Austrian Airlines: самолёты парка и схемы салонов
Austrian Airlines — национальный перевозчик Австрии и часть группы Lufthansa. Базовый аэропорт у компании один — венский Швехат, и через него Austrian связывает Австрию с Европой и остальным миром: по данным перевозчика, это больше 120 направлений.
На коротких линиях работают Embraer 195 на 120 мест. По Европе летают A320, A320neo и A321. Дальние маршруты закрывают три Боинга с двумя проходами: 777-200ER, 787-9 и 767-300ER.
В русскоязычном интернете компанию называют австрийскими авиалиниями, и это тот же перевозчик. В Star Alliance она входит вместе с остальной группой Lufthansa.
Ниже разобран каждый тип: сколько мест, где стоят аварийные выходы, какие ряды дают простор, а какие только выглядят выгодно. Схемы мы переносим с официальных чертежей перевозчика и с карт мест в системе бронирования, а не с типовых рисунков.
Парк самолётов «Austrian Airlines»
Состав парка на август 2026 года. Нажмите на модель, чтобы открыть схему салона с номерами рядов и картой удобных мест.
Как устроен парк: от ста двадцати кресел до трёхсот тридцати
В парке семь действующих типов, и по вместимости они идут лесенкой.
Внизу Embraer 195 на 120 мест: посадка два плюс два, среднего кресла нет ни в одном ряду.
Середину держит семейство A320: A320 и A320neo на 180 кресел, A321 на 206 по нашей схеме. Эти борта летают на короткие и средние расстояния.
Наверху три широкофюзеляжных Боинга для дальних рейсов: 787-9 на 294 места, 777-200ER на 330 и 767-300ER. У 767-300ER, по странице типа, 211 мест: 24 в бизнесе, 30 в премиум-экономе и 157 в экономе. Карту мест в PDF Austrian выкладывает там же, и по ней мы собрали схему мест 767-300ER: бизнес ёлочкой 1-2-1, премиум-эконом 2-2-2 и эконом 2-3-2.
Число машин по типам группа Lufthansa приводит на 31 июля 2026 года: A320 у Austrian 29 (столько же называет и страница A320, с вместимостью от 168 до 180 мест), A321 и 777-200ER по 6, 787-9 и 767-300ER по 3. Эмбраеров, по странице самой Austrian, 17. A320neo сама Austrian перечисляет по бортовым номерам, и их четыре.
Бизнес-класс на коротких рейсах: те же кресла и свободное соседнее
На коротких рейсах бизнес-класс Austrian — отдельная передняя часть салона с теми же креслами, что в экономе. Отличие в соседнем месте: перевозчик оставляет его свободным.
На дальних рейсах всё иначе. У 777-200ER и 787-9 кресло бизнес-класса, по словам перевозчика, превращается в плоскую кровать почти в два метра. На 767-300ER кресло тоже ложится плоско: в легенде карты мест на странице типа бизнес подписан как Full Flat.
Ряды у аварийных выходов и подвох, о котором не пишут
Места у аварийных выходов Austrian продаёт отдельно, как Extra Legroom Seat: по словам перевозчика, ног там до 7 см больше. Но не каждый такой ряд одинаково хорош.
Когда пар выходов две подряд, первый ряд из них упирается спинкой в проход ко второй двери. Места для ног столько же, а откинуться нельзя. Второй ряд пары свободен от этой проблемы.
Ещё хуже ряд ПЕРЕД выходами. Спинка там тоже заблокирована, а простора нет вовсе. На A320 это одиннадцатый ряд, и Austrian помечает его на официальном чертеже словами limited recline. На остальных типах такой пометки нет, и мы подсвечиваем эти ряды сами.
Условия для ряда у выхода: пассажиру больше 16 лет, он понимает команды на английском, не везёт с собой грудного ребёнка или питомца, не ждёт ребёнка. Ручная кладь в таком ряду едет только на полке. Экипаж проверяет это при посадке и может пересадить, а деньги за место в таком случае не возвращают.
