Схема салона Airbus A321neo easyJet: 235 мест и три пары дверей

235 человек и один проход

Аэробус A321neo — самый вместительный самолёт easyJet. Кресел в нём 235, это на полсотни больше, чем в A320neo, и в полтора раза больше, чем в A319.

Салон при этом остаётся узкофюзеляжным: шесть кресел поперёк и единственный проход посередине. Сорок рядов подряд, никакого бизнес-класса.

На 31 марта 2026 года у easyJet было 22 самолёта A321neo из 356, по данным корпоративного сайта. Кресло в них то же, что на остальных бортах: шаг не меньше 71 см и ширина не меньше 40,5 см, как обещает перевозчик.

Особенность, которую стоит держать в голове при выборе места: к выходу из самолёта по одному проходу идут 235 человек, и из хвоста это заметно дольше, чем на A320.

Два ряда A321neo, где кресел меньше шести

На схеме сразу бросаются в глаза два неполных ряда, и причины у них разные.

В первом ряду есть только A, B и C. Справа от прохода в карте мест easyJet кресел D, E, F нет вовсе. Если вам достался 1C, соседа через проход не будет. Зато правая тройка второго ряда, 2D, 2E и 2F, стоит за этой пустотой: впереди у неё не чужая спинка, и 2F на схеме тёмно-зелёное.

В 28-м ряду наоборот, сняты крайние кресла A и F. По бортам там идут проходы к третьей паре аварийных выходов. Остаются четыре места посередине: B, C, D и E.

Считать вместимость теперь просто. Тридцать восемь полных рядов дают 228 кресел, плюс три в первом ряду и четыре в 28-м. Ровно 235, как easyJet и заявляет.

Три пары выходов вместо двух

У A320 аварийные выходы над крылом идут одной парой рядов. У A321neo их три: у 18-го ряда, у 19-го и у 29-го.

Для пассажира это три участка простора вместо одного. Все они продаются как Extra Legroom.

Лучшие два — 19-й и 29-й. Оба открывают секцию: впереди дверь, а не спинка соседа, и своя спинка откидывается нормально.

Восемнадцатый ряд хуже, хотя категория та же. Простор для ног там такой же, но за спинкой проход ко второй паре дверей, и наклон ограничен. Если рассчитываете подремать, берите 19-й.

Худшие места в Airbus A321neo

Семнадцатый ряд. Он упирается в первую пару выходов: спинка ограничена, а простор для ног обычный, как в любом ряду Standard.

Двадцать восьмой ряд. Тот самый, где сняты места у бортов. Иллюминатора у оставшихся кресел нет, зато есть проход к двери сбоку и ограниченная спинка. Место B в этом ряду — худшее сочетание в салоне.

Ряды 39 и 40. Хвост: у 40-го за спиной туалеты, к ним рядом с 39-м встают в очередь. Сороковой последний: выходить вы будете после 234 человек, и это не преувеличение.

Колонки B и E в любом ряду. Середина блока, ни окна, ни прохода.

Где сидеть в Airbus A321neo без доплаты

Спокойный участок этого салона — ряды с 20-го по 27-й. От туалетов тут одинаково далеко, до выходов тоже.

Берите A или F: свой иллюминатор, стенка под голову, никто через вас не лезет. Место у прохода выигрывает в другом: на рейсе с 235 пассажирами встать без очереди получится только с края.

Вторая приличная зона Airbus A321neo — ряды 9-16, до выходов. Туалеты там далеко, а окна A и F такие же зелёные, как в 20–27.

Семьи с детьми до пяти лет easyJet сажает в самолёт раньше остальных, сразу после Speedy Boarding. И помните: в рядах у выходов (18, 19, 29) с детьми до двух лет сидеть нельзя, даже если место куплено.

На Airbus A321neo малыша младше двух лет easyJet сажает на колени к взрослому и пристёгивает дополнительным ремнём, а новорождённых раньше 14-го дня не берёт вовсе. О люльках страница перевозчика для семей молчит. На три кресла одного ряда допускается один младенец на руках, поэтому двух малышей одной семьи рассадят по соседним рядам, если второму не купить отдельное кресло с автокреслом по ходу полёта. Пеленать ребёнка на A321neo можно в носовом или в хвостовом туалете, подгузники на борту не выдают. На детские смеси и воду в бутылочке правило 100 мл не распространяется, пока в ёмкости не больше двух литров. Коляска, автокресло и дорожная кроватка едут в багажном отсеке бесплатно, по два предмета на ребёнка.

Посадка в A321neo через две двери

Выход на посадку easyJet закрывает за 30 минут до вылета. Первыми заходят пассажиры, заказавшие помощь, затем Speedy Boarding, потом семьи с детьми до пяти лет, дальше все остальные.

В A321neo садятся обычно через переднюю и заднюю двери сразу, а в посадочном талоне чаще всего написано, к какой идти. На сорокарядном салоне это особенно заметно: из 35-го ряда до задней двери ближе, чем до передней.

Места Up Front в A321neo дают большую сумку на полку и приоритетную посадку. На сайте easyJet это ряды со 2-го по 6-й, а на части бортов со 2-го по 5-й, поэтому границу зоны проверьте по карте мест в своём бронировании.

Что можно на борту A321neo

Телефон, планшет и наушники можно держать включёнными весь полёт, включая взлёт и посадку, если устройство в авиарежиме. Ноутбук и крупные устройства на рулении, взлёте и посадке убирают на полку.

Еду и напитки на борту A321neo покупают, и это касается всех категорий мест, включая Extra Legroom. Спиртное пить можно только купленное в самолёте. Нераспечатанную покупку можно вернуть в течение 28 дней через форму на сайте easyJet.

Все рейсы easyJet — точка-точка. Если дальше у вас другой рейс, даже того же перевозчика, багаж забирают и регистрируются заново. Перевозчик советует оставлять между рейсами не меньше двух часов.

Как узнать, что рейс на A321neo

Тип борта проще всего определить по карте мест в бронировании.

A321neo виден мгновенно: салон тянется до 40-го ряда. У всех остальных бортов компании он кончается на 26-м, 30-м или 31-м.

Второй признак — три участка Extra Legroom вместо одного: ряды 18, 19 и 29. Ни у одного A320 столько нет.

Третий, самый быстрый: посмотрите на первый ряд. Если справа от прохода пусто, а слева три кресла, вы на A321neo.

Если карта мест в бронировании поменялась и салон стал короче A321neo, проверьте номер кресла заново: у A320neo всего 31 ряд, и места дальше 31-го там просто нет.

Почему схема собрана по бронированию, а не по документу

У easyJet когда-то был комплект официальных PDF со схемами салонов. На A321neo такого файла нет вовсе: комплект выпускался раньше, чем этот тип пришёл в парк.

На сегодняшнем сайте перевозчика схем салонов нет ни на один борт. Карта мест открывается только внутри бронирования.

Поэтому схему выше мы собрали с реального рейса, снятого в августе 2026 года. Число кресел сошлось с тем, что easyJet называет сама: 235.

Из сантиметров на странице только то, что обещает перевозчик: шаг не меньше 71 см и ширина кресла не меньше 40,5 см. Насколько больше места в рядах Extra Legroom, easyJet не пишет.