Фото: 4300streetcar, Wikimedia Commons, CC BY 4.0.
Схема салона Boeing 737-800 WestJet: Premium, Extended Comfort и ряды у выходов
Boeing 737-800 у WestJet: 53 самолёта и два салона
Канадский WestJet (в русских запросах его пишут и как Вестджет) держит в парке 53 самолёта Boeing 737-800. Вместимость каждого — 174 места, классов два: Premium впереди и эконом за ним. Дальность Боинга 737-800 по данным перевозчика 5667 км.
На странице о самолётах WestJet показывает два чертежа 737-800, и схема салона Boeing 737-800 выше собрана по обоим. Над ней две вкладки: «Extended Comfort 4–7» и «Extended Comfort 4–9». Число мест одно, разница в том, где кончаются ряды с увеличенным шагом и как откидываются спинки в экономе.
Расположение мест в Boeing 737-800 у обоих салонов общее: Premium в рядах 1–3 по схеме 2-2, эконом 3-3 с 4-го по 30-й ряд, две пары дверей над крылом между 12-м и 13-м и между 13-м и 14-м рядами. В носу два туалета, ещё два в хвосте, сразу за последним рядом.
- Ряд 14: шаг 97 см, спинка откидывается в обоих салонах
- Окна A и F в Extended Comfort: шаг 86–89 см и стена сбоку
- Premium, ряды 2–3: кресло 2-2 и шаг 97 см без стены перед коленями
- Ряд 12: спинка не откидывается вовсе, а места для ног обычные
- Ряд 30: туалеты сразу за спиной
- Середина и проход 29-го ряда: тут стоит очередь в хвостовой туалет
ПодсказкаСалон узнаётся по карте мест при бронировании: если Extended Comfort кончается на 7-м ряду, у вас вариант «Extended Comfort 4–7», если на 9-м, то «Extended Comfort 4–9» с фиксированными спинками эконома.
- Красное у прохода в хвосте: ряд 29. Место у прохода обычно удобное, но не здесь: за спиной уборная, и вдоль кресла всю дорогу тянется очередь.
- Спинка заблокирована: ряды 12, 13 (174 места · Extended Comfort 4–7), 30 (174 места · Extended Comfort 4–7), 10 (174 места · Extended Comfort 4–9) и ещё 16. Спинка в этих рядах зафиксирована. Ищите на кресле две серые полосы: цвет говорит про удобство места, а полосы — про спинку.
- Соседство с туалетом: ряд 30. Всю дорогу рядом стоит очередь в уборную.
Что значат зелёный, жёлтый и красный на схеме WestJet
Тёмно-зелёные окна A и F в рядах Extended Comfort и в рядах 13–14 у выходов: и простор, и иллюминатор. Светло-зелёные Premium в рядах 1–3, остальные кресла этих же рядов и окна по всему эконому. Серые места у прохода C и D. Жёлтые средние B и E, а в 29-м ряду окна. Красные 12-й ряд целиком (спинка не откидывается), середина и проход 29-го и весь 30-й, за которым туалеты. Две серые полосы, по верхнему и нижнему краю кресла, значат, что спинка не откидывается или зафиксирована: в салоне «Extended Comfort 4–7» так у рядов 12, 13 и 30, в салоне «Extended Comfort 4–9» у рядов 10–12 и 15–29. Нажмите на кресло, чтобы прочитать его разбор.
| Extended Comfort 4–7 | Extended Comfort 4–9 | |
|---|---|---|
| Premium | ряды 1–3, 2-2, шаг 97 см | ряды 1–3, 2-2, шаг 97 см |
| Extended Comfort | ряды 4–7, шаг 86–89 см | ряды 4–9, шаг 86 см |
| Preferred | ряды 8–12 | ряды 10–12 |
| Ряды у выходов | 13 и 14, шаг 97 см | 13 и 14, шаг 97 см |
| Спинка не откидывается | ряды 12, 13 и 30 | ряд 12; у 10–11 и 15–29 наклон зафиксирован |
Premium в рядах 1–3: шаг 97 см и кресло 2-2
Двенадцать кресел Premium стоят парами по обе стороны прохода. Шаг 97 см, спинка откидывается на 13 см. Ширина сиденья 54 см, но в салоне «Extended Comfort 4–9» перевозчик даёт 51–53 см.
Ряд 1 упирается в стену. Шаг для него WestJet не называет, 97 см относится к рядам 2 и 3. Если хотите вытянуть ноги под кресло впереди, берите 2-й или 3-й ряд. Первый удобен тем, что никто не откинет на вас спинку, и с борта вы выходите раньше всех.
В носу перед Premium два туалета, слева и справа, их двери в шаге от 1-го ряда.
Extended Comfort на 737-800: где он кончается
Extended Comfort у WestJet начинается сразу за Premium, с 4-го ряда. В салоне «Extended Comfort 4–7» это четыре ряда с шагом 86–89 см и сиденьем 44 см. В салоне «Extended Comfort 4–9» рядов шесть, шаг 86 см, сиденье 45 см. Против 76 см обычного эконома это 10–13 см под колени.