Как узнать борт Австрийских авиалиний до вылета
Замена типа перед рейсом — обычное дело, и место в 35-м ряду при этом может просто перестать существовать.
Надёжнее всего смотреть карту мест в онлайн-регистрации: она открывается за 47 часов и показывает тот самолёт, который полетит.
Отличить борта можно и на глаз при посадке. Нет среднего места ни слева, ни справа от прохода — вы в Эмбраере. Шесть кресел поперёк салона стоят на любом из семейства A320. Два прохода в экономе значат дальний Боинг, а дальше считайте кресла в ряду: семь (2-3-2) стоит на 767-300ER, девять (3-3-3) на 787-9, десять (3-4-3) на 777-200ER.
Что стало с «фоккерами» Австрийских авиалиний
До 2019 года у Austrian было ещё два типа: Fokker 70 на 80 мест и Fokker 100 на 105. Голландские машины с двигателями на хвосте.
Оба списали в один день, 1 сентября 2019 года.
Схемы обоих Фоккеров мы сохранили: по ним видно, как был устроен салон, если вы летали на них раньше.
Ручная кладь, багаж и выбор места у Austrian
Тарифная сетка у Austrian европейская, и разбираться в ней проще по одному правилу: чем дешевле билет, тем позже вы выбираете место бесплатно.
На европейских рейсах обычное место в тарифах Economy Basic и Light выбирают за плату, в Comfort — бесплатно при онлайн-регистрации, в Flex и бизнесе — бесплатно сразу. Отдельно продают места с простором для ног у выходов, места в передней части эконома (Preferred Zone) и места в хвосте подешевле (Back Seat). Место можно выбрать за год до вылета, а к онлайн-регистрации свободных кресел остаётся немного.
Отдельная ловушка тарифа Economy Basic у Austrian на европейских рейсах: в него не входит даже чемодан на полку, только сумка под кресло. Ручную кладь к такому билету докупают в личном кабинете, и это как раз тот случай, когда место у прохода в конце салона выгоднее окна: выходить с сумкой из-под ног проще, чем тянуться к полке через соседей.
Короткими Austrian считает рейсы по Европе до 3550 км, всё дальше уже дальние. Тариф Economy Light на дальних направлениях есть не везде.
С ребёнком на рейсе Austrian: билет, коляска, детское меню
Младенцем Austrian считает ребёнка до двух лет. Своего кресла ему не положено, а билет обычно стоит 10% взрослого тарифа; соседнее место перевозчик старается держать свободным как можно дольше. Нужно отдельное кресло — покупают детский билет через сервисный центр. Один взрослый везёт только одного младенца. Если малышу исполнится два года между вылетом туда и обратно, его сразу бронируют как ребёнка с местом. Лететь можно с семи дней от рождения.
Ребёнок от 2 до 11 лет летит на своём кресле и обычно платит 75% взрослого тарифа. До пяти лет его сопровождает взрослый, от пяти до одиннадцати достаточно спутника старше 12 лет, иначе действуют правила для детей без сопровождения.
Почти везде складная коляска или рюкзак-переноска весом меньше 10 кг можно сдать только у выхода на посадку и забрать сразу по прилёте. В Вене коляску сдают на стойке негабаритного багажа. Коляску тяжелее 10 кг регистрируют как багаж. Pocket Buggy в размер ручной клади, 55×40×23 см, берут в салон в счёт нормы.
Сверх этого на каждого ребёнка бесплатно идёт одна вещь на выбор, так написано на странице о бесплатном багаже: коляска, переноска, ручная тележка или велоприцеп в отсек либо сертифицированное автокресло в салон. Детскую кроватку или кресло для младенца в салон добавляют к ручной клади бесплатно. Электрические коляски не возят вовсе.
