Фотографии борта и салона — из архива владельца сайта.
Схема салона Boeing 737 MAX 9 flydubai: 172 места, бизнес в пять рядов и эконом без 12-го и 13-го
Boeing 737 MAX 9 flydubai: четыре машины, 172 места и салон длиннее на два ряда
Boeing 737 MAX 9 — самый длинный самолёт в парке flydubai и самый редкий: машин четыре против 69 MAX 8, ещё семь перевозчик объявил к поставке до конца 2026 года. Фюзеляж у MAX 9 длиннее, и перевозчик потратил эту длину не на эконом, а на бизнес: 16 раскладных кресел в пяти рядах вместо десяти в трёх. Эконом при этом такой же, как на MAX 8, — 156 мест в посадке 3-3. Итого 172.
Схема снята с карты мест в системе бронирования flydubai, тип самолёта в деталях рейса — «Boeing 737 MAX 9». Чертежей салонов авиакомпания не публикует, но в сентябрьском сообщении для прессы сама называет для MAX 9 те же 16 мест бизнеса и 156 эконома, что и на карте брони.
Нумерация на Boeing 737 MAX 9 самая непривычная из трёх 737 flydubai. Бизнес занимает ряды 1–5, эконом начинается с 6-го, а после 11-го идёт сразу 14-й: пропущены и 12-й, и 13-й. На MAX 8 нет только тринадцатого, на MAX 8H есть оба. Последний ряд эконома — 33-й, на карте брони он закрыт серым «недоступно»: кресла есть, заранее их не продают.
- 2B, 2E, 4B, 4E — одиночные кровати бизнеса, соседей нет
- 16A, 16F — XL у окна за дверью: простор и откидная спинка
- 7A–11F у окна — короткий нос салона без доплаты
- Ряд 14 — перед дверями, спинка в стену, простора нет
- Ряд 33 — последний, туалеты за спиной, не продаётся заранее
- 32C, 32D — очередь в туалет вдоль прохода
ПодсказкаПять рядов бизнеса — единственный признак Boeing 737 MAX 9, который виден в брони сразу. Считаете три ряда — это MAX 8, и одиночных кресел там вдвое меньше.
- Красное у прохода в хвосте: ряд 32. Место у прохода обычно удобное, но не здесь: за спиной уборная, и вдоль кресла всю дорогу тянется очередь.
- Спинка заблокирована: ряды 14, 15. Спинка в этих рядах зафиксирована. Ищите на кресле две серые полосы: цвет говорит про удобство места, а полосы — про спинку.
- Соседство с туалетом: ряд 33. Всю дорогу рядом стоит очередь в уборную.
Цвета на схеме Boeing 737 MAX 9: где совпадают с картой flydubai, а где нет
В брони flydubai цвет означает цену: оранжевый — XL за доплату, голубой — стандарт, серый крест — закрыто. У нас цвет означает удобство, поэтому зелёного на схеме больше, чем оранжевого у перевозчика.
Тёмно-зелёный — окна рядов 6, 15 и 16: простор для ног и стенка под голову. Светло-зелёный — остальные кресла этих трёх рядов и окна A и F в 7–11 и 17–31. Серый — места у прохода C и D. Жёлтый — средние B и E, самые тесные, и окна 32A, 32F у хвоста. Красный — весь 14-й ряд (спинка в стену без простора), 33-й (последний, туалеты за спиной) и места у прохода 32-го, 32C и 32D, где стоит очередь. Все 16 кресел бизнеса светло-зелёные: любое раскладывается в кровать, разница только в соседях.
Две серые полосы под креслами 14-го и 15-го рядов — зафиксированная спинка по примечанию перевозчика. Про последний ряд Boeing 737 MAX 9 flydubai ничего не пишет, поэтому у 33-го полосы нет, хотя он и красный.
| Что сравниваем | MAX 9 | MAX 8 | MAX 8H | 737-800 (обновлённый) |
|---|---|---|---|---|
| Машин в парке | 4 | 69 (с 8H) | — | 25 |
| Мест | 172 | 166 | 174 | 166 |
| Бизнес | 16 кроватей, 5 рядов | 10 кроватей, 3 ряда | 12 кресел 2-2, 3 ряда | 10 кроватей, 3 ряда |
| Одиночные кресла бизнеса | 2B, 2E, 4B, 4E | 2B, 2E | нет | 2B, 2E |
| Пропущенные ряды | 12 и 13 | 13 | нет | 13 |
| Ряды эконома | 6–33 | 6–32 | 6–32 | 6–32 |
| XL | 6, 15, 16 | 6, 15, 16 | 6, 15, 16 | 6, 15, 16 |
| Спинка в стену | 14, 15 | 14, 15 | 14, 15 | 14, 15, 32 |
Пять рядов кроватей: как устроен бизнес MAX 9 и какие кресла одиночные
Раскладные кресла-кровати Boeing 737 MAX 9 стоят шахматкой, как на Boeing 737 MAX 8, только рядов пять. 1-й, 3-й и 5-й — по паре у каждого борта: A C слева, D F справа. 2-й и 4-й — по одному креслу с каждой стороны, B и E, сдвинутые к середине. Кресло раскладывается в ровное ложе около 198 см, перед каждым свой экран примерно 40 см по диагонали.
Одиночных кресел на Boeing 737 MAX 9 четыре — 2B, 2E, 4B, 4E — вдвое больше, чем на MAX 8. Это лучшие места бизнеса: ни соседа у окна, через которого перелезать, ни соседа у прохода, которого будить. Пары в 1-м, 3-м и 5-м рядах подходят тем, кто летит вдвоём: кресла A и C, D и F разделены консолью с экраном, но стоят рядом. 5-й ряд — последний бизнеса, за спиной перегородка эконома и первый XL-ряд.
