Схема салона Airbus A319 S7 Airlines: 144 места и посадка 3-3

Один класс на 144 кресла

На A319 у S7 нет бизнес-класса. Весь салон Аэробуса, от первого ряда до двадцать четвёртого, занимает эконом по схеме 3-3: 24 ряда по шесть кресел, 144 места. Схема салона Аэробуса A319 взята с официального рисунка на странице «Наш флот» s7.ru.

У Airbus A320 той же авиакомпании впереди восемь кресел бизнеса, а эконом начинается с третьего ряда. Здесь доплатить за передний салон нельзя: его нет.

Туалетов на схеме три: один в носу слева и два в хвосте, за 24-м рядом. По данным S7, A319 летает на 4200 километров с крейсерской скоростью 845 км/ч.

Десятый ряд против одиннадцатого

Над крылом A319 одна пара аварийных дверей, перед 11-м рядом. Два соседних ряда получают от неё противоположные условия.

Десятый упирается в дверной проём. По официальной легенде S7 спинки там не откидываются: на схеме ряд закрашен тёмно-серым. Сидеть придётся прямо весь полёт, а места для ног ровно столько же, сколько у любого другого ряда.

Одиннадцатый стоит сразу за выходом, и авиакомпания сама относит его к местам повышенной комфортности — на схеме он зелёный. Впереди пусто, спинка работает. Это лучшая шестёрка кресел в A319.

Разница в один номер, а рейс получается разный. Вместимость у A319 невелика, и таких рядов всего два. Выбирая место у крыла, смотрите, с какой стороны от двери оно стоит.

Первый ряд: перегородка вместо чужой спинки

Второе место, которое S7 помечает зелёным, — первый ряд. Впереди стенка, и спинка соседа на вас не опустится.

Сумку ручной клади при взлёте и посадке здесь убирают наверх: кресла впереди нет, и под ним её держать негде. Зато к носовой двери, через которую выходят, от первого ряда ближе всего.

Хвост A319, который лучше обойти

Двадцать четвёртый ряд A319 последний, и на схеме S7 он тоже тёмный: спинки не откидываются. За стенкой туалеты, у нас ряд красный.

У двадцать третьего спинки работают, но места у прохода, 23C и 23D, на нашей схеме тоже красные: мимо них идут к туалетам, и очередь стоит у самого плеча. Средние 23B и 23E жёлтые, как B и E в других рядах. Хвост очереди дотягивается до двадцать второго ряда: 22C и 22D у прохода тоже жёлтые.

Если есть выбор, берите ряд до двадцать первого. Из хвоста к носовой двери идти дольше всех, а если выпускают через хвостовую дверь, последние ряды, наоборот, выходят первыми.

Окно, проход или середина в Airbus A319

В ряду шесть кресел, и по удобству они разные, хотя стоят одинаково.

A и F — окно. Своя стенка под голову и всего один сосед. Минус один: чтобы выйти, придётся потревожить двоих.

C и D — проход. Встать можно когда угодно.

B и E — середина, соседи с обеих сторон. На нашей схеме эти места жёлтые, места у окна светло-зелёные, у прохода серые.

Extra Space на A319 и бесплатный выбор места

Зелёные ряды 1 и 11 — это и есть лучшие места по простору для ног: на сайте S7 они продаются как Extra Space, запас впереди у них — до 25 см сверх обычного. Участники S7 Priority от серебряного статуса и держатели oneworld Emerald, Sapphire или Ruby получают их без доплаты. Остальные покупают на s7.ru при онлайн-регистрации или в кассе аэропорта.

Обычное кресло на тарифах, кроме Эконом Базовый, выбирают бесплатно при регистрации. Эконом Плюс и статусы S7 Priority дают выбрать его бесплатно сразу при покупке билета.

Место с ребёнком и с питомцем в A319

Своих люлек у S7 нет ни на одном типе, и на Airbus A319 тоже. Для младенца авиакомпания советует Extra Space в первом ряду эконома — на A319 это просто 1-й ряд — или отдельное кресло для малыша со своей люлькой. За коляску и автокресло ребёнка S7 денег не берёт.

С питомцем нельзя сидеть у аварийного выхода, у прохода и на местах Extra Space. Если контейнер ставят на соседнее кресло, это кресло у окна. На A319 отпадают ряды 1, 10 и 11, остаются окна со 2-го по 9-й и с 12-го по 24-й.

Еда, зарядка и ручная кладь на A319

USB-разъёмов и розеток в карточке A319 у S7 нет. Авиакомпания указывает их только у A320neo, A321neo и A321nx, так что заряд лучше взять с собой.

Кормят по длительности рейса. До трёх часов на борту напитки, сэндвич заказывают заранее, за два часа до вылета или раньше. Если полёт длиннее трёх часов, можно заказать горячее, не позднее чем за полсуток.

Ручная кладь в экономе — одно место: до 10 кг, 55 × 40 × 23 см с колёсами. Проверяют её рамкой-калибратором в аэропорту.

Какие двери на A319 для выхода, а какие запасные

На схеме S7 основные выходы отмечены зелёными стрелками: носовая дверь слева и хвостовая дверь слева, за 24-м рядом. Красные стрелки — запасные: те же двери справа и пара над крылом перед 11-м рядом.

Через запасные двери не выходят, они для эвакуации. Поэтому 11-й ряд, хоть и стоит у двери, не даёт выйти раньше других: выход через нос или хвост, как у всех.

A319 или A320: как понять по карте мест

В билете оба самолёта S7 выглядят почти одинаково, а салоны у них разные. Карта мест при выборе кресла отвечает на вопрос за пару секунд.

Первый признак — где кончается салон. У A319 последний ряд 24-й, у A320 — 28-й.

Второй — начало. На A319 эконом идёт с первого ряда, бизнеса нет. На A320 карта эконома начинается с третьего, а ряды 1–2 занимает бизнес.

Третий — двери над крылом. У A319 одна пара, перед 11-м рядом, и разрыв в сетке один. У A320 пар две, перед 11-м и перед 12-м, и между ними зажат одиннадцатый ряд.

От этого зависит, какой номер брать. На A319 лучший ряд за дверью — 11-й, на A320 — 12-й, а 11-й там стоит между дверями, с простором, но без откидной спинки.