Велосипед в самолёте возят все российские и турецкие перевозчики, отказов нет. Разница в трёх вещах: считается ли он местом из вашей нормы багажа, стоит ли отдельных денег и что от вас требуют по упаковке. У одних он летит бесплатно даже сверх чемодана, у других — только за отдельную плату при любом тарифе. Ниже таблица по официальным правилам и то, что в неё не влезло: электровелосипед, детский и складной.
Перевозка велосипеда в самолёте: бесплатно или за деньги, по перевозчикам
| Перевозчик | Как считается | Условия |
|---|---|---|
| S7 | бесплатно сверх багажа | один комплект снаряжения в дополнение к чемодану на тарифе с багажом; велосипед без батарей |
| Аэрофлот | одно место из нормы | до 23 кг в экономе и комфорте, до 32 кг в бизнесе |
| «Россия» | одно место из нормы | без учёта габаритов, перевозку согласовать заранее |
| «Уральские авиалинии» | одно место из нормы | до 23 кг и 203 см, только обычный велосипед, не электро; коробка или плёнка, руль закреплён, педали сняты |
| Nordwind | одно место из нормы | круглый год; коробка или плёнка, руль закреплён, педали сняты; на безбагажном Лайте бесплатного места нет |
| «Икар» | одно место из нормы | как обычное место багажа, круглый год |
| «Азимут» | одно место из нормы | велосипед в упаковке входит в бесплатную норму бренда |
| «Победа» | платно | 1 999 ₽ за велосипед до 20 кг и 203 см |
| Red Wings | платно | от 3 700 ₽ по России и от 5 000 ₽ за границу при оплате раньше чем за сутки, позже дороже; до 23 кг |
| AZUR air | платно | 25–30 € до 20 кг и 35–40 € до 30 кг за границу; по России в аэропорту 7 500 ₽ за место |
| Southwind | платно | 70 € за велосипед до 30 кг, в норму багажа не входит при любом тарифе |
| Pegasus | платно | 65 € на международных рейсах |
| Turkish Airlines | комплект до 23 кг | велосипед в списке принимаемого снаряжения |
| flydubai | в счёт нормы | до 32 кг и 300 см по сумме измерений, бронировать место за 24 часа; на тарифе без багажа — перевес с первого килограмма |
Из таблицы видно главное: «в счёт нормы» означает, что он занимает место вашего чемодана. Летите с одним бесплатным местом — либо чемодан, либо байк, второе оплачивается как дополнительное место. Только S7 даёт комплект снаряжения сверх чемодана, и только на тарифе, где багаж уже есть. Лоукостеры и чартерные перевозчики берут деньги при любом тарифе, и там же самые жёсткие лимиты по весу: 20 кг у «Победы» — это лёгкий шоссейник в мягком чехле, горный в жёстком кейсе туда не проходит.
Как упаковать велосипед в самолёт: коробка, чехол или кейс
Требования перевозчиков совпадают до слова: в коробке или плёнке, руль повёрнут вдоль рамы и закреплён, педали сняты. Так пишут «Уральские» и Nordwind, остальные подразумевают то же самое словом «в упаковке». Без упаковки на стойке могут отказать, и спорить бесполезно: грузчики не обязаны беречь голую раму.
Три варианта, от дешёвого к дорогому. Картонная коробка из веломагазина: бесплатно или почти, весит 2–3 кг, защищает от царапин, но не от удара; на обратный путь нужна новая. Мягкий чехол: 3–5 кг, складывается, переживает несколько поездок, рама всё равно не защищена от сдавливания. Жёсткий кейс: 8–12 кг сам по себе, единственная защита от удара, но именно эти килограммы выталкивают комплект за лимит 20–23 кг у половины перевозчиков.
Считайте вес вместе с упаковкой: перевозчик взвешивает место целиком. Шоссейник 8 кг в кейсе 10 кг — это уже 18, с педалями, инструментом и шлемом внутри — под 23. Горный на 14 кг в жёстком кейсе не проходит ни в 20, ни в 23 кг, и тогда выгоднее мягкий чехол плюс дополнительное место за перевес.
Что снять и куда положить: педали, быстросъёмные оси и заднее крепление переключателя — в чемодан, они теряются первыми. Давление в шинах спустите наполовину, а не в ноль: спущенная камера не держит обод при ударе. Мультитул и насос — в багаж, в ручной клади их заберут на досмотре.
Электровелосипед в самолёте: батарея решает всё
Электровелосипед — это та же рама плюс литиевая батарея, и перевозчики смотрят только на неё. ЮТэйр формулирует правило прямо: если батарея снимается и не мощнее 160 Вт·ч, она едет в ручной клади, а сам байк — в багаже; с несъёмной батареей его принимают только как опасный груз через грузовой терминал. S7 в бесплатный комплект берёт только «без батарей», «Уральские» — только «обычный, не электро».
Порог 160 Вт·ч на практике закрывает тему: стандартная батарея электровелосипеда 400–700 Вт·ч, то есть в три-четыре раза больше допустимого. Снять и провезти её в салоне нельзя, сдать в багаж нельзя, остаётся груз или прокат на месте. Как считаются ватт-часы и почему у перевозчиков разный потолок — в статье про повербанки.
Детский, складной и трёхколёсный: считается ли это велосипедом
Ни один перевозчик не выделяет детский отдельной строкой: он идёт по тем же правилам, что взрослый, и упаковка нужна та же. Разница в весе: детский на 16 дюймов весит 8–10 кг и вместе с коробкой укладывается даже в 20 кг «Победы», так что платить за него придётся столько же, сколько за взрослый, а не меньше.
Складную раму перевозчики тоже не различают. Единственная выгода складной рамы — компактная упаковка: сложенный 20-дюймовый в чехле укладывается в 203 см по сумме измерений, а обычный 28-дюймовый в коробке этот порог обычно превышает, и там, где габарит считают («Победа», «Уральские»), это переводит его в негабарит с доплатой.
Трёхколёсный у малыша и велосипед-коляска — это коляска, а не спортинвентарь: их сдают по правилам колясок, чаще всего бесплатно сверх нормы. Как это работает у разных перевозчиков и где забирать у трапа — в статье про коляску в самолёте.
Что сделать до вылета: четыре шага
- Проверить тариф. На безбагажных тарифах (Лайт у Nordwind, Eco у Southwind, тариф без багажа у flydubai) бесплатного места под него нет ни у кого.
- Согласовать заранее. «Россия» и flydubai требуют предупредить о снаряжении (flydubai — не позже чем за 24 часа), Red Wings и AZUR air берут дешевле при оплате раньше чем за сутки.
- Взвесить вместе с упаковкой и сравнить с лимитом: 20 кг у «Победы», 23 у большинства, 30–32 у Southwind и flydubai.
- Приехать раньше: негабаритное место сдают на отдельной стойке, а в аэропорту прилёта его выдают не на ленте, а в зоне негабарита.
