Схемы салонов самолётов
и лучшие места на борту

Схема салона самолёта здесь не картинка, а карта: нажмите на кресло и увидите, что с ним не так. Переносим официальные чертежи кресло за креслом и раскрашиваем честно: зелёное берите, красное обойдите. Видно, где просторно, где спинка не откидывается и у каких мест вместо иллюминатора стена.

Чаще всего ищут:Boeing 777-300ER АэрофлотBoeing 737-800 РоссияBoeing 747-400 Россия
как мы размечаем салон
ABC10DEFперед выходом спинка не откидывается
Аварийный выход
ABC11DEFряд у выхода — простор для ног
ABC12DEF
ABC13DEFу 13A вместо окна глухая стена
ABC15DEFпоследний ряд у туалетов
13A — место без окнаШаг иллюминаторов не совпал с шагом рядов: вместо стекла глухая стена. Соседнее 12A — полноценное окно.
лучшиехорошиестандартменее удобноизбегатьбез окна
130интерактивных схем
20авиакомпаний
100%сверено с официальным чертежом
0схем «на глаз» из поиска

Что вы увидите на схеме за минуту

Номер места в билете ничего не говорит: 12A на одном борту — простор у выхода, на другом — глухая стена вместо окна. Мы переносим официальный чертёж кресло за креслом и подписываем каждое. Разбираться в чертеже не нужно, всё видно по цвету.

Открыть каталог схем
↕

Где вытянуть ноги

Ряды у аварийных выходов и первые ряды секций. И сразу видно, у каких из них спинка почти не откидывается — такое соседство портит весь рейс.

▢

Где окна нет вообще

Место у борта без иллюминатора — классическая засада. По номеру ряда его не вычислить, поэтому мы помечаем такие кресла отдельным цветом.

✕

Что брать не стоит

Последний ряд у кухни и туалетов, зажатые места в сервисных зонах, соседство с детскими люльками. Всё подписано человеческим языком.

▤

Все компоновки борта

У одной модели их бывает три. Разводим по вкладкам и подсказываем, как узнать свою: обычно хватает посмотреть, каким номером заканчивается нумерация рядов.

Схема салона по авиакомпаниям

все авиакомпании →
Turkish Airlines13 схемАэрофлот12 схемLufthansa12 схемAustrian Airlines11 схемThai Airways9 схемNordwind8 схемРоссия7 схемUtair7 схем
Выбрать модель
Airbus A32043Boeing 73723Boeing 77716Airbus A33010Airbus A3506Boeing 7475Boeing 7674Boeing 7574Суперджет 1002Airbus A3802
Или сразу по модели:Airbus A32043Boeing 73723Boeing 77716Airbus A33010Airbus A3506Boeing 7475Boeing 7674

Разобрали недавно

все схемы →
Boeing 737 MAX 8 Turkish AirlinesинтерактивнаяBoeing 737 MAX 8Turkish Airlines · 151 местBoeing 737-900ER Turkish AirlinesинтерактивнаяBoeing 737-900ERTurkish Airlines · 151 местBoeing 737 MAX 9 Turkish AirlinesинтерактивнаяBoeing 737 MAX 9Turkish Airlines · 169 местBoeing 737-800 RyanairинтерактивнаяBoeing 737-800Ryanair · 189 мест

быстрая проверка

Какое кресло лучше

Впишите два самолёта — покажем, где посадка плотнее и больше удобных кресел. Знаете номера мест, например 12A и 11A, сравним конкретные кресла.

Место A

против

Место B

Как выбрать место в самолёте

Схема мест в салоне самолёта отвечает на вопрос «какое кресло свободно», но не говорит, чем оно хорошо. Разберём по частям салона, чтобы вы открывали схему уже зная, что искать.

Нос салона

Здесь тише всего: двигатели остались позади, гул до первых рядов почти не доходит. Выходят пассажиры отсюда первыми, а еду разносят с начала салона. Расплата за это одна: туалет обычно в хвосте, и ходить придётся через весь борт. На узкофюзеляжном борте вроде Боинга 737 первые ряды эконом-класса начинаются сразу за перегородкой бизнеса, там же крепят детские люльки.

Над крылом

Центр тяжести самолёта, а значит и самая спокойная зона в болтанку: амплитуда колебаний тут меньше, чем в носу, и заметно меньше, чем в хвосте. Найти эти ряды на схеме просто, они между аварийными выходами. Вид из иллюминатора закрывает крыло, так что фотографировать землю лучше не отсюда.

Хвост

Худшая часть салона, и дело не только в тряске. Последний ряд часто упирается спинками в стену туалета, откидываться ему некуда. Рядом кухня, всю дорогу ходят бортпроводники и очередь в уборную. Плюс один: если рейс полупустой, свободные кресла остаются именно здесь.

Ряд у аварийного выхода

Самое просторное место в эконом-классе: до впереди стоящего кресла лишние двадцать-тридцать сантиметров. Но соседний ряд, тот что перед выходом, выглядит на схеме так же, а спинка там заблокирована намертво. Мы такие ряды красим жёлтым, чтобы вы не перепутали. И помните: у выхода нельзя сидеть с ребёнком и нельзя держать сумку под ногами.