Одна оговорка про салон «Extended Comfort 4–9». Ряд 9 откидывается только на 5 см, у рядов 4–8 спинка уходит на 8 см. Цвет у него тот же, разница видна в подсказке кресла.
К месту прилагается посадка во второй группе, а с ней свободная полка над головой. На тарифе UltraBasic, где сумку на полку обычно не пускают, с Extended Comfort её взять можно. Из напитков в этих рядах один алкогольный бесплатно, но с оговоркой перевозчика: только там, где это допускают самолёт и продолжительность перелёта.
На нашей схеме мест Boeing 737-800 места у окна, A и F, в этих рядах залиты самым тёмным зелёным, у середины и прохода оттенок светлее. Среднее B или E в Extended Comfort всё равно лучше среднего в 20-м ряду: локтям тесно так же, а ногам свободнее.
Ряды 13 и 14 у выходов над крылом
Лучшие места в экономе Boeing 737-800 стоят у выходов. Две пары дверей над крылом дают Boeing 737-800 WestJet два ряда с шагом 97 см, как в Premium. Это ряды 13 и 14.
Ряд 14 лучший в экономе без оговорок: спинка откидывается в обоих салонах. В салоне «Extended Comfort 4–7» у 13-го ряда спинка не откидывается, перевозчик пишет это прямо, и на схеме ряд зелёный с двумя полосами по краям кресел. В салоне «Extended Comfort 4–9» про спинку 13-го ряда WestJet ничего не говорит, полос там нет.
Двенадцатый ряд и хвост: куда не садиться
Худших рядов в Boeing 737-800 WestJet три. Ряд 12 стоит прямо перед выходами над крылом. Спинка у него не откидывается вовсе, а места для ног столько же, сколько в соседнем 11-м: свободный проход достаётся 13-му. На схеме ряд красный в обоих салонах.
В салоне «Extended Comfort 4–9» 12-й ряд заодно последний в зоне Preferred, рядах 10–12. В салоне «Extended Comfort 4–7» Preferred шире, ряды 8–12. Это места ближе к носу, отдельной пометки о просторе у них нет.
Ряд 30 последний, сразу за ним два туалета. В салоне «Extended Comfort 4–7» его спинка ещё и не откидывается. Красный он в обоих салонах. В 29-м ряду красные середина и проход: у них собирается очередь.
Окна 29A и 29F переносятся легче, на схеме они жёлтые.
В салоне «Extended Comfort 4–9» сиденье эконома 45 см, но у части кресел в 29-м и 30-м рядах оно сужается до 42 см. Ещё одна причина не уходить в хвост.
Спинка, которая не откидывается: салон «Extended Comfort 4–9»
В салоне «Extended Comfort 4–9» у эконома особые кресла. Спинка зафиксирована с небольшим наклоном около 1,5 см и дальше не откидывается. Так у рядов 10–11 и 15–29, на схеме у них две полосы, сверху и снизу кресла. Ряд 12 тут хуже остальных: у него нет и этого наклона.
Есть и плюс. Сосед спереди тоже не откинется вам на колени, и ноутбук на столике останется открытым. На двух-трёх часах это скорее выгода, ночью над Канадой спать сидя прямо тяжелее.
В салоне «Extended Comfort 4–7» спинки эконома откидываются, кроме рядов 12, 13 и 30. Шаг обычного ряда Standard в обоих вариантах 76 см.
С питомцем и с ребёнком на 737-800
Кошку, собаку или птицу WestJet берёт в салон в мягкой переноске, она едет под креслом впереди и считается вашей личной вещью. Одно животное на пассажира, место для него бронируют заранее: на рейсе их число ограничено. В багажный отсек Boeing 737 перевозчик принимает три клетки на рейс.
Раз переноска стоит под креслом впереди, 1-й ряд Premium для этого не годится: перед ним стена.
С младенцем до двух лет вы летите, держа его на коленях. Отдельное кресло для него, чтобы поставить автокресло, покупают только через контакт-центр WestJet, онлайн такой брони нет. Люлек на 737-800 перевозчик не предлагает: по его сайту они есть только в экономе части самолётов 787-9. Семье из трёх удобнее всего тройка ABC или DEF в Extended Comfort: запас для ног такой, что ребёнку труднее достать ногами до кресла впереди.
Как понять, какой из двух салонов попался
Номера рядов в обоих вариантах одинаковые, 1–30, и выходы на тех же местах. Отличить можно по карте мест при бронировании: Extended Comfort продают на 7-м ряду последним или на 9-м. Если граница на 9-м, у вас Boeing 737-800 с фиксированными спинками эконома.
На 737-8 MAX у WestJet тоже 174 кресла, поэтому по числу мест его от 737-800 не отличить. Смотрите тип самолёта в брони или на странице рейса.
