Схема салона Airbus A319 «Россия»: 128 мест и два класса

Airbus A319 — самый короткий в семействе, а салон полноценный

A319 — укороченная версия A320, но у «России» салон здесь двухклассный и вполне обычный: 8 кресел бизнеса и 120 эконома, всего 128 мест. В парке таких 18 машин.

Компоновки две, обе на 128 мест, отличие в мелочах. Основная стоит на 15 бортах, на схеме это вкладка без пометки о люльках. Вторая, вкладка с пометкой «с люльками», стоит на трёх бортах: RA-73186, RA-73198, RA-73216. На ней в рядах 1 и 3 размечены крепления для детских люлек, а наклон спинки ограничен не только в ряду 8, но и в последнем, 22-м. Переключить вкладку можно вверху схемы.

Бизнес занимает первые два ряда, посадка 2-2: кресла A, C и D, F, среднего места нет. Дальше, с 3-го ряда, идёт эконом по схеме 3-3: слева A, B, C, справа D, E, F. Проход между ними один.

Главная особенность именно этого борта — единственный аварийный выход над крылом, на 9-м ряду. У больших A320 таких выходов над крылом два, а у короткого A319 один. Поэтому рядов с простором для ног здесь меньше: 3-й за перегородкой и 9-й у этого выхода.

Ряды с простором для ног: 3-й и 9-й

Мест с увеличенным шагом всего два ряда.

Ряд 3 — первый за бизнесом. Впереди перегородка, а не чья-то спинка, поэтому коленям свободно. На карте тёмно-зелёные в нём кресла у окна, 3A и 3F, остальные четыре светло-зелёные.

Ряд 9 стоит сразу за выходом над крылом. Места для ног там с запасом, спинка при этом откидывается как обычно (в отличие от ряда 8 перед выходом, где «Россия» ограничивает её наклон). Цвет тот же: 9A и 9F тёмно-зелёные, B, C, D и E светло-зелёные. Ограничение одно: по правилам «России» места в ряду аварийного выхода не выдают детям до 12 лет и пассажирам с младенцами.

В любом ряду лучшие буквы — у окна, A и F. Средние B и E зажаты между соседями, на схеме они жёлтые: если летите один, берите их в последнюю очередь.

Бизнес-класс: маленький, но настоящий

Бизнес тут крохотный — 8 кресел в первых двух рядах, посадка 2-2 (A, C и D, F, среднего места нет). На схеме «России» бизнес нарисован отдельными парами кресел у каждого борта, так что сосед у вас один.

У окна (A и F) через вас никто не перелезает в проход, у прохода (C и D) встать можно в любой момент. На карте все восемь кресел бизнеса светло-зелёные.

Что стоит рядом с бизнесом A319. Перед 1-м рядом передняя дверь и блок «туалет и кухня»: из 1-го ряда до уборной два шага, 2-й от этого блока на ряд дальше. За бизнесом сразу эконом, отдельной служебной зоны между ними нет, только перегородка перед 3-м рядом.

Какие ряды Airbus A319 лучше обойти

Два ряда стоит держать в уме как неудачные.

Ряд 8 — прямо перед выходом над крылом. Места для ног там нормально, но наклон спинки ограничен на всех 18 бортах: откинуться получится меньше, чем в соседних рядах. На схеме он жёлтый.

Ряд 22 — последний. Сзади стена, вплотную хвостовой туалет: очередь под боком. Спинка в нём ограничена на борту RA-73203 и на трёх бортах с люльками, на остальных откидывается как обычно. На карте весь ряд красный. В ряду 21 красные C и D: очередь к туалету стоит в проходе рядом с ними. В 20-м ряду у прохода, 20C и 20D, жёлтые: это хвост очереди. Середина 21B, 21E и окна 21A, 21F тоже жёлтые.

Короткий борт: чем это удобно и чем нет

A319 — самый маленький Аэробус в парке, и короткий салон меняет расклад по сравнению с A320 и 737.

Плюс очевиден на земле. Пассажиров меньше, всего 128, и от последнего, 22-го ряда до передней двери идти недалеко. При короткой стыковке это заметно.

