Схема салона Airbus A380 Etihad Airways: две палубы, 487 мест

Airbus A380 Etihad: как устроены две палубы и где сидит кто

Airbus A380 у Etihad Airways один по компоновке, но салонов в нём четыре, и они разведены по палубам. Наверху премиальная часть: The Residence на двоих, девять кабин первого класса The Apartment и 70 кресел бизнеса в рядах 8–26. Внизу весь эконом, 406 мест в посадке 3-4-3, ряды с 40-го по 83-й. Всего 487. Схема выше снята с официального PDF перевозчика; чисел мест на карте нет, 487 посчитаны по клеткам. Сайт указывает до 486 мест, по нашей схеме 487. Там же Etihad называет шесть таких самолётов в парке и дальность 15 200 км.

Нумерация подсказывает палубу без подписи: всё, что меньше 30, наверху; всё, что от 40, внизу. На схеме мест в брони это видно сразу, и по той же нумерации Airbus A380 не спутать с другими широкофюзеляжными бортами Etihad: у 777 и 787 эконом начинается с 15-го ряда, у A380 с 40-го.

Две лестницы соединяют палубы: одна в носу, между первым классом и экономом, вторая в хвосте. Носовая занимает центр рядов 40–42 на основной палубе, поэтому первые три ряда эконома состоят только из бортовых троек.

The Residence и The Apartment: нос верхней палубы A380

The Residence занимает самый нос верхней палубы. Etihad описывает её как трёхкомнатные апартаменты: гостиная, спальня с двуспальной кроватью и своя душевая, а к ним персональная обслуживающая команда и услуга Etihad Chauffeur. На схеме это кресла 1A и 1C. Рядом на чертеже душ и туалеты.

Первый класс Airbus A380 — девять кабин: 1H, 2C, 2H, 3A, 3K, 4A, 4K, 5C, 5H. У каждой дверь для уединения, кресло раскладывается в полноценную кровать, есть сенсорный экран и USB-порты; постель готовит экипаж. Кабины стоят через проход по одной с каждого борта и чередуются по бортам, так что соседа напротив нет ни у кого. Летящим вдвоём удобнее соседние кабины одного борта: 3A и 4A или 3K и 4K.

За 5-м рядом двери, а за ними The Lobby: на чертеже это значок кресла с торшером, лаунж между двумя салонами. Следом идёт 8-й ряд бизнеса.

Бизнес-класс на A380 Etihad: шахматка 8–26 и что рядом с The Lobby

Бизнес Airbus A380 Etihad называет Business Studio: 70 кресел в посадке 1-2-1 в рядах 8–26, у каждого дверь для уединения, кресло раскладывается в полноценную кровать, экран около 47 см и USB-порты. У каждого свой выход в проход. Порядок шахматный. В чётных рядах (10, 12, … 22) у окна стоят A и K, а в центре пара E F рядом: для двоих это лучший вариант. В нечётных (9, 11, … 25) у окна C и H, в центре D и G разнесены к проходам: их берут те, кто летит один.

8-й ряд короткий, только 8A и 8K, и это первые кресла за The Lobby. Между 18-м и 19-м рядами туалеты и двери, ряды 17 и 18 сидят к ним ближе всех. Хвост бизнеса сужается: 24-й и 26-й ряды состоят из одной пары E F, 25-й из C D G H. Люльки в бизнесе крепят перед 23C, 23D, 23G, 23H и 25C, 25D, 25G, 25H, семьи с младенцами сажают именно туда, и тем, кто хочет сидеть подальше от детей, лучше держаться рядов 10–16.

Ряд 26 последний наверху: за спиной кухни, лестница вниз и туалет. На схеме он жёлтый, как и 18-й перед туалетами. Кровать там та же, просто мимо ходят.

Extra legroom: ряды 40–47 внизу, где перевозчик даёт простор всем

Первая секция эконома Airbus A380, ряды 40–47, целиком подписана в легенде перевозчика как «Extra legroom». Это кресла с увеличенным шагом, которые Etihad продаёт отдельно: тот же класс, те же кресла 3-4-3, но шаг ряда больше. Ряды 40–42 стоят только у бортов, центр занят лестницей наверх; с 43-го ряд полный, и перед 43E и 43F крепят люльку.

Внутри секции разница заметнее, чем кажется по легенде. 40-й ряд первый за перегородкой, к нему ближе всего носовые туалеты и двери. Дальше всего от уборных 43–45. А 47-й ряд, хоть и просторный, сидит спиной к туалетам следующей зоны: на схеме он красный, стена уборной за спиной перевешивает лишние сантиметры впереди. Ряду перед ним тоже достаётся: очередь к этим туалетам стоит в проходах у 46-го, поэтому 46C, 46D, 46G и 46H жёлтые. Простор у них есть, но рядом туалет, мимо ходят и ждут весь рейс. Окна 46A и 46K очередь не задевает, они тёмно-зелёные. Если доплачиваете за этот блок, берите 43–45 или окно 46-го.

Для пассажиров из России рейс на A380 обычно идёт после пересадки в Абу-Даби. Про связь стоит подумать до вылета: роуминг в ОАЭ дорогой, eSIM на пересадку и первые дни выходит дешевле.

