Самолёт Петербург — Киров: короткая линия с редкими вылетами

На дату нашей сверки маршрут обслуживал один перевозчик, лоукостер, и вылетов у него было немного. Состав может поменяться, но линия от этого большой не станет.

Плюс в том, что рейс регулярный и не привязан к сезону, как бывает на курортных направлениях. Конкретную дату всё равно проверяйте в поиске вверху страницы.

Минус проявляется при сбое. Если ваш рейс отменили или вы на него опоздали, следующий может быть только завтра. На загруженных линиях пересаживают через пару часов, здесь на это рассчитывать нельзя.

Практический вывод: стыковки с этим рейсом не планируйте впритык. Если дальше самолёт или поезд, закладывайте ночь, а не три часа.

Самолёт Санкт-Петербург — Киров летает прямым рейсом, но время вылета перевозчик двигает от сезона к сезону. Смотреть его нужно на конкретную дату, а не «вообще».

Для поездки на два-три дня это важнее, чем кажется: утренний и вечерний прилёт дают совсем разные планы на первый день.

Перед покупкой проверьте, совпадает ли рейс с вашим планом. Отмена при редких вылетах переносит вас на сутки, промежуточных вариантов у линии нет.

Авиабилеты Петербург — Киров дешевле брать заранее. У лоукостера цена растёт ступенями по мере заполнения, и последние места стоят заметно дороже первых.

На линии с редкими вылетами это главный риск, и стоит знать порядок действий заранее.

Запасного прямого рейса у другой компании на дату нашей сверки не было. Остаются два пути: пересадка через Москву или поезд.

Поезд из Петербурга в Киров ходит регулярно. Едет он намного дольше самолёта, но при сбое он выручает: билеты обычно есть.

Пересадка через Москву занимает от пяти часов с учётом стыковки и переезда между аэропортами. Вариант рабочий, но по деньгам чаще проигрывает поезду.

Около двух часов от взлёта до посадки, по расписанию Пулково 1 ч 50–55 мин. Кировская область живёт по московскому времени, часы переводить не нужно.

Самолёт тут выигрывает у поезда даже с учётом дороги в Пулково и досмотра.

Прилёт — в Победилово, код KVX. Аэропорт стоит к юго-западу от Кирова, за городом.

Название не рекламное, а от деревни, рядом с которой построили полосу. Аэропорт федерального значения, но небольшой: один терминал, спокойный поток.

До города ходит автобус 116, по данным аэропорта время в пути 50 минут, конечная у «Центра притяжения» после железнодорожного вокзала. Такси, пишет аэропорт, можно заказать круглосуточно из любой точки Кирова. Статус рейса удобно проверять на сайте аэропорта, ссылка есть в плитке аэропорта прилёта выше.

Киров известен дымковской игрушкой, и это не музейная древность: промысел живой, мастерские работают, и купить можно у самих мастеров, а не в сувенирной лавке.

Город стоит на холмах над Вяткой, и набережная Грина с видом на реку главное место для прогулки. Исторический центр компактный, обходится за день.

Отдельная местная тема — квас и вятские продукты. Их везут отсюда так же, как из Тулы пряники.

Поток на линии смешанный: и деловой, и к родственникам. Резких провалов нет, но пики выражены.

Дорожает на новогодние каникулы, майские праздники и в конце августа. Редкие вылеты усиливают эффект: мест физически меньше, чем на конкурентной линии, и разбирают их быстрее.

Отсюда простой совет: на праздничные даты покупать надо сильно заранее. Ждать скидок на маршруте, где самолётов мало, бессмысленно.

Раз линию обслуживает лоукостер, стоит помнить о его правилах. Базовый тариф идёт без багажа, ручная кладь ограничена строже обычного, а место назначается случайно.

На двух часах случайное место терпимо: даже середина ряда в хвосте не успевает утомить.

А вот габариты сумки в салон проверить стоит заранее: у лоукостеров требования жёстче, и на стойке это выясняется дороже, чем дома.