Схема салона Airbus A320neo easyJet: 186 мест лоукостера

Один класс A320neo, три цены

В салоне Airbus A320neo нет ни бизнеса, ни премиального эконома. Вся вместимость, все 186 кресел, — один класс. Схема мест ровная, кресла одинаковые: та же ширина, та же обивка, тот же наклон.

Но платите вы за них по-разному. Перевозчик делит салон на три категории: Extra Legroom, Up Front и Standard. Разница между ними не в кресле, а в том, сколько места впереди и как быстро вы выйдете после посадки.

Это честнее, чем кажется. Никто не притворяется, что за доплату вы получите другой сервис: питание платное для всех, экранов в спинках нет вовсе, розеток тоже.

Extra Legroom: ряды 1, 12 и 13

Самая дорогая категория, и три ряда в ней разные.

Первый ряд упирается в перегородку. Ноги вытянуть можно, но сумку под кресло впереди не поставишь: её придётся убрать на полку на взлёт и посадку. Для тех, кто любит держать вещи под рукой, это минус.

Ряды 12 и 13 стоят напротив аварийных выходов над крылом. Здесь простора больше всего на борту. Но между ними есть разница, о которой перевозчик не пишет: у 12-го ряда за спинкой проход ко второй двери, и откидывается он меньше обычного. У 13-го такой проблемы нет.

Вывод простой. Хотите и простор, и нормальный наклон — берите 13-й ряд. Летите днём и спать не собираетесь — 12-й обычно дешевле.

Up Front и Standard в Airbus A320neo: за что вторая доплата

Up Front это ряды со 2-го по 6-й. Простор для ног там ровно столько же, сколько в 25-м ряду. Платите вы за одно: выйти из самолёта раньше остальных.

Имеет смысл, если у вас стыковка или вы летите налегке и не хотите стоять в проходе двадцать минут. На отпускном рейсе без пересадок выгода сомнительная.

Standard это всё остальное: ряды 7-11 и 14-31. Внутри категории места очень разные по удобству, и цена одинаковая. Значит выбирать надо с умом, а не брать первое свободное.

Три места A320neo, которые лучше не брать

Одиннадцатый ряд. Он стоит вплотную перед первой парой выходов, спинка отходит назад не полностью, а простора Extra Legroom у него нет. Худшее сочетание на борту: минусы места у выхода без его плюсов.

Ряды 30 и 31. Хвост, за спиной два туалета, очередь в проходе весь рейс. Тридцать первый ещё и последний: спинка почти не откидывается, выходите вы после всех.

Средние кресла, то есть колонки B и E в любом ряду. Ни окна, ни прохода, подлокотники делить с обеими сторонами. На схеме мы красим их оранжевым по всей длине салона.

Что брать в Airbus A320neo, если не доплачивать

Спокойная зона на A320neo — ряды с 14-го по 29-й. До кухни и туалетов идти в любую сторону долго, у выходов не гремят.

Внутри неё берите места у окна, A или F: свой иллюминатор, стенка под голову, и никто через вас не перелезает. Место у прохода хорошо другим: можно встать когда угодно и вытянуть ноги в проход, пока не едет тележка.

С детьми удобнее ближе к носу, ряды 7-10. Тележка идёт от кухни назад, и до передних рядов еда доезжает первой.

Одна деталь про регистрацию. Если место не выбрать вовсе, система назначит его сама при регистрации, бесплатно. Часто это середина блока в хвосте, но иногда везёт.

Как сесть вместе в A320neo вдвоём или втроём

Пассажиров рассаживают случайно, если места не куплены. Компанию из трёх человек может раскидать по всему салону.

Хитрость для двоих. Возьмите A и C в одном ряду, оставив среднее кресло между собой пустым. Среднее место берут последним, и есть шанс, что оно так и останется свободным. Не сработало — с соседом почти всегда меняются, никто не хочет сидеть посередине.

Для троих проще всего взять целый блок, A, B и C. Тогда через вас никто не ходит, и ребёнок у окна не мешает соседям.

С младенцем на руках учтите: люльки на A320neo не ставят вовсе, а в ряду с аварийным выходом с детьми до двух лет сидеть нельзя. То есть ряды 12 и 13 отпадают, даже если вы за них заплатили.

Один лишний ряд: чем A320neo отличается от ceo

На глаз в салоне — почти ничем. Те же шесть кресел в ряду, та же расстановка категорий, те же выходы у 12-го и 13-го рядов.

Разница в одном ряду. У neo их 31, у обычного A320 тридцать, и мест соответственно 186 против 180. Лишний ряд влез за счёт более компактной кухни в хвосте.

Снаружи Аэробус A320neo узнаётся по двигателям: они заметно больше диаметром и тише на разбеге. Топлива такой самолёт ест примерно на 15 процентов меньше, но пассажиру от этого ни холодно ни жарко.

Практический вывод: если в карте мест последний ряд 31-й, вы на neo. Если 30-й — на предыдущем поколении.

Какой именно A320 вам достался

Перевозчик не показывает тип самолёта ни при покупке, ни в маршрутной квитанции. Это неудобно, но обходится.

Самый простой способ: откройте выбор места в своём бронировании. Карта салона там настоящая, с номерами рядов. Посмотрите, каким номером кончается салон: 26 — это A319, 30 — A320, 31 — A320neo, 40 — A321neo.

Второй ориентир, если карта видна не целиком: где подписан Extra Legroom. У A319 это ряды 10 и 11, у обоих A320 — 12 и 13, у A321neo — 18, 19 и 29.

Борт могут заменить в день вылета, и тогда номер вашего места изменится автоматически. Перевозчик пересаживает сам, но выбранное у окна кресло может стать средним.

Два источника, которые сошлись

Из двух источников сразу, и это редкий случай, когда они сошлись полностью.

Первый — официальный PDF easyJet со схемой A320neo. На сегодняшнем сайте перевозчика схем салонов нет вовсе, файл сохранился в веб-архиве. В его шапке подписано «186 seats».

Второй — карта мест из живого бронирования. Мы прошли четыре разных рейса: Женева — Неаполь, Лондон — Ницца, Ницца — Белфаст и Малага — Бристоль. Все четыре карты совпали с PDF до единого ряда: число кресел, границы категорий, состав последнего ряда.

Расстояние между рядами опускаем сознательно. В источнике его нет, а число без источника — это не факт, а слух.

Тот же класс, другая длина: 186 мест

Схема салона A320neo easyJet собрана по двум источникам, официальному PDF из веб-архива и живой карте бронирования, и оба дают 186 мест: 31 ряд по шесть кресел, без бизнес-класса.

Лучшие места — 13-й ряд после второй пары дверей: и простор, и рабочая спинка. Первый ряд и 12-й простор тоже дают, но у первого сумку убирают наверх, а у двенадцатого спинка ограничена дверью.

Частые вопросы