В цену бизнеса flydubai входят 40 кг багажа, две ручные клади по 7 кг, выбор места и отмена более чем за сутки без сбора. На карте брони у Boeing 737 MAX 9 одна версия бизнеса, с кроватями, в отличие от MAX 8, где на версии 8H стоят откидные кресла 2-2.
XL в рядах 6, 15 и 16 на MAX 9: чем 16-й лучше 15-го
Легенда карты брони Boeing 737 MAX 9 отмечает три ряда с дополнительным пространством для ног, и номера те же, что на всём парке flydubai: 6-й — первый ряд эконома за перегородкой бизнеса, 15-й и 16-й — у дверей над крылом. Восемнадцать кресел XL продаются дороже стандартных; точную цену перевозчик показывает на конкретном рейсе, а за выбор стандартного места доплата меньше.
Различие, которого нет на карте, есть в примечании перевозчика: «кресла 14 и 15 рядов во всех самолётах не откидываются». Значит, 15-й — простор для ног и спинка в стену, 16-й — тот же простор и обычная спинка. За одинаковую доплату берите 16-й. На схеме оба ряда зелёные, а две серые полосы под 15-м напоминают о спинке.
6-й ряд на Boeing 737 MAX 9 стоит дальше от носа, чем на других 737: перед ним пять рядов бизнеса, а не три. Впереди перегородка, никто не откидывается на колени. Ряды у выходов flydubai не продаёт пассажирам младше 16 лет, тем, кто летит с младенцем или с человеком, которому нужна помощь, кто не понимает инструкций на английском или ограничен в движении.
Лучшие места в экономе Боинга 737 макс 9 без доплаты и от чего держаться подальше
Носовая часть эконома на Boeing 737 MAX 9 короткая — ряды 7–11, всего пять. Дальше сразу 14-й у дверей. Окна A и F в этих рядах — лучшее, что есть без доплаты: стена, вид и далеко от хвостовых туалетов.
Ряд 14 — перед дверями, спинка в стену по примечанию перевозчика, простора нет: впереди обычный 15-й. На схеме красный целиком. Ряды 17–30 — ровная середина, и она на ряд длиннее, чем на MAX 8: за дверями у Boeing 737 MAX 9 рядов на один больше. 32-й у прохода (C и D) ловит очередь в туалет, 33-й — последний, туалеты за спиной, и его не продают заранее: достаётся тем, кто регистрировался последним.
Втроём — весь блок A B C или D E F в 7–11 или 17–25 рядах. На карте вашего рейса часть кресел бывает закрыта крестом посреди салона — на нашем рейсе так стояли 7C, 9D, 17A, 24B: это блокировки конкретного рейса, не особенность борта. Иллюминаторы у части кресел A и F смещены — flydubai пишет об этом в примечании к карте.
Еда, багаж, выбор места: за что flydubai берёт деньги на Boeing 737 MAX 9
Обед или ужин в экономе flydubai уже оплачен в каждом тарифе, блюда халяльные. Платный в экономе выбор места на тарифах Легкий и Выгодный; на Гибком и в бизнесе стандартное место бесплатно, XL платно всегда. Ручная кладь — 7 кг и 55×38×20 см плюс личная вещь под сиденье. На выходе на посадку взвешивают всё вместе с пакетом из дьюти-фри, за лишнее платят у выхода, и дешевле было бы оформить багаж заранее.
У каждого кресла эконома на MAX свой сенсорный экран с фильмами и сериалами. Зарядное устройство с аккумулятором везите при себе, одно на человека: сдавать его в багаж запрещено.
Про люльки для младенцев flydubai не пишет ни на карте мест, ни в условиях перевозки, креплений для них на схеме Boeing 737 MAX 9 нет, так что рассчитывайте держать малыша на руках. Своего места у ребёнка младше двух лет нет. Хотите везти его в одобренном для самолёта автокресле — покупают отдельное место рядом по полному детскому тарифу. Кресло проверяют на регистрации: по ходу полёта его ставят детям от семи дней до трёх лет, против хода — малышам до полугода или до 10 кг, и такое нельзя ставить в кресло бизнеса с подушкой безопасности. Багаж на «Выгодном» — 20 кг, на «Гибком» — 30, в бизнесе — 40; онлайн багаж, по словам перевозчика, до 70 % дешевле, чем в аэропорту.
Как отличить MAX 9 от MAX 8 в брони и что с местом при замене борта
В деталях рейса flydubai пишет тип: «Boeing 737 MAX 9». Если деталей нет под рукой, откройте карту мест: пять рядов бизнеса и пропуск сразу двух номеров, 12 и 13, — признаки MAX 9. У MAX 8 бизнеса три ряда и пропущен только 13-й, у MAX 8H и того нет.
Если Boeing 737 MAX 9 заменят на MAX 8 или 737-800, ваше кресло в экономе сдвинется: ряд 6 на MAX 9 стоит за пятью рядами бизнеса, а на MAX 8 — за тремя, и система переназначит место автоматически. В бизнесе ещё заметнее: 4B и 4E на MAX 8 не существуют. Проверьте посадочный накануне и пересядьте на стойке, пока выбор есть — как это делается, разобрано в статье о замене самолёта.
Салон Boeing 737 MAX 9 flydubai на фото: пять рядов кроватей и эконом 3-3
Бизнес Boeing 737 MAX 9 — раскладные кресла шахматкой с консолью и экраном в перегородке, в кровать раскладывается любое; эконом — синие кресла 3-3 с оранжевыми подголовниками.