Минус — в воздухе. Рядов с увеличенным шагом всего два. Если оба заняты, запасного варианта почти нет: ряды 4–7 и 10–19 раскрашены одинаково, и выбирать приходится по букве.

Практический вывод: место стоит выбирать сразу при покупке билета, а не откладывать до регистрации. На больших бортах есть куда отступить, здесь — нет.

В A319 буква важнее номера: рядов мало

Салон короткий, и разброс между рядами небольшой. Поэтому здесь сильнее обычного работает выбор по букве.

Посадка 3-3: слева A, B, C, справа D, E, F. У окна A и F: опора для головы, своё стекло, никто не перелезает. У прохода C и D: встать легко, но мимо локтя ходят весь рейс.

Средние B и E проигрывают по всем статьям — два соседа, два спорных подлокотника, выход через людей. Единственный случай, когда среднее кресло разумно, — вы летите втроём и берёте блок целиком.

Приём для пары: берите A и C, оставив B между вами. Если рейс заполнен не целиком, третьего соседа может и не оказаться.

Как занять нужное кресло A319 «России» до регистрации

Место на рейсах «России» с номерами SU 6001–6999 можно выбрать при покупке билета или позже, в управлении бронированием на сайте Аэрофлота.

Сама «Россия» пишет, что до регистрации мест на выбор больше, чем при онлайн-регистрации. Оформить выбор заранее можно не позднее чем за 24 часа до вылета.

На тарифе «Максимум» стандартное место выбирают бесплатно, на «Промо», «Лайт» и «Оптимум» услуга платная. Места с простором для ног продаются отдельно, как услуга Space+: ряд 9 на всех бортах, ряд 3 — в основной компоновке. Space+ можно оформить и на регистрации.

Подлокотники и места для носилок на схеме A319

В легенде схемы «России» есть пометки, которые на нашей карте цветом не показаны.

Мобильные подлокотники стоят в рядах 4–22. В бизнесе и в 3-м ряду их в этом списке нет.

На части бортов в хвосте размечено место для установки носилок. В основной компоновке это ряды 20–22, кресла A, B и C, на бортах RA-73205, RA-73215, RA-73219 и RA-73220. В компоновке с люльками — те же ряды слева на RA-73186 и RA-73198 и справа, кресла D, E и F, на RA-73216.

Один из туалетов, по легенде, оборудован для пассажиров с ограничениями жизнедеятельности. Розеток, USB и экранов в легенде нет: «Россия» на схеме A319 их не отмечает, поэтому телефон надёжнее зарядить до вылета.

A319 или A320 «России»: как понять по карте мест, что вам достался короткий борт

Оба Аэробуса «России», A319 и A320, летают по одним и тем же линиям, снаружи почти одинаковы, а салоны устроены по-разному. Приметы Airbus A319 такие.

Один выход над крылом. У A319 одна пара аварийных дверей, перед 9-м рядом. У A320 их две, стоят подряд: перед 11-м и 12-м рядами в салоне на 168 мест, перед 13-м и 14-м в салоне на 158. Видите на карте два синих проёма рядом — это не A319.

Салон кончается 22-м рядом. У A320 «России» последний ряд 29-й или 30-й.

Бизнес только в двух рядах. На A320 с 168 местами бизнес тянется до 3-го ряда, и эконом начинается с 4-го; на A319 эконом всегда с 3-го.

Зачем это знать: 9-й ряд, лучший на A319, на A320 — обычный ряд посреди салона, а простор там у 11-го и 12-го или 13-го и 14-го. Взяли 9A по этой схеме, а борт заменили — получите обычное кресло без запаса для ног. Тип воздушного судна виден в деталях рейса, но борт могут заменить, поэтому карту мест стоит открыть ещё раз при онлайн-регистрации.

Если место не выбрано заранее

Без выбора место назначат при регистрации из тех, что остались свободными. На A319 это может оказаться среднее B или E либо ряд 21–22 у хвостового туалета.

Поправить можно на онлайн-регистрации: откройте карту мест и выберите из свободных. Выбор заранее даёт больше вариантов, так пишет сама «Россия».

Совет напоследок про A319

Если сомневаетесь между двумя свободными местами, выбирайте то, что ближе к носу и у прохода: на коротком борту это выигрывает почти всегда — и по времени выхода, и по свободе движения.