Схема салона Boeing 737 MAX 8 flydubai: 166 мест в версии MAX 8 и 174 в MAX 8H

Boeing 737 MAX 8 flydubai: 69 машин и две компоновки, которые различаются по 2-му ряду

Boeing 737 MAX 8 — основа парка flydubai, 69 машин из 98, и летают они в двух салонах. Первый, MAX 8: 10 кресел бизнес-класса, которые раскладываются в кровать, и 156 мест эконома — 166. Второй, который перевозчик в деталях рейса подписывает MAX 8H: 12 кресел бизнеса обычной посадкой 2-2 и 162 места эконома — 174. Обе схемы салона Boeing 737 MAX 8 flydubai выше сняты с карты мест в системе бронирования, вкладки переключают компоновку; чертежей салонов авиакомпания не публикует.

Отличить версии Boeing 737 MAX 8 в брони можно за секунду по 2-му ряду. Два кресла, B и E, сдвинутые к середине, — MAX 8 с кроватями. Четыре кресла A C D F ровной линией — MAX 8H. Второй признак — ряд 13: на MAX 8 после 12-го идёт сразу 14-й, на MAX 8H тринадцатый на месте. Отсюда и разница в восемь мест эконома: на MAX 8H рядов на один больше.

Всё остальное совпадает ряд в ряд: эконом 3-3 с 6-го по 32-й, XL в рядах 6, 15 и 16, двери над крылом между 14-м и 16-м, туалеты в хвосте. И ещё одно совпадение, о котором стоит знать: салон MAX 8 на 166 мест неотличим по карте от обновлённого Boeing 737-800 flydubai — тип написан только в деталях рейса.

Бизнес-класс Boeing 737 MAX 8: кровати шахматкой против откидных кресел 2-2 на MAX 8H

На MAX 8 бизнес стоит шахматкой: 1-й и 3-й ряды по паре у каждого борта, 2-й — два одиночных кресла B и E. Длина кровати в разложенном виде около 198 см, у каждого кресла собственный экран около 40 см по диагонали. Лучшие места — 2B и 2E: соседа нет ни со стороны окна, ни со стороны прохода. 1A, 1F, 3A, 3F — у окна, но выход через соседа; 1C, 1D, 3C, 3D — у прохода.

На MAX 8H бизнес обычный для узкофюзеляжного самолёта: три ряда по 2-2, двенадцать кресел, судя по ровной раскладке — откидные, не кровати. Для ног при опущенной спинке у него есть ниша, а в плечах, как пишет flydubai, места больше обычного. Осенью 2026 года перевозчик пообещал за год заменить такие кресла кроватями на двадцати одном самолёте MAX и заодно поставить вместительные полки Space Bins на шесть сумок; по нашим схемам откидной бизнес стоит только в версии на 174 места. Какое кресло достанется, зависит от борта, а не от тарифа: в бизнес на любом из них входят 40 кг багажа, две ручные клади по 7 кг и отмена более чем за сутки без сбора. Если кровать принципиальна, проверьте 2-й ряд в брони до оплаты.

Перегородка между бизнесом и экономом одна и та же на обеих версиях Boeing 737 MAX 8: за ней сразу 6-й ряд.

XL в рядах 6, 15 и 16 и почему 16-й выгоднее 15-го

Легенда карты брони отмечает XL три ряда, и на обеих версиях Boeing 737 MAX 8 это одни и те же номера: 6-й — первый ряд эконома за перегородкой, 15-й и 16-й — у дверей над крылом. Восемнадцать кресел с доплатой; точную цену XL перевозчик показывает только на конкретном рейсе, стандартное место при выборе тоже платное, но дешевле.

Примечание перевозчика на карте брони говорит то, чего не видно по цвету: «кресла 14 и 15 рядов во всех самолётах не откидываются». Значит, из двух XL-рядов у дверей 16-й — простор и откидная спинка, 15-й — тот же простор со спинкой в стену. За одинаковые деньги берите 16-й. На нашей схеме оба зелёные, а полоса под креслами 15-го напоминает про спинку.

Ряд 6: впереди перегородка, никто не откинется на колени, и из самолёта после посадки вы выйдете одними из первых в экономе. Ряды у выходов flydubai не продаёт пассажирам младше 16 лет, тем, кто летит с младенцем или с человеком, которому нужна помощь, кто не понимает инструкций на английском или ограничен в движении.

Лучшие места в экономе Boeing 737 MAX 8 без доплаты и чего избегать

Спокойная носовая часть — ряды 7–12 на MAX 8 и 7–13 на MAX 8H: далеко от хвостовых туалетов, очередь сюда не доходит. На Boeing 737 MAX 9 с его пятью рядами бизнеса нос короче, 7–11. Окна A и F там же — стена и вид; средние B и E имеет смысл брать только своей компанией.

