20 кг до 12500 ₽ за 50 кг, только в аэропорту. Объединять багаж можно лишь в пределах бесплатных норм, одно общее место не тяжелее 30 кг; дополнительные места не объединяются вовсе. На рейсах в Камрань летом 2026 года докупить багаж нельзя ни у кого, на Пхукет — только у туроператора.

Условия сверены с сайтом перевозчика 12 сентября 2026 г.

Частые вопросы

Какие самолёты у АЗУР эйр?
Четыре типа, все Боинги: 737-800 на 189 мест, 757-200 на 238 (плюс премиальный салон Lujo Black Jet на 72), 767-300 на 336 и 777-300ER на 531 место.
Есть ли у АЗУР эйр бизнес-класс?
В привычном виде нет: салоны одноклассные. Вместо него компания продаёт места AZUR Комфорт с увеличенным пространством для ног и отдельный премиальный борт 757-200 Lujo Black Jet.
Что такое Lujo Black Jet?
Салон повышенной комфортности на Boeing 757-200: 72 кресла вместо 238, посадка по два с каждой стороны прохода, кожаные кресла с подставкой для ног. Ставят на дорогие туры.
На каком самолёте АЗУР эйр летает в Таиланд?
На широкофюзеляжных: Boeing 767-300 или 777-300ER. Узкофюзеляжные 737-800 и 757-200 работают на коротком плече, в Турцию и Египет.
Как узнать схему салона своего рейса?
На онлайн-регистрации в личном кабинете перевозчика: она открывается за сутки до вылета и показывает настоящую компоновку борта со свободными местами. До этого момента борт могут заменить.
Куда летает АЗУР эйр?
На курортные направления: Турция, Египет, ОАЭ, Таиланд, Вьетнам, Куба, Мальдивы. Компания работает в связке с туроператором Anex, поэтому маршруты повторяют его туры.