
Фотографии борта и салона — из архива владельца сайта.
Схема салона Airbus A330-200 Qatar Airways: бизнес лесенкой и эконом на 196 мест
Airbus A330-200 Qatar Airways на 226 мест: каждое седьмое кресло в бизнесе
Airbus A330-200 у Qatar Airways самый маленький из широкофюзеляжных бортов: на странице парка перевозчик указывает 226 мест, а у соседнего A330-300 их 289 или 305. Ужали в основном эконом. Бизнес-класс остался полноразмерным: 30 кресел-кроватей на 196 мест эконома, то есть почти каждое седьмое место в салоне бизнесовое.
Компоновка у Аэробуса А330-200 Катарских авиалиний одна, поэтому схема мест на этой странице без вкладок. Бизнес стоит в рядах 10–12 и 14–15, по шесть кресел в ряд. Эконом начинается с 20-го ряда и заканчивается 44-м. Номеров 13 и 16–19 в салоне нет, это не пропущенные кресла, а просто такая нумерация. Если в брони вы видите ряд 44 последним и бизнес с 10-го, это ваш самолёт.
Схема салона Airbus A330-200 собрана по официальному чертежу Qatar Airways с сайта перевозчика, кресло за креслом. Цвета на ней наши: они говорят об удобстве места, а не о цене, за которую Qatar его продаёт.
- 32A и 32K: окно, а впереди проход к дверям
- Пары A B и J K: вдвоём без чужого соседа
- Тройка D E F в 41–42: втроём, оба края у прохода
- Бизнес, 11-й и 15-й: дальше от кухонь
- 31-й ряд: за спинками четыре туалета, а у прохода в 30-м стоит очередь
- 43B, 43D, 43F, 43J: очередь в хвостовой туалет
- 44D, 44E, 44F: туалет за спиной
ПодсказкаУзнать этот самолёт в брони просто: бизнес начинается с 10-го ряда, а последний ряд эконома 44-й.
- Очередь в уборную вплотную: ряд 43. Красный у прохода означает соседство с очередью в туалет — она собирается вплотную к креслу, а не где-то в стороне.
- Соседство с кухней и туалетом: ряды 12, 14, 31, 44. Тут не стихает движение: тележки, свет, люди в проходе.
Тёмно-зелёный только в 32-м: как читать цвета A330-200
Тёмно-зелёные на схеме Airbus A330-200 лишь два кресла: 32A и 32K, окно в ряду без спинки впереди. Светло-зелёные — остальные места 32-го ряда, окна в обычных рядах эконома и почти весь бизнес. Серые — места у прохода, жёлтые — E и F внутри четвёрки и середина тройки в хвосте.
Жёлтые — 12-й ряд бизнеса, за которым кухня, окна с проходом последнего ряда, 44A, 44B, 44J и 44K, и хвосты двух очередей: места у прохода в 29-м и 42-м рядах. Красные — 31-й ряд перед туалетами, места у прохода в 30-м и 43-м и тройка 44D, 44E и 44F перед хвостовым туалетом.
| Бизнес | Эконом | |
|---|---|---|
| Мест | 30 | 196 |
| Ряды | 10–12, 14–15 | 20–44 |
| Посадка | 2-2-2, у окон лесенкой | 2-4-2, в рядах 41–44 2-3-2 |
| Ряды через | 203–229 см | 79–86 см |
| Ширина сиденья | 53 см | 40–47 см |
| Кресло | кровать на 180° | обычное |
Бизнес-класс A330-200: пары у окон лесенкой и двойка посередине
Посадка в бизнесе Airbus A330-200 — 2-2-2: A B у левого борта, D G в центре, J K у правого. Буквы E и F Qatar здесь не использует, они остались за экономом. У бортов кресла стоят лесенкой, каждое в своей перегородке: B и J сдвинуты на полкресла назад относительно A и K. Пара D G посередине стоит плечом к плечу, за общей стенкой.
Кресло раскладывается в кровать на 180 градусов. По чертежу ряды стоят через 203–229 см, ширина сиденья 53 см. Для сравнения, в экономе того же самолёта между рядами 79–86 см.
Бизнес делится передними дверями и кухней на две части. Ряды 10–12 стоят сразу за носовой кухней, ряды 14–15 — за туалетами и ещё одной кухней. 12-й ряд на схеме жёлтый: за ним кухня, там собирают тележки, и свет горит дольше, чем в остальном салоне. Тише всего в 11-м и 15-м: впереди и позади у них кресла или перегородка, а не кухня. Если летите один, берите A или K: окно рядом, а к проходу вы выходите, никого не задевая. Пара D G удобна для двоих, кто летит вместе.
Ряд 32 против перегородки у 20-го: ноги в экономе Аэробуса А330-200
Расположение мест в экономе Airbus A330-200 Qatar Airways — 2-4-2: A B у окна, D E F G посередине, J K у другого окна. Восемь кресел в ряду с 20-го по 40-й, дальше фюзеляж сужается.