Ряд 14 на обеих версиях — перед дверями, спинка в стену по примечанию перевозчика, а простора нет: впереди обычный 15-й. На схемах он красный целиком. Ряды 17–29 — ровная середина. 31-й у прохода (C и D) — очередь в туалет над плечом, 32-й — последний, туалеты за спиной, и его flydubai не продаёт заранее: серый «недоступно» в брони означает, что кресла достанутся тем, кто регистрировался последним.

Если вас трое, берите весь блок A B C или D E F в 7–12 рядах, чтобы не делить ряд с чужим. На карте вашего рейса отдельные кресла бывают закрыты крестом посреди салона — 11A, 17A, 24F: это блокировки конкретного рейса, а не особенность борта. Иллюминаторы у части кресел A и F смещены — flydubai пишет об этом в примечании к карте.

Вдвоём, с младенцем, одному: куда садиться на Boeing 737 MAX 8

Посадка 3-3 в экономе задаёт правила, и компания, с которой вы летите, решает, какое кресло брать.

Вдвоём. Пар без третьего соседа в экономе нет ни в одной из двух версий: все ряды полные по шесть. Садитесь у окна и в середине одной тройки, A с B или E с F, в рядах 7–12 (7–13 на MAX 8H): чужой достанется проходу и вам не помешает. Единственные настоящие пары на борту — в бизнесе MAX 8H, A C и D F в рядах 1–3, а в бизнесе MAX 8 кресла стоят шахматкой и пары там нет: 1A с 1C разведены, во 2-м ряду вообще два одиночных кресла B и E.

С младенцем. Креплений для люлек карта flydubai не показывает ни у одной переборки, ребёнок летит на руках. Ряды 15 и 16 у выходов семьям с детьми не выдают, и остаётся 6-й: XL за перегородкой, впереди стена, ребёнку не на кого упираться, но это доплата за XL. Без доплаты — окно в 7–12 рядах, подальше от очереди к хвостовым туалетам.

Одному. Места у окна, A или F, на Boeing 737 MAX 8 flydubai в рядах 7–12 хороши, если собираетесь спать: стена под голову и никто не перелезает. Проход C или D, если работать: встать можно в любой момент, а на MAX 8 у 32-го ряда, куда сажают последних, вы точно не окажетесь, если выбрали кресло заранее.

Втроём — весь блок, разобрано выше. Вчетвером — тройка плюс проход напротив, C и D стоят через один проход, передавать вещи удобнее, чем через ряд.

Что на борту Boeing 737 MAX 8 flydubai платно и что взять с собой

Кормят на flydubai на любом тарифе, самый дешёвый не исключение, и всё меню халяльное. На Легком в цену входят ещё 7 кг ручной клади 55×38×20 см и личная вещь под сиденье, а регистрируемый багаж и выбор места платные. У каждого кресла эконома на MAX свой сенсорный экран с фильмами и сериалами. Пауэрбанк у flydubai допускается только в салоне и только в единственном числе.

На выходе на посадку взвешивают всё, включая пакет из дьюти-фри, и за лишнее берут плату, которая заметно выше цены багажа при бронировании. Багаж на «Выгодном» — 20 кг, на «Гибком» — 30, в бизнесе — 40; онлайн багаж, по словам перевозчика, до 70 % дешевле, чем в аэропорту. Стандартное место на тарифе «Гибкий» выбирается бесплатно, на Легком и Выгодном платно, XL платно на любом.

Как узнать свою версию Boeing 737 MAX 8 до покупки и что делать при замене борта

Тип самолёта flydubai показывает в деталях рейса: «Boeing 737 MAX 8» или «Boeing 737 MAX 8H». Если деталей нет под рукой, откройте схему салона Boeing 737 MAX 8 flydubai в брони, то есть карту мест: два кресла во 2-м ряду и отсутствие 13-го — версия на 166 мест, четыре кресла и 13-й ряд — на 174 места. Наши вкладки переключаются так же.

Замена борта случается. Если Boeing 737 MAX 8 flydubai с кроватями заменят на обновлённый 737-800, кресло останется на месте: салоны совпадают ряд в ряд. Хуже, если MAX 8 заменят на MAX 8H или на Boeing 737 MAX 9 с пятью рядами бизнеса: там другой бизнес и другая нумерация, и выбранное место система переназначит. Проверьте посадочный накануне — как это сделать и что требовать, разобрано в статье о замене самолёта.