Схема салона Airbus A330-200 Southwind Airlines: 345 мест по карте брони

Airbus A330-200 Southwind: 345 мест по брони, 312 на картинке

У Southwind Airlines два Airbus A330-200, борта TC-GRA и TC-GRB, на оба одна компоновка. В карточке типа на сайте перевозчика написано 345 мест, и рядом лежит картинка «Схема салона» с 40 рядами. Мы пересчитали её клетка за клеткой и получили 312. Разница в 33 кресла не объясняется ни одной парой у окна, поэтому мы открыли карту брони перевозчика и построили схему по ней. Там ровно 345.

Картинка на сайте и реальный салон Airbus A330-200 Southwind расходятся во всём: на ней ряды с 1-го по 40-й и буквы A C · D E F G · H K, в брони ряды со 2-го по 49-й и буквы A B · C D E F · G H. Тройки в центре, которых на картинке четыре ряда, в брони занимают одиннадцать. Ориентироваться при выборе места надо на бронь, и наша схема повторяет её.

Посадка Аэробуса А330 — 2-4-2: два кресла у левого борта (A у окна, B у прохода), четыре в центре (C и F у проходов, D и E середина), два у правого (G у прохода, H у окна). Это самый удобный из широкофюзеляжных раскладов: среднего места между двумя чужими нет ни у кого, кроме D и E в центре. Сосед в таком раскладе один, а не два, как в середине тройки 3-4-3 на Boeing 777 того же перевозчика.

Секции A330-200 ряд за рядом: 2–10, 11–32, 33–49

Первого ряда в Airbus A330-200 нет, салон начинается со второго. Он целиком в пакете Space Plus: впереди перегородка, за ней кухня и туалеты, коленям свободно. Это самый дорогой пакет, ближе к вылету он дорожает, а в него входят приоритетная регистрация, ручная кладь до 10 кг и горячий обед. Ряды 3–9 полные, носовая часть далеко от хвостовых очередей. Ряд 10 урезан до центральной четвёрки: по бортам кресел нет, за спиной проход к дверям, спинка, скорее всего, ограничена.

Вторая секция A330-200 самая длинная и самая странная. Ряды 11 и 12 — только тройки C D E в центре, боковых пар нет; 11-й продаётся как Space Plus. Ряд 13 — пары у бортов плюс тройка, и лишь с 14-го по 30-й салон идёт полный 2-4-2. Здесь же, в середине салона, окна смотрят на крыло. Ряды 31 и 32 снова тройки без боковых, 32-й стоит перед дверями.

Третья секция Airbus A330-200 начинается с 33-го ряда: четыре кресла в центре, по бортам пусто, Space Plus. Ряды 34–43 полные. С 44-го фюзеляж сужается, и в центре остаётся тройка C D E при обычных парах у бортов, так до 48-го. Ряд 49 последний: три кресла по оси, за спиной кухня и туалеты.

Одиннадцать рядов с тройкой в центре: кому это подарок, а кому нет

На A330-200 Southwind тройка C D E стоит в 11, 12, 13, 31, 32 и с 44-го по 49-й. Вопрос, который задают чаще всего: где там окно и где проход. Ответ: в тройке C и E у проходов, D посередине. Места F в этих рядах нет.

Кому тройка в A330-200 выгодна. Троим, летящим вместе: 44C, 44D, 44E — свой ряд без чужих, два прохода по краям. Паре, которая не хочет соседа: 12C и 12D, а D остаётся своим. Одиночке у прохода: любое C или E, причём в 11-м и 12-м рядах боковых кресел нет вовсе, и в проходе рядом никто не толпится.

Кому нет. Тем, кто хочет окно: в 11, 12, 31, 32 и 49 его не купить, а в 13-м и 44–48-м окна есть только у бортов, A и H. И тем, кто летит вдвоём и хочет только своих: в тройке третье кресло всегда достанется чужому, пара у окна A B или G H в этом смысле честнее.

Куда в A330-200 не садиться: 10, 32, 48 и 49

Ряд 10 и ряд 32 в A330-200 стоят перед дверями. За спиной проход к выходу, и спинка в таких рядах часто ограничена. Southwind этого в брони не пишет, штриховки на схеме нет, только жёлтый цвет и подсказка «скорее всего». Простора у них тоже нет: он достаётся ряду за дверью, а не перед ней.

Ряд 49 — последний, три кресла у стены: за спиной кухня и туалеты, очередь рядом, выходят последними. В 48-м красным помечены места у обоих проходов, 48B, 48C, 48E и 48G: очередь в туалеты стоит прямо у их подлокотников. Середина тройки 48D от проходов дальше, она жёлтая, как любое среднее место. Хвост очереди дотягивается до 47-го ряда: его места у проходов, 47B, 47C, 47E и 47G, жёлтые.

Где на A330-200 туалеты между секциями, бронь не показывает, а картинка на сайте относится к другому салону, поэтому плашки по бортам мы не рисовали: ставить их по догадке нельзя. Что стоит у бортов в 10–12 и 31–33 рядах, где кресел нет, карта брони не говорит.

Что взять с собой в долгий рейс и куда сесть семьёй

Airbus A330-200 у Southwind — самый просторный по раскладке салон, но и в нём к середине полёта хочется чем-то заняться. Развлекательную систему перевозчик для этого типа не заявляет, поэтому фильмы качайте заранее, аккумулятор берите с собой. Ручная кладь по правилам Southwind едет под креслом впереди; в Eco и Standard норма 8 кг и 40×30×20 см, чемодан проходит только в Premium и в пакетах Space.

Семье из четырёх лучшее место в A330-200 — центральная четвёрка C D E F в рядах 14–30: все свои, чужих соседей нет, к проходу выйти можно с любой стороны. Вдвоём берите пару у окна, A B слева или G H справа, в тех же рядах: третьего рядом не будет. Троим — тройка C D E в 44–47, там свой ряд целиком.

Еду на Airbus A330-200 Southwind в тариф не включает: обслуживание на борту платное. Горячий обед идёт в пакетах мест Space Plus и Space, сэндвич — в Space Basic. Space (три следующих ряда каждой секции) стоит дешевле и даёт тот же обед и увеличенную кладь, но простора для ног в нём нет: это обычные кресла ближе к выходу.

С младенцем на A330-200 летят на руках: о люльках на странице Southwind для семей не сказано ничего, спросите о ней при бронировании. В одном блоке кресел, будь то пара у окна или четвёрка в центре, может лететь только один младенец без своего места. Ряды Space Plus у дверей, 11-й и 33-й, с детьми до 15 лет не продают, а 2-й за перегородкой можно. Коляска едет в багаже бесплатно, её сдают прямо перед посадкой.

Как узнать, что вам достался A330-200, а не Boeing 777

У Southwind шесть типов самолётов, и какой поставят на рейс, заранее не объявляют. Airbus A330-200 узнаётся в окне выбора места с первого взгляда: восемь кресел в ряду, по два у бортов. У Boeing 777 их десять, по три у бортов; у A321 и 737 MAX шесть в один проход.

Дальше проверьте первый ряд: на A330-200 он подписан номером 2, и в 11-м ряду стоят только три кресла в центре. Так вы отличите его и от картинки на сайте перевозчика, где салон начинается с 1-го ряда.

Бортов A330-200 два, TC-GRA и TC-GRB. Компоновка у обоих одна, так что для выбора места разницы между ними нет. Проверять место стоит дважды, при покупке и на онлайн-регистрации: при замене A330 на Boeing 777 номера рядов меняют смысл, а перевозчик переносит место на аналогичное по цене и расположению.