Лучшие места эконома A330-200 — в 32-м ряду. Перед ним нет чужой спинки: на чертеже там проход к средним дверям, так что колени ничем не упираются. 32A и 32K у окна на схеме тёмно-зелёные, остальные места ряда светло-зелёные. Есть и обратная сторона: по ту сторону прохода стоят туалеты, люди ходят мимо весь рейс.
20-й ряд открывает эконом, перед ним глухая перегородка за бизнесом. Отдельного шага у этого ряда Qatar не указывает, поэтому простором для ног мы его не отмечаем: на схеме он обычный. Перегородка удобна тем, что на вас никто не откинет спинку, а есть ли там лишние сантиметры для ног, по чертежу не понять.
По чертежу ряды в экономе стоят через 79–86 см, сиденье шириной 40–47 см. Какое кресло какой ширины, Qatar на рисунке не подписывает.
Красный 31-й и тройка D E F в хвосте A330-200: что за спинкой
31-й ряд на схеме Airbus A330-200 красный целиком, все восемь мест. За ним стоят туалеты: по одному у каждого борта и два широких туалета для пассажиров на коляске посередине. Спинка упирается в стену уборной, рядом хлопает дверь, а очередь собирается прямо у вашего плеча. Это самый неудобный ряд в середине салона, даже если ряд впереди вам нравится. Очередь вытягивается и к носу: в 30-м ряду красные места у прохода, 30B, 30D, 30G и 30J. Те же четыре места ряда 29 жёлтые, это хвост очереди.
С 41-го ряда хвост Airbus A330-200 сужается: посередине уже не четыре кресла, а три, D E F. В рядах 41–44 в ряду семь мест. Пары у окон при этом остаются до самого конца салона.
В 43-м ряду красные только места у прохода: 43B, 43D, 43F и 43J. За 44-м рядом хвостовой туалет, и очередь к нему встаёт как раз в проходе, у подлокотников 43-го. Середина тройки 43E и окна 43A и 43K в эту очередь не попадают, поэтому они не красные. В 42-м ряду очередь заканчивается: 42B, 42D, 42F и 42J у прохода жёлтые.
В 44-м, последнем ряду, всё зависит от того, что за спинкой. За тройкой 44D, 44E и 44F стоит туалет для пассажиров на коляске, эти три места красные. А вот за 44A, 44B, 44J и 44K по чертежу только стенка и проход к хвостовой двери, ни туалета, ни кухни. Мы оставили их жёлтыми с оговоркой: Qatar про спинку молчит, но перед проходом к двери она обычно откидывается меньше.
Как выбрать место на A330-200 Qatar: парой, с ребёнком и чтобы выйти первым
Одному лучше места у окна A и K: к стене удобно прислониться и поспать, а выходя, вы потревожите только одного соседа. Вдвоём садитесь в пару A B или J K. Соседа третьего там нет ни в одном ряду эконома, а встаёт ночью только тот, кто сидит у прохода. Лучшая пара — 32A 32B или 32J 32K, если не смущают туалеты через проход. В хвосте пары у окон тоже есть до самого 44-го ряда.
Втроём удобнее тройка D E F в рядах 41–42: соседей чужих нет, а оба края у прохода. Вчетвером берите D E F G в любом ряду с 20-го по 40-й.
С маленьким ребёнком выбирайте ряд подальше от туалетов: не 30–31-й и не 43–44-й. Колыбели Qatar выдаёт на всех рейсах, заказать её нужно при бронировании. Места крепления люлек на чертеже Airbus A330-200 не отмечены, так что какой ряд под неё подойдёт, уточняйте у перевозчика. Столики для пеленания в самолёте есть.
Быстрее выйти помогут ряды 20–22: они сразу за бизнесом, а двери между 12-м и 14-м рядом. Из хвоста, с 41-го по 44-й, ближе к задней двери, но какую дверь откроют на выход, решает аэропорт.
Экраны, питание и люльки на борту Airbus A330-200 Катарских авиалиний
По чертежу у каждого кресла Airbus A330-200 свой экран, в экономе тоже: кино и музыку включаете сами, когда захотите. В аудиотеке больше 50 альбомов, можно собрать свой плейлист. Питание входит в билет на всех рейсах Qatar Airways. Особое меню, их 20 видов, заказывают заранее, как и детское питание.
Значок коляски на чертеже стоит у большинства мест у прохода: по легенде Qatar, они доступны пассажирам на коляске. Широкие туалеты для них есть в середине салона, за 31-м рядом, и в хвосте, за 44-м.
Бизнес лесенкой и эконом 2-4-2 на снимках: салон A330-200 Катарских авиалиний
Сначала бизнес: пары кресел у окон стоят со сдвигом, между местами столик. Дальше эконом по восемь кресел в ряд, пары у окон и четвёрка в центре. Снимки прислал владелец сайта.





