Схема салона Airbus A330-300 Qatar Airways: два салона, эконом 2-4-2 и ряды с простором

Airbus A330-300 Qatar Airways: два салона, и бизнес в них стоит по-разному

У Qatar Airways два салона Airbus A330-300, и главное различие между ними не в экономе, а в бизнесе. На вкладке «305 мест» бизнес-класс начинается сразу за кабиной пилотов и занимает ряды 1–5, всего 30 кресел. На вкладке «289 мест» бизнес сдвинут за передние двери, в ряды 10–14, и кресел в нём 24. Посадка в бизнесе в обоих случаях 2-2-2, в экономе 2-4-2: пара у левого окна, четыре кресла посередине, пара у правого.

Номера рядов в двух салонах A330-300 не совпадают, поэтому совет «берите 31-й ряд» без названия салона ничего не значит. Свой салон проще узнать по схеме мест в брони, по номерам рядов. Бизнес с 1-го ряда, эконом с 10-го и последний ряд 45-й — это салон «Бизнес на 30 мест». Эконом с 20-го и последний ряд 53-й — салон «Бизнес на 24 места».

Ряда 13 нет ни там, ни там, Qatar его пропускает. Схема салона на этой странице собрана по двум официальным чертежам Qatar Airways: одна вкладка — один чертёж.

Эконом 2-4-2 на A330-300: пары у окон и ряды без спинки впереди

Расположение мест в экономе Airbus A330-300 Qatar Airways — восемь кресел в ряд: A B у левого борта, D E F G посередине, J K у правого. Для двоих это удачная раскладка. Садитесь парой к иллюминатору, и вставать ночью придётся только друг из-за друга. Одному подойдут места у окна A и K в обычном ряду, на схеме они светло-зелёные. Оранжевые E и F стоят внутри четвёрки, выбраться оттуда можно только через соседа.

Лучшие места эконома A330-300 — в рядах, перед которыми нет чужой спинки: там простор для ног. В салоне «Бизнес на 30 мест» это 10-й, первый ряд эконома, и 31-й, сразу за дверями посреди салона. В салоне «Бизнес на 24 места» — 20-й и 38-й. Места A и K в этих рядах на схеме тёмно-зелёные, остальные светло-зелёные. Отдельной пометки «больше места для ног» на чертежах Qatar нет, эти ряды мы выделили по самому рисунку.

У рядов за дверями есть и минус. Перед 31-м и 38-м проход к выходу, и в нём стоят люди. Перед 38-м, по ту сторону прохода, ещё и четыре туалета, так что очередь будет у ваших коленей весь рейс.

Расстояние между рядами по чертежам разное. В салоне «Бизнес на 30 мест» Qatar указывает 81–86 см и ширину сиденья 46 см. В салоне «Бизнес на 24 места» ряды стоят через 79–81 см, а сиденье шириной 41–45 см. Эконом Аэробуса А330-300 с тридцатью креслами бизнеса свободнее и в длину, и в плечах.

Бизнес-класс A330-300: пять рядов у кабины или четыре ряда лесенкой

В салоне «Бизнес на 30 мест» бизнес идёт пятью рядами с 1-го по 5-й, по шесть кресел: A B у левого борта, E F в центре, J K у правого. Кресло раскладывается в кровать на 180 градусов, расстояние между рядами по чертежу Qatar 152 см, ширина сиденья 53 см. Впереди только кухни, туалеты и кабина пилотов, так что из этого бизнеса Airbus A330-300 выходят первыми.

В салоне «Бизнес на 24 места» бизнес стоит за передними дверями, в рядах 10, 11, 12 и 14. Буквы другие: A B, D G, J K. D и G стоят парой посередине, плечом к плечу в общей перегородке. Кресла у бортов поставлены лесенкой, каждое в своей перегородке, и B с J сдвинуты на полкресла назад относительно A и K. Ряды здесь стоят через 203–229 см при той же ширине 53 см, кровать тоже на 180 градусов. Кресел меньше, а места у ног больше на полметра с лишним.

Последний ряд бизнеса на обеих схемах жёлтый. За спинками 5-го ряда туалеты и кухня перед дверями, за 14-м кухня. Если хочется тишины, берите ряды ближе к носу: 1–4 или 10–12.

Красные и жёлтые ряды A330-300: двери посреди салона и узкий хвост

Красным на схеме Airbus A330-300 отмечены места, у которых за спиной туалет или кухня. В салоне «Бизнес на 24 места» это весь 37-й ряд: сразу за ним, перед средними дверями, четыре туалета, по одному у бортов и два в центре. Очередь к ним тянется к носу: в 36-м ряду красные места у прохода, 36B, 36D, 36G и 36J. Те же четыре места ряда 35 жёлтые, это хвост очереди. В салоне «Бизнес на 30 мест» такого ряда посреди эконома нет. За 30-м сразу двери над крылом, без туалетов и кухонь. Зато у 30-го ряда за спинкой проход к выходу, и спинка там, скорее всего, откидывается меньше обычного. Qatar этого на чертеже не отмечает, поэтому ряд на схеме жёлтый и без полосы.