Своё автокресло ставят на отдельно купленное место по детскому тарифу. Оно должно быть допущено к полётам и вставать в кресло 43×43 см; лучше всего у окна, а в рядах у выхода и за перегородками его не ставят.
На рейсах дольше 3 часов 45 минут детям бесплатно дают детское меню, например пасту или шницель. Заказать его нужно при покупке билета или не позже чем за 24 часа до вылета. Места рядом с детьми лучше бронировать сразу: на рейсах в Италию и из Италии с ребёнком от 2 до 12 лет вместе посадят бесплатно при регистрации.
Что дают поесть в эконом- и бизнес-классе
На дальних рейсах в экономе Austrian подаёт горячее меню от DO & CO, напитки и закуски, а в кресле экран 9 дюймов и больше 500 часов фильмов и музыки. В премиум-экономе кресло шире и откидывается сильнее, чем в экономе.
На европейских рейсах A320 кормят по-разному: в бизнесе блюда DO & CO, в экономе меню Austrian Melangerie. Часть европейских рейсов идёт с Wi-Fi: пакет FlyNet покупают заранее. На 787-9 в любом классе есть интернет и бесплатные сообщения в мессенджерах.
Багаж по тарифам Austrian: от сумки под креслом до трёх мест по 32 кг
Нормы со страниц «Ручная кладь», «Информация о бесплатном провозе багажа» и «Сверхнормативный багаж» русской версии austrian.com. Basic и Light идут без багажа.
- Личную вещь до 40×30×15 см под переднее кресло Austrian Airlines кладёт в любой билет. Чемодан на полку — до 8 кг и 55×40×23 см; в бизнесе и первом классе таких мест два, в премиум-экономе один, как в экономе, а в Economy Basic на коротких и средних маршрутах чемодана на полку нет вовсе, его докупают отдельно. Статус HON Circle, Senator или Star Alliance Gold даёт к Basic один чемодан на полку бесплатно.
- Всё, что принесли к выходу на посадку, считается ручной кладью, и её проверяют. Не прошла по весу или размеру — сумку заберут в отсек за 60–110 € (75–125 $) по маршруту, только картой, это заметно дороже багажа, оплаченного заранее. На полном рейсе часть даже правильной ручной клади грузят в отсек бесплатно: перевозчик предупреждает об этом письмом заранее. Из США через досмотр TSA пропускают только одну сумку и одну личную вещь в любом классе.
- Внутри нормы ручной клади Austrian Airlines везёт чехол для костюма до 57×54×15 см и 8 кг, складную детскую коляску, покупки из дьюти-фри и небольшой музыкальный инструмент — до 125 см по сумме сторон и тех же 8 кг. Инструмент крупнее оформляют на отдельное купленное кресло.
- Место багажа у Austrian Airlines — до 158 см по сумме трёх сторон и до 23 кг, в бизнес-классе до 32 кг. В экономе оно одно. В бизнесе на европейских рейсах тоже одно, а в тарифе Business Flex два; на дальних рейсах бизнесу положено два, в тарифе Business Light одно. В тарифах Light и в Economy Basic бесплатного багажа нет.
- Сверхнормативным Austrian Airlines считает место от 158 до 292 см по сумме сторон или от 24 до 32 кг; тяжелее 32 кг или больше 292 см на регистрации не примут. Доплата зависит от маршрута. Если в поездке несколько перевозчиков, норму задаёт тот, чей участок самый значимый, обычно самый длинный, — она указана в билете.
| Тариф | Ручная кладь | Багаж |
|---|---|---|
| Economy Basic короткие и средние рейсы | только личная вещь 40×30×15 см | без багажа |
| Economy Light | чемодан 8 кг, 55×40×23 см + личная вещь | без багажа |
| Economy Comfort, Comfort Green, Flex | чемодан 8 кг, 55×40×23 см + личная вещь | 1 место до 23 кг |
| Premium Economy | чемодан 8 кг, 55×40×23 см + личная вещь | 2 места по 23 кг в тарифе Light одно |
| Business | два чемодана по 8 кг + личная вещь | Европа: 1 место до 32 кг, в Business Flex два дальние рейсы: 2 места по 32 кг, в Business Light одно |
Числа сверены с сайтом перевозчика 3 октября 2026 г. Точные условия показываются при покупке билета — правила тарифов.