Обычный эконом Airbus A380: ряды 49–83, просторные 49, 64, 75 и люльки

Дальше на Airbus A380 три секции обычного эконома, и у каждой первый ряд помечен «Bulkhead» и «Extra legroom»: 49-й полный, 64-й полный, 75-й без A и K. На схеме их окна тёмно-зелёные, остальные кресла светло-зелёные. Тёмно-зелёные и 76A, 76K: перед ними нет кресел 75A и 75K, ногам свободно. Люльки на перегородках перед 49E, 49F, 64E, 64F и 75D, 75E, 75G, так что просторный ряд на ночном рейсе достаётся семьям с младенцами; едете без детей, берите окно во второй-третьей линии секции: 51A, 66K, 77A.

Посадка 3-4-3: тройки у бортов, четвёрка в центре. Средние B, E, F, J самые тесные, на схеме жёлтые, проходы C, D, G, H серые. В центральной четвёрке D и G стоят у проходов, и это лучшее, что есть в середине: вдвоём берите D E или F G, чтобы ни у кого не было чужого соседа с обеих сторон.

Хвост A380 и ряды спиной к служебным зонам: чего не брать

На основной палубе Airbus A380 три ряда сидят спиной к служебной зоне, и они красные: 47-й перед туалетами, 63-й, у которого в центре вместо кресел стоят уборные, а бортовые тройки A B C и H J K упираются в них спиной, и 83-й, последний, за которым туалеты, лестница и двери. У 74-го ряда центр занят кухнями, остались только A B и J K, и они тоже красные: кухня стоит вплотную к креслам. Красные и центральные D, E, F, G в 62-м и 73-м рядах: сразу за ними уборные 63-го ряда и кухни 74-го. В 62-м красные и места у проходов, C и H: над ними стоит очередь к этим уборным.

В 82-м ряду красные места у проходов: этот ряд ловит очередь в хвостовые туалеты. Окна 82A, 82K и середина 82-го жёлтые. Наверху в бизнесе жёлтые центральные пары 18-го и 26-го рядов.

Спинки Etihad нигде не помечает заблокированными, полос на схеме нет.

406 экранов внизу: кино, Wi-Fi и питание на A380 Etihad

На основной палубе A380 у каждого кресла эконома, и в просторных рядах, и в обычных, стоит сенсорный экран с USB-разъёмом для зарядки. В E-BOX сотни часов фильмов, телешоу, музыки и игр, а на дальних перелётах есть прямые трансляции ТВ-каналов и спортивных матчей. Для детей есть мультфильмы и игры, а родительская блокировка ограничивает, что они смотрят.

Wi-Fi на A380 есть, сеть «Etihad Wi-Fly» включается после того, как погаснет табло «Пристегните ремни». Любой участник Etihad Guest бесплатно пишет в мессенджерах через пакет Chat, безлимит без доплаты получают первый класс, бизнес на тарифах Comfort и Deluxe, эконом на тарифе Deluxe и участники уровней Emerald и Platinum. Остальным пакет придётся купить, милями Etihad Guest тоже можно.

В экономе A380 закуски и горячее входят в билет; Etihad пишет, что готовит их из свежих продуктов и по мотивам кухни направления. Детское меню и еду по диете перевозчик просит оформить до рейса в разделе «Управление бронированием». Семьи с детьми проходят приоритетную посадку, детям дают наборы Warner Bros, а эконому складную сумку-тоут.

Двери, лестницы и посадка: как далеко идти до своего ряда на A380

На схеме Airbus A380 восемь пар дверей: на основной палубе перед 40-м, 49-м, 64-м и 75-м рядами и за 83-м; на верхней перед 8-м, между 18-м и 19-м и между 24-м и 25-м. Через какую пару поведут посадку, зависит от аэропорта и телетрапов: от передней двери до 83-го ряда идти через весь салон. Спрашивайте у выхода, какая дверь открыта, и если их две, идите к ближней к своей секции.

Лестницы две, обе на схеме. Носовая выходит к The Lobby наверху и занимает центр рядов 40–42 внизу. Хвостовая стоит за 83-м рядом основной палубы и за 26-м верхней, рядом с кухнями и туалетами. Отсюда и красный 83-й, и жёлтый 26-й.

The Lobby стоит на верхней палубе между первым классом и бизнесом. Уборные для 406 мест эконома внизу стоят в носу перед 40-м, по бортам перед 49-м, в центре 63-го ряда, по бортам перед 64-м и в хвосте за 83-м. Самая спокойная секция по очередям — 49–60: у неё уборные и спереди, и сзади, и очередь делится надвое. В 62-м, перед центральными уборными, она уже стоит над местами у проходов.

Тарифы, выбор места и как понять, что летите на A380

Выбор стандартного места в экономе Airbus A380 бесплатный с тарифа Comfort; на Basic и Value за него платят, Basic к тому же не включает зарегистрированный багаж, только ручную кладь 7 кг. Места с простором для ног продаются отдельно, а на тарифе Deluxe бесплатно даётся предпочтительное место (по билетам, выписанным до 18 июня 2026 года, — кресло с простором для ног). Бронь на Basic не меняется вовсе, на Value и Comfort меняется за сбор, на Deluxe без него.

Понять, что на рейсе Airbus A380, можно ещё до оплаты: две палубы на схеме мест, нумерация эконома с 40-го ряда и The Residence в самом верху. Замена A380 на другой тип для эконома означает полную пересадку: номера рядов у 777 и 787 начинаются с 15-го, и ваше 51A на другом борту окажется в хвосте. Накануне вылета откройте бронь ещё раз: если тип сменился, пересядьте, пока выбор есть; что делать, когда схема салона не совпала с бортом, мы разбирали отдельно.