Хвост A330-300 сужается, и в последних рядах центр теряет кресло: вместо четырёх мест там три, D E F. На вкладке «305 мест» это ряды 43–45, на вкладке «289 мест» — 49–53. Справа в самом последнем ряду кресел нет вовсе, на месте 45J и 45K в одном салоне и 53J и 53K в другом стоит туалет.

В салоне «Бизнес на 30 мест» 45-й ряд красный целиком: за 45A и 45B туалет, за тройкой в центре два туалета и кухня. В 44-м красные все места, кроме 44A у окна и 44E посередине тройки, а 44J и 44K стоят прямо перед правым туалетом. Очередь в хвостовой туалет стоит в проходе, до среднего кресла она не дотягивается, поэтому 44E жёлтое. Хвост этой очереди в 43-м ряду: 43B, 43D, 43F и 43J у прохода жёлтые. В салоне «Бизнес на 24 места» красные центр 53-го, где за спиной кухня, 52J и 52K перед туалетом и 52F у прохода, куда выходит очередь. 52E посередине тройки жёлтое: очередь стоит в проходе, а не у него. В 51-м ряду 51F и 51J у прохода жёлтые, это хвост той же очереди. Кухня на схеме нарисована той же ширины, что и на чертеже: только за тройкой D E F. За хвостовыми дверями в обоих салонах ещё две кухни, левая и правая, между ними проход. А вот 53A и 53B жёлтые. За ними по чертежу стенка и проход к хвостовой двери, ни туалета, ни кухни, но спинка у этой пары, скорее всего, откидывается меньше обычного.

Парой, с ребёнком или к выходу: какой ряд A330-300 выбрать

Вдвоём на Airbus A330-300 Qatar Airways берите пару у окна, A B или J K. Третьего соседа там нет ни в одном ряду эконома, от первого до последнего. Лучшие пары стоят в рядах с простором: 10A 10B и 10J 10K или 31A 31B и 31J 31K в салоне «Бизнес на 30 мест», 20-й и 38-й в салоне «Бизнес на 24 места». В хвосте пары тоже есть, но 45A 45B и 53A 53B стоят последними: у первой спинка упирается в туалет, у второй в стенку перед дверью.

Втроём или вчетвером удобнее четыре кресла посередине, D E F G. Если вас трое, садитесь в D E F: четвёртым окажется сосед у прохода, и выходить ему через вас не придётся. Учтите, что в хвосте A330-300 четвёрка сужается до тройки D E F, с 43-го или 49-го ряда.

С маленьким ребёнком садитесь туда, где он сам никого не заденет: пара у окна, ребёнок у иллюминатора, вы у прохода. Держитесь подальше от рядов, где весь рейс стоит очередь в туалет: с 36-го по 38-й в салоне «Бизнес на 24 места», последние два-три ряда в обоих салонах. Где Qatar повесит люльку, на чертежах не показано, это решают при бронировании.

Быстрее выйти помогут первые ряды эконома: 10–12 или 20–22, сразу за бизнесом и передними дверями. От них до выхода несколько шагов, пока пассажиры хвоста ещё снимают сумки с полок. Ряды дальше 31-го или 38-го выходят в общей очереди.

Экраны, еда и люльки на рейсах A330-300 Катарских авиалиний

На обоих чертежах Qatar перечисляет одно и то же. В спинке каждого кресла Airbus A330-300, в экономе тоже, свой экран: кино и музыка включаются когда угодно, а из пятидесяти с лишним альбомов можно собрать свой плейлист. Кормят на всех рейсах Qatar Airways бесплатно, особых меню 20, их заказывают у перевозчика заранее.

Интернет у Qatar Airways спутниковый, Starlink, но на странице о связи перевозчик называет только Boeing 777, A350 и Boeing 787, A330 в этом списке нет. Платный Wi-Fi там же указан для A380 и части Boeing 777 и 787-9, остальные самолёты, как пишет Qatar, подключают постепенно. Рассчитывать на интернет в A330-300 не стоит, проверьте его в описании своего рейса.

Мест креплений люлек на схемах A330-300 нет. Qatar пишет, что люльки есть на всех рейсах и заказываются при бронировании, там же просят детское питание, а пеленальные столики на борту есть. На обоих чертежах отмечены и туалеты, куда можно попасть на кресле-коляске.