Питомец под креслом за 65 евро и лыжи сверх нормы бесплатно: особые условия Austrian Airlines
По страницам «Travelling with pets» и «Sports baggage» austrian.com в переводе. Цены в евро за участок маршрута и растут с дальностью: Австрия, Европа, ближние межконтинентальные, средние, дальние. Сверху берут сервисный сбор за оформление билета.
В салон Austrian Airlines берёт кошку или собаку, если вместе с переноской выходит не больше 8 кг. Переноска мягкая, без жёсткого каркаса, колёс и выдвижной ручки, непромокаемая, не пропускающая запах, с вентиляцией даже в закрытом виде и суммой сторон до 118 см — это те же 55×40×23 см, что у ручной клади. Перелёт по Австрии стоит 65 €, по Европе с Марокко и Арменией 80 €, до Иордании, Египта, Ирана, Ирака и Израиля 105 €, до Чикаго, Мальдив, Майами, Канады, Нью-Йорка и Вашингтона 115 €, до Таиланда, ЮАР, Лос-Анджелеса, Маврикия, Китая и Японии 125 €. Бронируют питомца в личном кабинете Austrian Airlines, кроме рейсов в США — те только через сервисный центр, и на стойку приносят две распечатанные подписанные формы.
Travelling with pets (на английском)Питомца, который не проходит по весу или размеру в салон, Austrian Airlines везёт в отсеке в жёсткой клетке по стандарту IATA. Клетка до 60×45×40 см стоит 80 € по Австрии, 100 € по Европе, 130, 170 и 190 € на межконтинентальных маршрутах по возрастанию дальности; всё, что крупнее, обходится ровно вдвое: от 160 до 380 €. За стыковку через Франкфурт, Мюнхен, Вену, Цюрих, Женеву или Брюссель добавляют 150 €. Курносых кошек и собак в отсек не принимают совсем — они тяжело переносят жару и стресс. Вентиляционные отверстия клетки не крупнее 25 мм для собаки и 19 мм для кошки, а несоответствующую клетку на регистрации развернут вместе с животным.
Комплект лыж или сноуборд Austrian Airlines везёт сверх обычной нормы бесплатно — кроме европейских рейсов по тарифам Economy Basic и Light. Остальное снаряжение, если оно выходит за норму, стоит 70 € по Австрии, 80 € по Европе, 100 € на Ближний Восток, в Северную Африку и Центральную Азию, 200 и 250 € на межконтинентальных маршрутах: это гольф-сумка, рыболовный набор из удочки и сумки с принадлежностями до 200 см, велосипед без мотора до 280 см по сумме сторон. Доски для сёрфинга и виндсёрфинга крупного размера дороже: 110 € по Австрии и 130 € по Европе. Бесплатные лыжи не действуют и на рейсах в США, Мексику и Центральную Америку. Снаряжение регистрируют заранее, предел — 32 кг, доска до 3,15 м.
Sports baggage (на английском)Дополнительный чемодан сверх нормы Austrian Airlines добавляет в бронирование через «Мои бронирования», по телефону или на стойке в аэропорту; цена зависит от маршрута и нормы. Место тяжелее 32 кг или больше 292 см по сумме сторон на регистрацию не примут. Место больше 158 см везут на особых условиях: его заранее регистрируют в службе поддержки по телефону или через форму обратной связи. Если лишних мест больше пяти, их тоже заранее согласуют по телефону.
Excess baggage (на английском)Условия сверены с сайтом перевозчика 30 сентября 2026 г.