У окна или у прохода

У окна спокойнее: никто не будет перелезать через вас всю ночь, есть на что облокотиться. У прохода свободнее ногам и проще встать. Отдельная засада, которую видно только на схеме: часть кресел у борта иллюминатора не имеет вовсе, шаг окон не совпадает с шагом рядов. На Боинге 737-900 это 16A, 17A и 17F.

С ребёнком

Люльку крепят только на перегородке, поэтому люлечные ряды всегда первые в своей секции: ряд 1 или 6 на узкофюзеляжном борте, ряды 11, 17, 24 на широком. Кресло рядом с креплением люльку не гарантирует, её выдают по наличию, зато места для ног там больше обычного.

Чем наши схемы отличаются от картинок из поиска

В интернете гуляет один и тот же набор картинок салона, переснятый десятки раз. Кто их рисовал и по какому году, не знает никто. Мы берём официальный чертёж авиакомпании и переносим его кресло за креслом: убранное место остаётся пустой клеткой, а не сдвигает соседей на ряд. Так собрана схема салона самолёта каждого борта: и Боинга, и Аэробуса, и Суперджета.

Каждое кресло переносится по клеткам вручную, поэтому на один борт уходит не один час. Зато на схеме видно то, чего нет ни на одной перерисовке: неполные ряды, места без иллюминатора, кресла с заблокированной спинкой и перегородки для детской люльки. Сейчас сверку прошли 130 бортов.

01Источник — официальный чертёж

Никаких перерисовок и «примерно так». Поэтому здесь нет шага кресел в дюймах, оценок питания и рейтингов сервиса: этого нет в чертеже.

02Счёт мест сходится до кресла

Сумма кресел обязана совпасть с числом мест в шапке официального листа. Расхождение в одно место блокирует публикацию.

03Компоновки разведены по вкладкам

Боинг 737-800 летает и на 158 местах, и на 189: двери, кухни и туалеты стоят в разных местах. Свою версию видно по номеру последнего ряда.

04Цвет означает конкретную вещь

Зелёным — где действительно больше места для ног. Жёлтым — удачное с оговоркой: перед выходом спинка заблокирована. Красным — ряды у туалетов.

Частые вопросы о местах в самолёте

Какие места в самолёте лучше выбрать?
Больше всего места для ног в первом ряду салона и в ряду сразу за аварийным выходом. Ряд перед выходом выглядит так же, но спинка там заблокирована. Хуже всего последний ряд у туалетов и кухни. Точные номера зависят от компоновки: на схеме конкретного борта они подсвечены цветом.
Что означают цифра и буква в номере места?
Цифра — номер ряда от носа, буква — кресло в ряду слева направо. Буква I не используется, чтобы не путать с единицей, а ряда 13 у многих перевозчиков просто нет. У окна при схеме 3-3 сидят A и F, при 3-4-3 — A и K.
Почему у одной модели разное число мест?
Компоновку заказывает авиакомпания. Boeing 737-800 у Аэрофлота бывает на 158 и 162 места, у «России» — на 168 и 189. Поэтому вопрос «сколько мест в 737» не имеет одного ответа: смотреть нужно схему конкретного перевозчика.
Откуда вы берёте схемы салонов?
Только из официальных чертежей авиакомпаний. Каждое кресло переносится по клеткам, а итоговая сумма мест обязана совпасть с числом в шапке официального листа. Не сошлось — схема не публикуется.
Бывают ли места у окна без иллюминатора?
Да. Шаг иллюминаторов и шаг ряда не совпадают, плюс мешают силовые элементы и каналы кондиционирования. Такие кресла у нас помечены отдельно: например, на Boeing 737-900 это 16A, 17A и 17F.
Как узнать схему мест в самолёте своего рейса?
Посмотрите тип борта в билете или при регистрации: там указана модель, например Boeing 737-800 или Airbus A320. Дальше открывайте схему этой модели именно у своей авиакомпании — у Аэрофлота, «Победы» и S7 один и тот же тип размечен по-разному. Если на маршруте несколько компоновок, различить их помогает номер последнего ряда при выборе места.
Где посмотреть схему самолёта Боинг или Аэробус?
В каталоге схем: борта разложены по авиакомпаниям, а фильтры сверху делят их на Boeing, Airbus, Embraer и Суперджет. Схема салона Боинг 737-800 есть у семи перевозчиков, Аэробус A320 у пяти, и все они отличаются числом мест и положением аварийных выходов.
Чем схема салона отличается от номера места в билете?
В билете стоит только ваше кресло, а схема показывает весь салон: где аварийные выходы, кухни и туалеты, какие ряды неполные и где кресла нет вовсе. По одному номеру понять, повезло вам с местом или нет, невозможно.
Где в самолёте крепят детскую люльку?
Только на перегородке, поэтому люлечные ряды — первые в своём салоне. По нашим схемам это ряд 1 или 6 на узкофюзеляжных бортах и ряды 11, 17, 24, 39 на широкофюзеляжных: всё зависит от компоновки. Само кресло люльку не гарантирует, её выдают по наличию.
Где в салоне меньше трясёт?
Ближе к крылу — там центр тяжести самолёта, и амплитуда колебаний меньше, чем в носу и особенно в хвосте. Ряды над крылом видно по расположению аварийных выходов на схеме.